隨著鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略深入實(shí)施與城市更新步伐加快,工程運(yùn)輸領(lǐng)域的機(jī)遇不斷涌現(xiàn)。然而,復(fù)雜工況下的承載力挑戰(zhàn)、油耗成本壓力以及頻繁作業(yè)的可靠性考驗(yàn),仍是卡友創(chuàng)富路上的"攔路虎"。如何突破困局,實(shí)現(xiàn)效益最大化?
乘龍M3 6×2R自卸車,高效可靠超值,帶你在運(yùn)輸賽道一路"上分"!
300馬力升級,致富創(chuàng)收有保障
乘龍M3 6×2R自卸車搭載玉柴S07發(fā)動機(jī)與大10/12檔變速箱,動力升級至300馬力,強(qiáng)輸出低故障率,扭矩轉(zhuǎn)速范圍大,提升橋輪胎離地面間隙大于同級50毫米,匹配法規(guī)提升中橋、25噸輪減后橋,鄉(xiāng)村公路暢行無阻,輕松應(yīng)對各類復(fù)雜路況。
同時(shí),車輛還采用整車輕量化設(shè)計(jì),底盤自重降至6.24噸,單趟貨容量更高,裝貨更多,創(chuàng)收更高效。
東風(fēng)柳汽乘龍 乘龍M3 300馬力 6X4 5.2米自卸車(LZ3250M3DC2)
品牌
|
車系
|
配置
|
圖片
|
經(jīng)銷商
詢底價(jià)
"龍的脊梁"有口皆碑,重載運(yùn)輸更可靠
全新智能工廠制造、先進(jìn)四大整車工藝鑄就可靠品質(zhì),同時(shí),乘龍M3 6×2R自卸車還采用扎實(shí)底盤,優(yōu)選玉柴動力、法士特變速及方盛等黃金供應(yīng)鏈,從源頭保障品質(zhì),并有雙層大梁一次沖壓成型,以強(qiáng)悍的承載力和可靠性,被被廣大用戶譽(yù)為"龍的脊梁"。
此外,乘龍M3 6×2R自卸車還標(biāo)配涉水包,涉水無憂,涉水工況通行無憂。
2.9米整車高度,好用耐用享輕松
為兼顧經(jīng)濟(jì)性與品質(zhì)感,乘龍M3 6×2R自卸車應(yīng)用平頂駕駛室,整車高度僅2.9米,可輕松通過3米限高區(qū)域。搭配流線型設(shè)計(jì)與轎車級涂裝工藝,疊加龍骨框架結(jié)構(gòu)與雙層防撞梁,不僅顏值在線,而且安全升級,經(jīng)久更耐用。
內(nèi)室更采用時(shí)尚家居設(shè)計(jì),空間大,雙層密封密封性好,標(biāo)配電控硅油風(fēng)扇,降塵、降噪、降油耗多重實(shí)效,為卡友帶來高端駕乘享受。
置換選乘龍,巳巳財(cái)運(yùn)紅。乘龍M3 6×2R自卸車以高效、可靠、超值的出色性能,助你突圍工程運(yùn)輸,一路穩(wěn)賺不賠。這樣的"得分利器",趁國四置換季置換還可獲豐厚補(bǔ)貼,創(chuàng)富要趁早,煥新就選TA吧!
【獨(dú)家稿件及免責(zé)聲明】本網(wǎng)注明轉(zhuǎn)載文章中的信息僅供用戶參考。凡注明來源“運(yùn)輸人網(wǎng)”的作品,未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)均不得轉(zhuǎn)載、摘編或使用。聯(lián)系郵件:master@yunshuren.com
點(diǎn)擊關(guān)鍵字閱讀相關(guān)文章:
文章來源:乘龍卡車
評論