對(duì)跑綠通的運(yùn)輸人來(lái)說(shuō)，時(shí)效就是金錢。夏季是綠通運(yùn)輸旺季，不僅貨物運(yùn)輸頻次更高，多雨高溫的環(huán)境，對(duì)車輛的動(dòng)力性、舒適性、可靠性等都提出了更高的要求，尋找能夠多種實(shí)力兼?zhèn)涞?完美搭檔"，是廣大運(yùn)輸人的迫切需求。乘龍H5綠通350AMT車型，針對(duì)綠通行業(yè)特殊需求打造的創(chuàng)富利器，以卓越性能助力運(yùn)輸人輕松應(yīng)對(duì)各種運(yùn)輸挑戰(zhàn)！

舒適內(nèi)飾+ 乘龍定制AMT 輕松駕駛跑贏每一程

　　乘龍H5綠通350AMT車型，是卡友們運(yùn)輸途中舒適的"移動(dòng)之家"。 駕駛室采用高頂雙臥設(shè)計(jì)配合純平地板，空間寬敞，讓身高1米8的駕駛員也能輕松站立活動(dòng)。特別設(shè)計(jì)的92公分超寬臥鋪，采用符合人體工學(xué)的支撐系統(tǒng)，即便是長(zhǎng)途運(yùn)輸也能獲得更好的睡眠體驗(yàn)。

東風(fēng)柳汽乘龍H5 創(chuàng)富版 320馬力 4X2 6.8米 倉(cāng)柵式國(guó)六燃?xì)庵锌ㄝd貨車 (法士特變速箱)(LZ5180CCYH5AM1) 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 詢底價(jià)

　　該車型提供兩個(gè)AMT變速箱型號(hào)，全系標(biāo)配乘龍定制10檔AMT ，同時(shí)可選配法士特9檔AMT變速箱，作為國(guó)內(nèi)首款集成式10檔AMT變速箱，傳動(dòng)效率更高，無(wú)論起步加速、高速巡航，或山區(qū)爬坡，都能游刃有余，徹底解放駕駛員的左腳右手；無(wú)論是城市擁堵路段還是山區(qū)連續(xù)彎道，都能大幅降低駕駛疲勞，讓卡友們的創(chuàng)富之路更加輕松舒適。

動(dòng)力強(qiáng)勁 澎湃馳騁時(shí)效穩(wěn)穩(wěn)拿捏

　　車輛動(dòng)力性是保障綠通時(shí)效的關(guān)鍵因素之一。乘龍H5綠通350AMT車型，搭載玉柴S07黃金動(dòng)力，擁有350馬力的強(qiáng)勁輸出，配合1300?！っ椎某笈ぞ兀瑤椭ㄓ演p松完成半坡起步、爬坡等復(fù)雜操作，即使在西南地區(qū)，多山區(qū)、高海拔等復(fù)雜環(huán)境下，依然可以自由馳騁，保障運(yùn)輸時(shí)效性。

輕量節(jié)油 能拉能省讓利潤(rùn)更優(yōu)

　　乘龍H5綠通350AMT車型，高強(qiáng)度運(yùn)營(yíng)下，不僅動(dòng)力強(qiáng)勁、性能可靠，為了給卡友創(chuàng)造更多價(jià)值，在輕量化方面，也實(shí)現(xiàn)全面突破，助力卡友"多拉多賺"。該車型通過(guò)創(chuàng)新材料和結(jié)構(gòu)優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)了科學(xué)"瘦身"，整車自重輕至5.2噸，在合規(guī)運(yùn)輸前提下，可多裝載半噸至一噸貨物，多拉快跑，高效創(chuàng)富。

　　采用一體化黃金動(dòng)力鏈調(diào)校，確保車輛在平原、山區(qū)等各種路況下都能保持最佳狀態(tài)，實(shí)測(cè)比同類產(chǎn)品百公里節(jié)油1-2升，按年跑12萬(wàn)公里算，輕松省出上萬(wàn)元燃料成本，省到就是賺到，讓每一分成本投入都獲得最大回報(bào)。

　　在競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的綠通運(yùn)輸市場(chǎng)，乘龍H5綠通350AMT車型，從舒適駕乘到強(qiáng)勁動(dòng)力，從輕量節(jié)油到可靠耐用，每一個(gè)細(xì)節(jié)都經(jīng)過(guò)精心打磨，為卡友提供最優(yōu)的綠通運(yùn)輸解決方案。

　　選擇乘龍H5綠通350AMT車型，不僅是選擇了一輛好車，更是選擇了一種更高效、更舒適、更經(jīng)濟(jì)的創(chuàng)富方式。即日起至年底，置換乘龍綠通車還能享受優(yōu)惠補(bǔ)貼，讓廣大卡友的運(yùn)輸事業(yè)邁向新高度！

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