近年來(lái)，貨車司機(jī)、網(wǎng)約車司機(jī)等新就業(yè)群體在經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展中的作用日益凸顯，他們是美好生活的創(chuàng)造者、守護(hù)者，也是美好生活的追求者、共享者。2022年以來(lái)，四川交通運(yùn)輸廳以貨車司機(jī)網(wǎng)約車司機(jī)群體黨建工作為抓手，會(huì)同多部門持續(xù)用力、不斷優(yōu)化服務(wù)舉措，統(tǒng)籌做好貨車司機(jī)、網(wǎng)約車司機(jī)、出租車司機(jī)等群體權(quán)益保障，全力構(gòu)建和諧從業(yè)就業(yè)環(huán)境。

　　近日，交通運(yùn)輸廳聯(lián)合省法院、省檢察院、省委社會(huì)工作部、省委政法委、省委網(wǎng)信辦、公安廳、司法廳、人力資源保障廳、商務(wù)廳、省市場(chǎng)監(jiān)管局、四川金融監(jiān)管局、省總工會(huì)等12個(gè)部門，印發(fā)《四川省貨車司機(jī)訴求辦理提質(zhì)行動(dòng)工作方案》（以下簡(jiǎn)稱《貨車方案》）《四川省網(wǎng)約車司機(jī)訴求辦理提質(zhì)行動(dòng)工作方案》（以下簡(jiǎn)稱《網(wǎng)約車方案》），以司機(jī)群體核心訴求為切入，匯聚部門合力，深挖源頭、綜合施策，全力保障兩類司機(jī)群體合法權(quán)益。

　　《貨車方案》重點(diǎn)開展“五大行動(dòng)”：一是“套路運(yùn)”及其衍生問(wèn)題治理行動(dòng)。重點(diǎn)聚焦物流企業(yè)、車輛銷售企業(yè)、貨運(yùn)企業(yè)等以高薪收入等虛假承諾誘騙求職貨車司機(jī)高價(jià)購(gòu)車、租車，收取繳納高額服務(wù)費(fèi)、押金，不辦理年審、阻撓車輛正常過(guò)戶等侵害司機(jī)權(quán)益問(wèn)題。二是拖欠費(fèi)用治理行動(dòng)。重點(diǎn)聚焦貨運(yùn)企業(yè)拖欠司機(jī)工資，貨主拖欠司機(jī)運(yùn)費(fèi)，對(duì)欠費(fèi)投訴多、涉及人數(shù)多、欠薪金額大的企業(yè)（單位）進(jìn)行治理。積極為司機(jī)提供法律咨詢和法律援助服務(wù)，幫助司機(jī)合理合法追討費(fèi)用。三是貨運(yùn)平臺(tái)經(jīng)營(yíng)行為規(guī)范行動(dòng)。重點(diǎn)聚焦互聯(lián)網(wǎng)信息撮合平臺(tái)收費(fèi)規(guī)則不透明、未充分公示等問(wèn)題，推動(dòng)貨運(yùn)平臺(tái)公示收費(fèi)項(xiàng)目、服務(wù)內(nèi)容、收費(fèi)規(guī)則、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范平臺(tái)不合理收取會(huì)員費(fèi)、不退保證金等行為。四是貨車通行保障能力提升行動(dòng)。重點(diǎn)聚焦道路管制信息發(fā)布不及時(shí)、超限超載認(rèn)定不規(guī)范、綠通政策執(zhí)行不到位等問(wèn)題，完善管制信息發(fā)布、推送機(jī)制，用好貨車司機(jī)暖心之家，提供休息、平價(jià)餐飲等暖心服務(wù)，提升應(yīng)急救援處置能力，保障通行效率。五是公正文明執(zhí)法規(guī)范行動(dòng)。大力整治貨運(yùn)領(lǐng)域逐利執(zhí)法、吃拿卡要、亂檢查、亂罰款、亂扣押、選擇性執(zhí)法等問(wèn)題，不斷提升規(guī)范公正文明水平。

　　《網(wǎng)約車方案》重點(diǎn)開展“五項(xiàng)治理”：一是抽成方面，重點(diǎn)治理抽成不透明、抽成比例過(guò)高（超30%），以“陰陽(yáng)賬單”模式損害司機(jī)合法權(quán)益行為；二是派單方面，重點(diǎn)整治平臺(tái)算法不透明、派單不公平、誘導(dǎo)并變相強(qiáng)制司機(jī)接“一口價(jià)”“特惠單”的行為；三是判責(zé)方面，重點(diǎn)治理判責(zé)不公平、“一刀切”判定責(zé)任、在未充分核實(shí)的情況下對(duì)司機(jī)進(jìn)行扣分、罰款、暫停服務(wù)、封號(hào)的行為；四是費(fèi)用方面，重點(diǎn)治理拖欠司機(jī)運(yùn)費(fèi)，以不正當(dāng)理由拒絕向司機(jī)退還保證金、押金等行為；五是合規(guī)方面，重點(diǎn)治理平臺(tái)向不合規(guī)駕駛員、車輛派單行為。

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