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【原創(chuàng)】一汽解放發(fā)布四大動(dòng)力域產(chǎn)品,全場景動(dòng)力解決方案亮相長春

品牌 解放動(dòng)力
進(jìn)入品牌專區(qū)

2025-07-17 12:50:35

  還在糾結(jié)下一輛卡車買油或氣,還是電、混、氫?一汽解放這次直接端出一份“動(dòng)力域全家桶”。

一汽解放發(fā)布四大動(dòng)力域產(chǎn)品,全場景動(dòng)力解決方案亮相長春

  7月13日,一汽解放在長春舉行以“芯”動(dòng)力 領(lǐng)未來為主題的“動(dòng)力域技術(shù)及產(chǎn)品發(fā)布會(huì)”。本次發(fā)布會(huì)正式推出G、E、H、F四大智慧動(dòng)力域,并發(fā)布了GS280、GD300、ER260、EE270四款核心產(chǎn)品,在傳統(tǒng)能源與新能源雙軌道上取得重要突破,實(shí)現(xiàn)商用車全場景動(dòng)力需求覆蓋。

一汽解放發(fā)布四大動(dòng)力域產(chǎn)品,全場景動(dòng)力解決方案亮相長春

深耕油氣“存量”市場,G動(dòng)力域再升級(jí)

  在傳統(tǒng)能源領(lǐng)域,一汽解放通過技術(shù)集成與優(yōu)化,推出了最新的油氣智慧動(dòng)力域——G動(dòng)力域,持續(xù)鞏固其核心優(yōu)勢(shì)。

一汽解放發(fā)布四大動(dòng)力域產(chǎn)品,全場景動(dòng)力解決方案亮相長春

  GD300柴油動(dòng)力域由13升6DV1柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、T-shift集成式變速箱及最新輕量化440后橋組成。發(fā)動(dòng)機(jī)量產(chǎn)熱效率突破50%,重塑了柴油動(dòng)力的經(jīng)濟(jì)性標(biāo)桿。IPU域控平臺(tái)針對(duì)柴油后處理系統(tǒng)突破了8項(xiàng)軟件技術(shù),3項(xiàng)為全球首發(fā)。

  GS280天然氣動(dòng)力域由15升6SV3天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)、T-shift集成式變速箱及最新輕量化440車橋組成。該動(dòng)力域累計(jì)突破28項(xiàng)核心技術(shù),9項(xiàng)行業(yè)首創(chuàng)。發(fā)動(dòng)機(jī)采用超高壓縮比燃燒技術(shù),實(shí)現(xiàn)整機(jī)B10壽命200萬公里的超高可靠性。變速箱與驅(qū)動(dòng)橋的綜合效率分別超過98.5%與98.1%。

一汽解放發(fā)布四大動(dòng)力域產(chǎn)品,全場景動(dòng)力解決方案亮相長春

布局新能源“增量”賽道,E/H/F平臺(tái)齊發(fā)力

  面對(duì)能源變革的浪潮,一汽解放全面出擊,同時(shí)推出純電E平臺(tái)、混動(dòng)H平臺(tái)、氫能F平臺(tái)三大新能源智慧動(dòng)力域,展現(xiàn)了其在技術(shù)路線上的全面性和前瞻性。

  純電E平臺(tái)提供高效零碳解決方案。ER260動(dòng)力域以電驅(qū)橋?yàn)楹诵模芍匦图墒诫婒?qū)橋、電池、IPU域控軟件平臺(tái)構(gòu)成,結(jié)構(gòu)緊湊高效,突破了高效油冷扁線電機(jī)技術(shù),使電驅(qū)橋綜合效率高達(dá)90.6%。其20項(xiàng)核心技術(shù)中,行業(yè)首創(chuàng)達(dá)到6項(xiàng)。

  EE270動(dòng)力域采用電驅(qū)箱為核心,由側(cè)掛電池、重型電驅(qū)箱、驅(qū)動(dòng)橋和IPU域控軟件平臺(tái)構(gòu)成,采用雙電機(jī)雙四擋動(dòng)力解耦技術(shù),效率達(dá)92%,可在零下30度的極寒環(huán)境中實(shí)現(xiàn)啟車不限速,并確保重載爬坡無溜坡風(fēng)險(xiǎn),有效解決了新能源用戶的極端工況痛點(diǎn)。搭載該動(dòng)力域的整車,百公里電耗領(lǐng)先行業(yè)5%以上,B10壽命達(dá)200萬公里。

一汽解放發(fā)布四大動(dòng)力域產(chǎn)品,全場景動(dòng)力解決方案亮相長春

  混動(dòng)H平臺(tái)動(dòng)力域兼顧低碳與高效,主要由4DB1發(fā)動(dòng)機(jī)與混合動(dòng)力專用變速箱構(gòu)成。以綠色低碳發(fā)動(dòng)機(jī)、動(dòng)力電池、混動(dòng)變速器、驅(qū)動(dòng)橋、域控制器為核心,實(shí)現(xiàn)混動(dòng)低碳排放。滿足輕卡用戶對(duì)長續(xù)航、低能耗、低成本的需求。

  氫能F平臺(tái)是面向未來的零碳選擇,由300千瓦氫燃料電池、中型升級(jí)電驅(qū)橋及電機(jī)控制器構(gòu)成,為長途零碳運(yùn)輸打造終極解決方案。

一汽解放發(fā)布四大動(dòng)力域產(chǎn)品,全場景動(dòng)力解決方案亮相長春

  技術(shù)的發(fā)布最終要落腳于市場和客戶的認(rèn)可。發(fā)布會(huì)上,一汽解放向“千輛客戶俱樂部”成員TWT建筑公司、德邦物流等10家年采購量超千輛解放卡車的企業(yè)代表授牌。

一汽解放發(fā)布四大動(dòng)力域產(chǎn)品,全場景動(dòng)力解決方案亮相長春

  更重要的是,這些尖端動(dòng)力域產(chǎn)品已全面搭載于J7、鷹途、JH6、J6V、J6L、J6P等解放全系主力車型。同時(shí),一汽解放已與寧德時(shí)代等重要伙伴共建新能源生態(tài),在充換電運(yùn)營、車電分離等后市場領(lǐng)域運(yùn)籌帷幄,為客戶提供全生命周期的價(jià)值保障。

  作為國內(nèi)唯一掌握“機(jī)、箱、橋”自主技術(shù)的整車企業(yè),同時(shí)也是全球首家覆蓋柴油、燃?xì)?、純電、氫能四大智慧?dòng)力域的商用車制造商,依托產(chǎn)品快速迭代、成本管控及完善服務(wù)等核心能力,一汽解放將持續(xù)提升綜合實(shí)力。

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