在3月的銷售旺季，隨著消費(fèi)需求的強(qiáng)勢復(fù)蘇，制造業(yè)指數(shù)持續(xù)攀升，城市配送市場也隨之回溫。輕卡市場迎來了一個(gè)成色十足的“金三”旺季。根據(jù)中汽協(xié)發(fā)布數(shù)據(jù)，3月份，輕卡市場（含非完整車輛）銷售22.54萬輛，環(huán)比2月份增長47.18%，同比增長7.43%。

　　在銷量排名前十的車企中，福田汽車、東風(fēng)輕型車、長城汽車、長安輕型商用車、江淮汽車、江鈴汽車、中國重汽這7家車企均實(shí)現(xiàn)了銷量過萬的佳績。其中，福田汽車以5.22萬輛蟬聯(lián)單月銷量第一，東風(fēng)輕型車以2.18萬輛占據(jù)第一，長安輕型商用車以2.04萬輛排名第三。

　　累計(jì)銷量方面，今年1-3月份，輕卡市場累計(jì)銷售52.57萬輛，同比增長7.03%。其中，福田汽車12.22萬輛的銷量排名第一；6家車企實(shí)現(xiàn)同比增長，中國重汽增長幅度最大，達(dá)到了29.95%，長城汽車增長14.97%，福田汽車增長10.97%。

　　2025年3月的運(yùn)輸人口碑商用車關(guān)注品牌指數(shù)榜中，東風(fēng)輕型車、江淮1卡、中國重汽輕卡、福田歐馬可、一汽解放輕卡、福田奧鈴等品牌備受關(guān)注，位居行業(yè)前列。

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東風(fēng)輕型車

　　2025年3月，東風(fēng)輕型車銷量達(dá)到21848輛，月度份額達(dá)到9.69%，環(huán)比增長71.03%。1-3月累計(jì)銷量4.46萬輛，月度份額為8.48%。在13月的運(yùn)輸人品牌指數(shù)榜中，其關(guān)注指數(shù)為1379。在運(yùn)輸人口碑最熱產(chǎn)品排行榜上，凱普特K6等車型榜上有名。

　　3月20日，東風(fēng)汽車于湖北襄陽舉辦東風(fēng)多利卡康陸威新品上市發(fā)布會。這款車是東風(fēng)汽車股份與東風(fēng)康明斯攜手打造的全新大六米輕卡標(biāo)桿之作。

東風(fēng)輕型車 多利卡康陸威 大6米藍(lán)牌輕卡 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 報(bào)價(jià): 10.36萬 詢底價(jià)

　　東風(fēng)多利卡康陸威搭載東風(fēng)康明斯頂尖發(fā)動機(jī)，最大馬力達(dá)185匹，能為城配市場提供高效運(yùn)營保障。同時(shí)，其23.3方的貨箱容積大幅超越同業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，裝載能力更強(qiáng)大。這一創(chuàng)新產(chǎn)品不僅滿足用戶對高效運(yùn)輸?shù)男枨螅蔑@了東風(fēng)汽車在技術(shù)創(chuàng)新與品質(zhì)提升上的不懈追求。

江淮1卡

　　2025年3月，江淮1卡輕卡銷量為19569輛，月度份額達(dá)到8.68%，同比增長14.16%，環(huán)比增長55.74%。1-3月累計(jì)銷量5.21萬輛，月度份額為9.90%。3月的運(yùn)輸人品牌指數(shù)榜中，江淮1卡的關(guān)注指數(shù)為1267。在運(yùn)輸人口碑最熱產(chǎn)品排行榜中，江淮1卡旗下的康鈴J5、J3等車型一直保持較高關(guān)注度。

　　3月22日，江淮1卡駿鈴大寬體A9全能多載版與駿鈴S9山區(qū)版在昆明上市。這兩款車圍繞“空間革新、場景定制、性能突破”三大核心策略開發(fā)，重點(diǎn)針對西南地區(qū)物流運(yùn)輸場景進(jìn)行專項(xiàng)優(yōu)化。

