7月26日,一汽解放2025年中媒體交流會(huì)在長(zhǎng)春召開。一汽解放領(lǐng)導(dǎo)班子成員李勝、于長(zhǎng)信、王浩、田立新、王志宇、王建宇,一汽解放總經(jīng)理助理董亞洲、楊麗出席會(huì)議,與來自全國(guó)的12家黨政媒體、行業(yè)媒體及頭部垂直媒體代表,圍繞商用車行業(yè)變革浪潮和一汽解放高質(zhì)量經(jīng)營(yíng)發(fā)展進(jìn)行深度對(duì)話,在研判行業(yè)發(fā)展大勢(shì)中凝聚產(chǎn)業(yè)共識(shí),在共商解放領(lǐng)航路徑中擘畫發(fā)展藍(lán)圖。會(huì)議由一汽解放黨委副書記、工會(huì)主席王浩主持。
會(huì)上,進(jìn)行了深入的交流互動(dòng)。媒體朋友聚焦當(dāng)前商用車市場(chǎng)“?!薄皺C(jī)”并存的行業(yè)形勢(shì),“內(nèi)卷”加劇的行業(yè)態(tài)勢(shì),重點(diǎn)圍繞一汽解放上半年關(guān)鍵經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī),以及在企業(yè)戰(zhàn)略思考和布局、產(chǎn)品領(lǐng)先、技術(shù)領(lǐng)先、市場(chǎng)領(lǐng)航、創(chuàng)新變革、新能源、國(guó)際化、生態(tài)建設(shè)等領(lǐng)域的嶄新成果和未來戰(zhàn)法方面進(jìn)行了踴躍提問,公司領(lǐng)導(dǎo)分別對(duì)問題進(jìn)行逐一解答,通過詳實(shí)數(shù)據(jù)、實(shí)踐案例與媒體朋友開展深度交流討論,現(xiàn)場(chǎng)互動(dòng)頻繁、氣氛熱烈、掌聲不斷。
李勝發(fā)言
交流中,一汽解放董事長(zhǎng)、黨委書記李勝指出,面對(duì)復(fù)雜激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境,商用車行業(yè)仍有著巨大機(jī)遇和市場(chǎng)空間,一汽解放作為商用車行業(yè)的頭部企業(yè),非常有信心在接下來更加殘酷的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中保持領(lǐng)航優(yōu)勢(shì)、引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展。
一汽解放J6V 經(jīng)典版 560馬力 6X4 國(guó)六重卡牽引車 (一汽解放手自一體變速箱)(CA4250P66K25T1E6Z)
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詢底價(jià)
李勝表示,上半年,一汽解放重點(diǎn)在產(chǎn)品質(zhì)量提升、整車及動(dòng)力產(chǎn)品開發(fā)、新能源增長(zhǎng)、生態(tài)布局、海外擴(kuò)張等方面狠下功夫,投入巨大資源、傾注巨大心血、獲得巨大成果,取得八個(gè)“行業(yè)第一”,實(shí)現(xiàn)品牌價(jià)值1450.29億,連續(xù)14年位列商用車品牌行業(yè)第一;國(guó)內(nèi)中重卡市場(chǎng)終端份額23.2%,行業(yè)第一;牽引車市場(chǎng)終端份額24.6%,行業(yè)第一;載貨車市場(chǎng)終端份額28.3%,行業(yè)第一;NG車市場(chǎng)終端份額28.6%,行業(yè)第一;新能源中重卡市場(chǎng)終端份額14.5%,份額增速行業(yè)第一;新能源牽引車市場(chǎng)終端份額16.3%,行業(yè)第一;河北、山東、上海、河南、江蘇、山西、新疆、安徽、遼寧、江西、內(nèi)蒙古、吉林、黑龍江、福建、海南等15個(gè)省份中重卡終端份額行業(yè)第一。
