北冥有魚，其名為鯤。鯤之大，不知其幾千里也?；鵀轼B，其名為鵬。鵬之背，不知其幾千里也，怒而飛，其翼若垂天之云。——莊子《逍遙游》

      送走今天最后一臺車，看到老板娘的小兒子在背詩，一時興起，便跟大徒弟阿海爭論這句古文，阿海是我大徒弟，大字不識幾個，兩年前跟著我學(xué)修車，跟很多人一樣，認為這是一首胸懷大志的入世之詩，年輕氣盛，好像他聽了分分鐘就能一飛沖天。只有我認為這是一首隱而不發(fā)的出世良言。爭論了半天未果，我就吹著口哨默默回房間睡覺了，跟他一個沒有文化底蘊的修車工有什么好爭的，我可是鯤爺。

      然后，我好像做了個夢？

      那一年因為沒達到高考的分數(shù)線，所以就想著出來打工學(xué)點技術(shù)，當時學(xué)校出來也不清楚自己想要學(xué)什么，只是以前每次坐公交我就喜歡挨著駕駛員師傅身后坐著，看師傅怎么開車，那時候覺得很奇怪，一輛車就憑著師傅手動操作車子就可以開著走了，所以就對車子里面的構(gòu)造特別好奇。

      接下來家里托關(guān)系介紹來到上海一家修理廠做學(xué)徒，從一個連車牌都不認識每天被師父敲著頭罵的什么都不懂的愣頭青變成了今天聽聽發(fā)動機聲音就能知道哪個部位出了問題每天瞪著眼睛跟大小徒弟斗嘴的修車界老油條。

      這一晃，就是二十年。　　

　　那時候的自己真年輕啊，說是學(xué)徒，可是整天跟著師傅跑前跑后打雜干零活，也不知道自己學(xué)到了哪些東西。那個修理廠是專修出租車的，所以晚上有其他師傅值班，一般沒什么事我也會留下，借助資料以及師傅的大概講解總算學(xué)了點皮毛。　　

      后來輾轉(zhuǎn)去了東風(fēng)標致4S店，幾天時間下來我發(fā)現(xiàn)法國車跟上海的出租車完全不一樣，而且修理的都是專業(yè)師傅用的都是專業(yè)名詞，我瞬間感覺回到了解放前。有一天一個專業(yè)師傅在換發(fā)動機皮帶，更換發(fā)動機皮帶之前是需要將曲軸以及凸輪軸位置做記號，否則齒輪跳位后發(fā)動機沒有正確的配氣會損壞發(fā)動機，我當時看著師傅怎么拆，怎么換，怎么裝，因為拆卸的東西比較多，螺絲有可能混掉，這些細節(jié)都是需要自己記住的，當時的我就默默拿個小本子在旁邊記，好記性不如爛筆頭嘛！

      這一記，也是二十年。

      一壺茶，一只扳手，一個老修車匠，你問我工匠精神？我說，都在茶里了。

      有的男人，門面是羅馬柱，波塞冬，疊層的噴泉，一看就上檔次，有的男人，那是土豪金，關(guān)公像，鎮(zhèn)宅石，一看就擺闊氣，而有的男人，比如鯤爺我吧，那是粗布幡，大碗茶，大俠劍，一看就有故事，您說呢？

      徒弟們叫我風(fēng)流鯤爺，哈哈哈，我喜歡這個稱呼，每輛車到了我手里，我都好像對待情人一樣對待他們，聽音，辨位，找故障，排除故障，清洗擦拭……車子就像女人，是用來疼的，不好好保養(yǎng)，她們會迅速枯萎的。

      雖然沒什么文化，可鯤爺我可是個有情懷的人。每個人都有那么一段時間，費盡了全身力氣去矯情，我好像忘記了在哪里看到這句話了，反正好像挺感同身受的，不惑之年的我好像開始矯情了。

      上海，小年輕們把她叫做魔都。有人說這里霓虹璀璨，有人說這里紙醉金迷，有人說這里冰冷無情，有人說這里機遇無限，對我來說，在這里，我可以看到很多很多車子，很多很多我的情人，跟他們在一起很開心。

      我想，這輩子，我應(yīng)該就專于車之道了。

      人長大了，總要和這個世界和解。汽車圈兒摸爬滾打了20年，在我手上過的車子不計其數(shù)，我更愿意稱呼自己為修車匠，在我矯情的不惑之年，我愿意坐下來和你們說說那些故事。

      一個修車匠人和他的情人們的故事。

【獨家稿件及免責(zé)聲明】本網(wǎng)注明轉(zhuǎn)載文章中的信息僅供用戶參考。凡注明來源“運輸人網(wǎng)”的作品，未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)均不得轉(zhuǎn)載、摘編或使用。聯(lián)系郵件：master@yunshuren.com