　　在產(chǎn)品設(shè)計(jì)層面，駿鈴A9通過大寬體結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)裝載效率提升，駿鈴S9則針對山區(qū)路況強(qiáng)化動力系統(tǒng)與底盤穩(wěn)定性。雙車型形成"寬體+性能"協(xié)同優(yōu)勢，可有效突破高原運(yùn)輸、城配物流等多場景下的效率瓶頸。

中國重汽輕卡

　　2025年3月，中國重汽輕卡銷售13568輛，月度份額為6.02%，同比增長12.10%，環(huán)比增長66.05%。1-3月累計(jì)銷量2.96萬輛，月度份額為5.62%。3月的運(yùn)輸人品牌指數(shù)榜中，其品牌關(guān)注指數(shù)達(dá)到1117。在運(yùn)輸人口碑最熱產(chǎn)品排行榜中，中國重汽輕卡統(tǒng)帥、悍將系列廣受關(guān)注。

　　近期，中國重汽HOWO輕卡旗下的全新一代統(tǒng)帥與悍將備受矚目。這兩款高端輕卡專為高價(jià)值城際、城配物流打造，旨在為用戶帶來高效運(yùn)營體驗(yàn)。全新一代HOWO統(tǒng)帥采用超大擋風(fēng)設(shè)計(jì)，前風(fēng)窗玻璃下延50mm，面積達(dá)到1.8m2，并配備行業(yè)獨(dú)有的車門觀察窗，提升駕駛視野與安全性。

中國重汽輕卡 統(tǒng)帥Pro 170馬力 商超快運(yùn) 廂式國六載貨車 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 報(bào)價(jià): 13.268萬 詢底價(jià)

　　統(tǒng)帥PRO搭載濰柴燃擎S無極變速箱，發(fā)動機(jī)性能強(qiáng)勁，最大輸出功率170馬力，峰值扭矩達(dá)500?！っ?。傳動系統(tǒng)提供手動6擋和8擋變速箱選擇，同時(shí)可選配自主研發(fā)的8擋AT變速箱，傳動效率高達(dá)98.8%，助力用戶實(shí)現(xiàn)更高效的運(yùn)營。

福田汽車

　　2025年3月，福田汽車輕卡銷量為52174輛，月度份額為23.15%，同比增長3.09%，環(huán)比增長54.68%。1-3月累計(jì)銷量10.97萬輛，月度份額為23.24%。在13月的運(yùn)輸人品牌指數(shù)榜中，福田歐馬可的關(guān)注指數(shù)為1094，福田奧鈴的關(guān)注指數(shù)為898，福田時(shí)代汽車的關(guān)注指數(shù)為449，福田祥菱的關(guān)注指數(shù)為327。

　　在運(yùn)輸人口碑最熱產(chǎn)品排行榜中，歐馬可S系列、奧鈴速運(yùn)、奧鈴M卡等車型一直保持較高關(guān)注度。

　　福田歐馬可

　　在歐馬可的產(chǎn)品序列中，歐馬可S1受到運(yùn)輸人的廣泛關(guān)注和認(rèn)可。其中，智盈版系列產(chǎn)品搭載福田康明斯全新平臺F2.5、F3.0動力，以更強(qiáng)動力、更低油耗、更高承載及智能化配置，全面滿足物流市場對高效運(yùn)輸裝備的需求，助力物流行業(yè)提質(zhì)增效。

福田歐航歐馬可 歐馬可S1輕卡 智盈版 160馬力 4 X 2 4.17米欄板式國六載貨車 (BJ1048V9JEA-FM3) 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 報(bào)價(jià): 13.07萬 詢底價(jià)

　　歐馬可還將“智慧冷藏技術(shù)”應(yīng)用于搭載?？等聞恿Φ闹怯胬洳剀囍希_?！昂銣亍边\(yùn)輸，降低貨損的同時(shí)，帶來更加便捷的運(yùn)營新體驗(yàn)。并通過車聯(lián)網(wǎng)，實(shí)時(shí)監(jiān)控貨廂溫度，配合智能啟動判斷系統(tǒng)與異常報(bào)警機(jī)制，以全程恒溫確保生鮮產(chǎn)品準(zhǔn)時(shí)送達(dá)。

