行車幾時(shí)，長路漫漫，運(yùn)輸人都經(jīng)歷過路上的種種風(fēng)波，也相信各位經(jīng)常遠(yuǎn)行的運(yùn)輸人一定非常熟悉我國的交通法規(guī)。世界之大，無奇不有，交通規(guī)則也是一樣。下面，我們就帶大家領(lǐng)略一下其他國家五花八門的交通法規(guī)?！　?

讓，還是不讓？

　　普天之下萬物平等，這也是很多宗教中的教義，但把“動(dòng)物先行”應(yīng)用在交通法規(guī)中卻并不多見。 

　　南非是動(dòng)物的天堂，其交通法規(guī)定，在公路上行駛的車輛必須給過街的牧人和牛、馬、驢、鴕鳥等動(dòng)物讓路。雖然豬和羊不會(huì)去找警察投訴，但如果駕駛員在牧人示意的情況下不停車讓行，就會(huì)被處以高達(dá)535美元的罰款。

      在另一個(gè)炎熱的國家阿聯(lián)酋，擁有大量的駱駝。根據(jù)交通法規(guī)，駱駝?chuàng)碛薪煌▋?yōu)先權(quán)。在公路上，運(yùn)輸人應(yīng)該讓駱駝先行通過。

      當(dāng)然，權(quán)利和義務(wù)是相統(tǒng)一的，既然動(dòng)物們要受到交通規(guī)則的保護(hù)，也應(yīng)該“遵守”交規(guī)。美國馬薩諸塞州規(guī)定，猩猩可以乘車。但是，這位人類的近親必須坐在副駕駛位置，否則駕駛員將面臨處罰。

      狗是人類最好的伙伴。在意大利，法律就規(guī)定，狗坐汽車的時(shí)候，為了保障其安全，必須給它系上安全帶。

      運(yùn)輸人走南闖北，想必也一定遇到過動(dòng)物攔路的問題，尤其是跑新疆、西藏、內(nèi)蒙等地的運(yùn)輸人，感謝你們，多虧了你們的善良，在讓與不讓之間做出了選擇，使得這些生物幸免于難?！　?

脫，還是不脫？

　　夏日來臨，駕駛室悶熱無比。為了節(jié)省成本，很多駕駛員都不開空調(diào)，與搭檔一起光膀子行車。但這樣隨意的行為在有些國家可是違法的。

      在泰國，如果赤裸上身駕駛汽車或摩托車會(huì)被警察處罰，有可能被罰款幾百泰銖，或者挨上一巴掌。

      泰國關(guān)心上半身，西班牙則關(guān)心腳底下。他們規(guī)定，駕駛員開車不得穿人字拖鞋或高跟鞋，更不能赤腳踩剎車。謹(jǐn)慎駕駛既是對自己負(fù)責(zé)，也是對他人負(fù)責(zé)。

      美國的肯塔基州則頗為人性化。該州規(guī)定，女性是可以穿比基尼泳裝開車的。但同時(shí)，必須帶上自衛(wèi)武器，防止因春光外泄引來色狼的襲擊。如果姑娘沒有帶武器，那么警察必將擔(dān)任護(hù)花使者，一路相隨。

      在保守的國家沙特阿拉伯，不要說裸露身體開車，多數(shù)公路甚至都不允許女性開車或騎自行車。這樣一來，沙特婦女只能裹的嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí)地在居民區(qū)里開車。外國人也不能例外，如果女性游客在沙特的街頭開車兜風(fēng)，被警察發(fā)現(xiàn)，可能面臨拘留或者驅(qū)逐出境的懲罰?！　?

