8月18日，由中國交通運輸部、蒙古國交通運輸發(fā)展部、俄羅斯聯(lián)邦運輸部共同組織的“中蒙俄國際道路貨運試運行活動”在中國北方最大的港口——天津港啟動。

　　三國車隊從天津港出發(fā)，沿亞洲公路網(wǎng)3號公路，一路向北經(jīng)蒙古首都烏蘭巴托，至俄羅斯聯(lián)邦布里亞特共和國首府烏蘭烏德，全程2152公里。這是中國“一帶一路”倡議、蒙古“草原之路”計劃和俄羅斯“大歐亞伙伴關(guān)系”戰(zhàn)略在交通運輸領(lǐng)域進行對接的有益嘗試。

中國交通運輸部副部長劉小明宣布試運行活動開始，并與蒙古國交通運輸發(fā)展部副部長曹格圖格爾勒、俄羅斯聯(lián)邦汽車運輸部國際合作司司長亞力山大羅夫共同啟動發(fā)車裝置

　　中國交通運輸部副部長劉小明、蒙古國交通運輸發(fā)展部副部長朝格圖格爾勒、俄羅斯聯(lián)邦運輸部國際合作司司長亞歷山大羅夫分別在發(fā)車儀式上致辭，共同為三國車隊授旗并啟動發(fā)車裝置。

　　聯(lián)合國亞太經(jīng)社會交通司司長李玉偉致辭，國際道路運輸聯(lián)盟中國及東南亞事務(wù)高級顧問曲鵬程、世界銀行中國局交通部門主任任斌、亞洲開發(fā)銀行駐中國代表處副首席代表賈新寧等參加了發(fā)車儀式。天津市交通（集團）有限公司常務(wù)副總經(jīng)理田維建代表三國參加試運行的企業(yè)、車隊領(lǐng)隊和駕駛員發(fā)言。　　

　　外交部、公安部、海關(guān)總署、質(zhì)檢總局、天津市濱海新區(qū)政府、二連浩特市政府、中國人民對外友好協(xié)會以及北京、天津、河北、內(nèi)蒙古四省（區(qū)、市）交通運輸廳（委）等試運行活動中方組委會成員單位代表出席儀式。

中蒙俄車隊從天津港自貿(mào)區(qū)太平洋碼頭發(fā)車

　　三國車隊由9輛貨車組成，從天津港裝卸貨物并參加發(fā)車儀式后，18日上午從太平洋國際集裝箱碼頭出發(fā)，途經(jīng)北京、河北、內(nèi)蒙古，從二連浩特口岸出境進入蒙古國扎門烏德口岸，再經(jīng)喬伊爾、烏蘭巴托、達爾罕，從阿勒坦布拉格出境進入俄羅斯恰克圖口岸，終點到達烏蘭烏德，全程歷時7天。

　　其中，中國境內(nèi)段900公里，幾乎全程高速公路；蒙古境內(nèi)段1012公里；俄羅斯境內(nèi)段240公里。　　

　　據(jù)悉，此次試運行活動旨在推動實現(xiàn)中蒙俄三國間的過境道路運輸，為三國進一步完善相關(guān)法規(guī)、標準體系、促進國際道路運輸便利化奠定基礎(chǔ)。

　　三國將共同致力于打造中蒙俄國際道路運輸精品線路，促進中蒙俄經(jīng)濟往來，為“中蒙俄國際經(jīng)濟合作走廊”建設(shè)提供道路運輸服務(wù)保障，為在其他國際經(jīng)濟合作走廊開展國際道路運輸活動提供示范。

　　三國共9家運輸公司參與試運行活動，包括中國大連交通運輸集團有限公司、天津交通集團所屬塘沽危險品運輸有限公司、南寧鑫金航物資有限公司，蒙古過境汽運有限責任公司（Montransauto LLC）、TAV有限責任公司（Tav LLC）、蒙古速運有限責任公司（Mongolian Express LLC），俄羅斯RUSTA物流有限責任公司（RustaLogistic LLC）、Sovtransavto公司、Rostransnadzor公司。　