面對(duì)未來發(fā)展規(guī)劃,李勝強(qiáng)調(diào),一汽解放作為央企,依托深厚的歷史底蘊(yùn)、文化積淀及資源優(yōu)勢(shì),始終堅(jiān)持“長(zhǎng)期主義”發(fā)展理念,卷價(jià)值、卷質(zhì)量、卷產(chǎn)品、卷技術(shù),但絕不卷價(jià)格。下半年,一汽解放將重點(diǎn)從六個(gè)方面持續(xù)發(fā)力、鞏固優(yōu)勢(shì)、更進(jìn)一步。堅(jiān)守質(zhì)量生命線,堅(jiān)持不參與價(jià)格戰(zhàn),引領(lǐng)行業(yè)健康向好向新發(fā)展,以央企擔(dān)當(dāng)樹立行業(yè)標(biāo)桿,捍衛(wèi)“國(guó)車長(zhǎng)子”“民族品牌”責(zé)任使命;持續(xù)深耕動(dòng)力總成技術(shù)革新,全新動(dòng)力域產(chǎn)品將搭載整車全面投放市場(chǎng);堅(jiān)定踐行“15333”新能源戰(zhàn)略,持續(xù)打造新能源生態(tài)圈;深化布局國(guó)際化業(yè)務(wù),全力開拓國(guó)際市場(chǎng);長(zhǎng)期堅(jiān)持創(chuàng)新變革,推動(dòng)經(jīng)營(yíng)規(guī)模與組織架構(gòu)同步優(yōu)化,致力于構(gòu)建覆蓋全球的辦公、制造及銷售服務(wù)體系一體化網(wǎng)絡(luò);深化供應(yīng)鏈生態(tài)共建,著力構(gòu)建命運(yùn)共同體,通過資金扶持、資源傾斜、能力輸送等方式幫助上下游產(chǎn)業(yè)鏈,實(shí)現(xiàn)協(xié)同發(fā)展、共進(jìn)共贏。
于長(zhǎng)信發(fā)言
王志宇發(fā)言
王建宇發(fā)言
在回答記者提問時(shí),針對(duì)一汽解放國(guó)際化布局,一汽解放總經(jīng)理、黨委副書記于長(zhǎng)信表示,海外市場(chǎng)作為中國(guó)商用車拓展增量空間、提升全球競(jìng)爭(zhēng)力的戰(zhàn)略高地,擁有廣闊發(fā)展前景。今年下半年,一汽解放將推動(dòng)8個(gè)海外全資子公司陸續(xù)落地,通過打造“生而全球”的產(chǎn)品矩陣,派駐國(guó)內(nèi)最優(yōu)秀的營(yíng)銷團(tuán)隊(duì)、專屬的研發(fā)團(tuán)隊(duì)深耕海外,深化后市場(chǎng)全生命周期服務(wù),加速從傳統(tǒng)貿(mào)易模式向深度屬地化運(yùn)營(yíng)轉(zhuǎn)型,實(shí)現(xiàn)海外市場(chǎng)新的“量”“利”增長(zhǎng)極。針對(duì)打好質(zhì)量攻堅(jiān)戰(zhàn),一汽解放副總經(jīng)理王志宇表示,上半年,一汽解放單車外部質(zhì)量損失同比下降,產(chǎn)品質(zhì)量得到了良好的市場(chǎng)反饋;下半年,將以更大力度、更優(yōu)機(jī)制,推動(dòng)質(zhì)量向上,支撐口碑向上、品牌向上。針對(duì)產(chǎn)品創(chuàng)新與技術(shù)突破,一汽解放黨委委員、副總經(jīng)理,商用車開發(fā)院院長(zhǎng)、黨委書記王建宇表示,上半年,一汽解放陸續(xù)推出鷹陣系列整車產(chǎn)品和GS280、GD300、ER260、EE270四款智慧動(dòng)力域產(chǎn)品,彰顯絕對(duì)領(lǐng)先的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力;下半年,在傳統(tǒng)車方面,重點(diǎn)推進(jìn)J7系列化產(chǎn)品布局,力推“鷹陣系列”全新產(chǎn)品;在新能源方面,將加快產(chǎn)品、產(chǎn)能、產(chǎn)線的深度布局;在智能車方面,將推出全自主的L2++組合輔助駕駛產(chǎn)品。
面向未來,一汽解放將以技術(shù)創(chuàng)新為引擎,以全球化視野拓展增量空間,以組織變革激發(fā)內(nèi)生動(dòng)力,與媒體同仁、全球合作伙伴并肩同行,矢志向著成為“中國(guó)第一、世界一流”的綠色智能交通運(yùn)輸解決方案提供者加速邁進(jìn),為中國(guó)汽車工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展注入澎湃動(dòng)能。
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