這樣也能受處分？

　　日本由于國土狹小，汽車眾多，交通事故不斷。因此其交通法規(guī)甚為嚴(yán)格。機(jī)動(dòng)車超速行車3次者判刑4個(gè)月，而且日本人喜靜，日本司機(jī)在一年里面平均最多只按1～2次喇叭。因此，如果你在日本聽見汽車?yán)嚷?，那一定是有緊急情況或有人正在違反交通規(guī)則。

      日本人重禮儀講禮貌是出了名的，這在道路行駛中也有體現(xiàn)。當(dāng)?shù)厝藢﹂_車時(shí)將路上積水噴濺到行人身上的行為十分反感了，因此，在日本雨后駕車要格外小心，否則就會(huì)被罰款。 

　　在意大利，歷史文化景點(diǎn)是禁止行車的。當(dāng)?shù)亟煌ǚㄒ?guī)規(guī)定，除非獲得特許，任何機(jī)動(dòng)車都禁止在歷史文化景區(qū)行駛。據(jù)悉，此類違法行為將會(huì)被處以數(shù)十歐元的罰款。各個(gè)國家都在努力保護(hù)歷史文物，而意大利的做法無疑是最為嚴(yán)苛的。

      俄羅斯作為戰(zhàn)斗民族，其交通法規(guī)自然不會(huì)很溫柔。在莫斯科，如果駕駛員開著臟車上路，警察會(huì)以車輛不整潔為由進(jìn)行罰款。好在戰(zhàn)斗民族的同胞都比較任性，可以和警察商定罰款金額。　　

這樣的處分您見過嗎？

　　《中華人民共和國道路交通安全法》規(guī)定的處罰措施多為罰款、行政拘留、服刑等。各國的刑罰雖說大同小異，但花樣比我們國家多一些。

      越南警方用噴漆槍對付超速駕駛。這種油漆很難擦洗，即使違章者當(dāng)時(shí)逃脫，警方也可以輕易地把他們緝拿歸案。

      印度尼西亞世界人口排行第四,但在人口密度如此之大的情況下，其違章行為卻很少。原因是一旦違章,除了罰款及沒收駕駛執(zhí)照，違章者還要被剃光頭發(fā)。

      在美國，對待違章的駕駛員，也有十分有趣的方法，就是讓違章駕駛員“莫名其妙”地去當(dāng)護(hù)士。如果駕駛員違章了，就會(huì)被安排到醫(yī)院當(dāng)幾天病房護(hù)士，專門護(hù)理交通事故的受害者。面對因車禍而變得面目全非的受害者，駕駛員會(huì)頓生惻隱之心，痛悔自己的違章行為，又怎么會(huì)重蹈覆轍呢？　　

　　在得克薩斯州，若駕駛員酒駕撞死行人，就要進(jìn)行“十年懺悔”。期間每周日必須向以被害人名字命名的基金會(huì)捐獻(xiàn)10美元，每個(gè)月必須有一天站在自己醉酒的酒吧前，手舉寫著“我因酒后駕車，不幸撞死人”的牌子現(xiàn)身說法;每個(gè)季度，還要抽一天去大街上幫助交警疏導(dǎo)交通。這一特別的做法非常有效，很多駕駛員都以此為戒。

      作為一個(gè)現(xiàn)代化的國家，新加坡依然保留了很多古老的刑罰，其中，最具代表性的就是鞭刑。刑罰的對象是介于18至50周歲的男性罪犯，若交通肇事者第三次重犯也可能會(huì)被判以鞭刑。

       哥倫比亞的國徽上寫著“秩序、自由”，意在保持秩序的條件下實(shí)現(xiàn)自由。為了交通安全，哥倫比亞政府出臺(tái)了一項(xiàng)“血腥政策”，違規(guī)者必須觀看一部特殊的電影--交通事故紀(jì)錄片，通過這“血淋淋”的教育，處罰并警醒駕駛員，只有遵守秩序才能獲得真正的自由。

      與我國的“駕?；貭t”類似，在巴西的圣保羅市，駕駛員只要一違規(guī)，就會(huì)被送去幼兒園“上學(xué)”。同孩子們一起在虛擬的公路和叉道上“玩”童玩具汽車的游戲，在孩子們的嘲笑和指責(zé)中反思過錯(cuò)。

      國外這些逗趣而又不失人性化的交規(guī)，都是為了保證車輛和行人的安全?？傊?，“無規(guī)矩不成方圓”。當(dāng)然，這需要我們的運(yùn)輸人積極配合。如果您還知道什么有趣的交規(guī)，不妨留言分享給運(yùn)輸人~

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