　　中國天津市塘沽危險品運輸有限公司派出的是解放牌CA4250P66K2T3E重型半掛牽引車，掛車是中集ZJV9403TJZTHB　　

　　中國南寧鑫金航物資有限公司派出的是集瑞聯(lián)合牌SQR4181D6Z-1重型半掛牽引車，掛車是通華牌THT9350TJZ　　

　　中國大連交通運輸集團有限公司派出的是東沃優(yōu)迪卡DND4250WC34重型半掛牽引車，掛車是通華THT9360TJZP　　

　　蒙古運輸公司派出的是重汽豪沃集裝箱重卡　　

　　蒙古運輸公司派出的北方奔馳集裝箱重卡　　

　　蒙古Montransauto LLC公司派出的是北方奔馳集裝箱重卡　　

　　俄羅斯Sovtransavto運輸公司派出的牽引車是梅賽德斯奔馳(Mercedes Benz) ACTROS 184，拖車為考格爾（KOEGEL） SN24　　

　　俄羅斯Rostransnadzor運輸公司派出的牽引車是梅賽德斯奔馳(Mercedes Benz) ACTROS 1844，拖車是施密茨(SCHMITZ)　　

　　俄羅斯曼RUS TA Logistic LLC運輸公司派出的牽引車是(MAN) TGX 18.400 4X2 BLS，拖車是施密茨(SCHMITZ) SPR 24L-13.62 EB

　　據(jù)悉，為落實中蒙俄三國元首達成的“深化過境運輸合作”的有關(guān)共識，推動三國發(fā)展戰(zhàn)略的有效對接，在聯(lián)合國亞太經(jīng)社會的支持下，自2014年起，交通運輸部與俄羅斯聯(lián)邦運輸部、蒙古國交通運輸發(fā)展部就沿亞洲公路網(wǎng)方向開展過境道路運輸問題先后進行了多輪磋商。此次試運行活動將推動中蒙俄過境運輸協(xié)定的簽署和實施。

　　說起大型的國際道路運輸活動，這并不是歷史上的第一次，早在1907年3月，法國《晨報》提出要舉辦一次“北京———巴黎汽車拉力賽”，這在當時真可謂是一個驚人的創(chuàng)意，得到了歐洲各國賽車手們的熱烈響應(yīng)。然而更讓人驚訝的是，清朝政府最終同意放行。這無論對哪一方來說，都稱得上是一次巨大的冒險。　　

　　蒙古和俄羅斯是最早與我國在國際道路運輸領(lǐng)域建立合作關(guān)系的兩個鄰國，分別于1991年和1992年與我國簽署雙邊國際道路運輸協(xié)定。經(jīng)過20多年的發(fā)展，中蒙、中俄之間已分別開通了21條和74條道路客貨運輸線路。

　　我國與蒙古、俄羅斯國際道路客貨運量節(jié)節(jié)攀升，2015年，我國與蒙古和俄羅斯之間完成客運量370萬人次、貨運量2461萬噸，分別占我國與所有國家完成的國際道路客貨運輸量的52%和65.7%。

8月17日晚，交通運輸部副部長劉小明會見參加試運行活動天津啟動儀式的中方組委會代表。

　　據(jù)悉，天津港是我國連通新歐亞大陸橋經(jīng)濟走廊和中蒙俄國際經(jīng)濟合作走廊的重要起點。在鐵水聯(lián)運方面，“十二五”期間，天津港累計完成過境班列運量超過57萬標準箱，其中經(jīng)二連浩特出境超過45萬標準箱。

　　此次試運行活動沿途將經(jīng)過“萬里茶道”的幾個節(jié)點城市。約三百年前， “東方樹葉”從中國的武夷山一路傳播到俄羅斯的圣彼得堡，開啟了“萬里茶道”。茶葉之路已遠去，今天，在新通道上，新的商貿(mào)需求正在孕育生發(fā)，以道帶商、以經(jīng)促文、以文連心。

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