物流行業(yè)通常對“車管經(jīng)理人”有四大方面的要求,具體如下:
1要具有良好的職業(yè)素養(yǎng)
對于職業(yè)道德,看起來有點(diǎn)虛,但是在實(shí)際工作中非常重要,對于車管經(jīng)理人來說,在工作中涉及到的與費(fèi)用相關(guān)的事情太多,大到車輛的采購,燃油的采購,小到車身反光條,司機(jī)的勞保用品如手套等的采購。這些事情,如果是全部靠制度去管理,再完美的制度也是很難管到位的,還是需要有一定的職業(yè)道德才行。
2要具有一定的專業(yè)知識(shí)
主要包括:車輛駕駛、車輛保險(xiǎn)、機(jī)動(dòng)車基礎(chǔ)知識(shí)、交通法律法規(guī)、安全行車、文明駕駛、電腦及信息化。
這些專業(yè)知識(shí)同時(shí)也視在不同的管理層級,不同的工作崗位相應(yīng)的要求也不一樣。
3要有相當(dāng)?shù)膶I(yè)技能
主要包括:車務(wù)管理技能、機(jī)務(wù)管理技能、駕駛員管理技能、安全管理技能、調(diào)度配送管理技能、信息化管理技能等。
4實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)
對于基層的管理人員,一般要求要有2-3年的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),中層一般要有3-5年,中高層5-8年或以上的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),高層8-10年或以上的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。
做這一行,如果沒有一線的實(shí)踐驗(yàn)驗(yàn),特別要有在基層車隊(duì)的實(shí)干經(jīng)驗(yàn),這里的基層,是指真正開過車,管過車,干過調(diào)度,處理過交通事故,辦理過各種證照,用過各類信息系充,處理過各種票據(jù)報(bào)銷,和各類司機(jī)打過交道,還要會(huì)做文案,做報(bào)表,會(huì)數(shù)據(jù)分析,做PPT等。
做好車輛管理,沒有上述的基層經(jīng)驗(yàn),你就是拿到北大、清華、哈佛的博士也沒有多少用??!這事還得踏踏實(shí)實(shí)的學(xué)習(xí)和做起!
車輛管理是一個(gè)消耗部門,做好了,是應(yīng)該的,做不好,大會(huì)小會(huì),各級領(lǐng)導(dǎo)的批評是少不了的?。?
而且,車輛管理,學(xué)校里又沒這門課,公司一直管理不規(guī)范,沒有成套的體系,很多都是要靠我們?nèi)ソⅲy??!
外面有的培訓(xùn)班在教,但是公司又小家子氣的不愿意出錢,也不批假讓我們?nèi)W(xué)。管理不好領(lǐng)導(dǎo)又將責(zé)任推到我們頭上,功勞都是領(lǐng)導(dǎo)的,責(zé)任都是我們的,難??!
車輛管理,一手管著錢,一手管著命,相信大家都有同感,最怕晚上半夜三更聽到部門的電話,很難?。?
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文章來源:貨車人圈
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