　　福田奧鈴

　　3月底，奧鈴發(fā)布速運(yùn)家族迎來集體“芯”升級，涵蓋金奧鈴、奧鈴玉兔Ⅲ等六大主力車型。新車將搭載全新一代?？蛋l(fā)動機(jī)，有望憑借“動力躍升+油耗探底”的雙重優(yōu)勢，再次刷新輕卡行業(yè)性能極限。

　　其中，?？礔2.5動力馬力覆蓋131至185馬力，較上一代提升22%；?？礔3.0動力馬力覆蓋150至210馬力，最大扭矩650牛·米，較上代提升44%，可精準(zhǔn)匹配多種運(yùn)輸場景需求。

　　福田時(shí)代

　　近幾個(gè)月，時(shí)代領(lǐng)航大G-LNG輕卡憑借卓越性能備受用戶關(guān)注。這款天然氣輕卡是時(shí)代汽車深入洞察客戶需求、專注提升用戶收益的匠心之作。依托強(qiáng)大的研發(fā)實(shí)力和多年輕卡領(lǐng)域經(jīng)驗(yàn)積累，成功打造出降本增效顯著的綠色運(yùn)輸解決方案。

　　3月25日至4月10日，時(shí)代領(lǐng)航大G-LNG輕卡舉辦了覆蓋綠通運(yùn)輸、快遞快運(yùn)、商超配送及輕型物資轉(zhuǎn)運(yùn)四大場景的體驗(yàn)活動。憑借優(yōu)異性能，該車為綠通運(yùn)輸行業(yè)提供了高效可靠的解決方案。

福田時(shí)代汽車 領(lǐng)航G5 172馬力 4 X 2 4.14米廂式輕卡 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 詢底價(jià)

　　整車采用750L高強(qiáng)鋼車架，配備180毫米截面直通大梁，搭配13.5厘米厚多片簧設(shè)計(jì)，顯著提升承載力與耐久性。綠通場景常用的倉柵車型貨箱長4.2米，寬、高均為2.1米，裝載空間優(yōu)異，可靈活容納塑料框、泡沫箱或紙箱等貨物。

一汽解放輕卡

　　2025年3月，一汽解放輕卡銷量為4320輛，月度份額為1.92%，同比下降22.74%，環(huán)比下降0.46%。1-3月累計(jì)銷量1.32萬輛，月度份額為0.25%。在3月的運(yùn)輸人品牌指數(shù)榜中，一汽解放輕卡的品牌關(guān)注指數(shù)為1019。在運(yùn)輸人口碑最熱產(chǎn)品排行榜上，解放虎6G、虎VN、領(lǐng)途、JK6等車型榜上有名。

　　在解放輕卡眾多車型中，虎VR車身尺寸出眾，長寬高為5455×2012×2175mm，軸距達(dá)2800mm。其龍門架處離地高度2.17米，低于2.2米地下車庫限高，出入地庫毫無壓力。該車貨臺離地僅84cm，比普通輕卡低5 - 6cm，裝卸貨更輕松。

一汽解放輕卡 虎VR 140馬力 4X2 3.2米 雙排欄板載貨車（CA1040P40K51L2RE6A85） 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 詢底價(jià)

　　動力上，虎VR地庫版搭載全柴Q23A - 142E60柴油發(fā)動機(jī)，排量2.3升，最大輸出功率103千瓦（142馬力）。相較于老款地庫版車型，動力從132馬力提升至142馬力，起步、超車時(shí)動力表現(xiàn)更出色。

　　通過分析2012-2025年期間的輕卡銷售趨勢，2025年3月的22.5萬輛為10年內(nèi)相對比較高的水平。這一市場表現(xiàn)的驅(qū)動力主要來自新能源輕卡滲透率持續(xù)提升，在此背景下，傳統(tǒng)燃油輕卡亟需通過優(yōu)化運(yùn)載效率、降低運(yùn)營成本和提升智能化水平等維度構(gòu)建差異化優(yōu)勢，特別是在冷鏈物流、城市配送等核心應(yīng)用場景深化商用價(jià)值，方能在新能源轉(zhuǎn)型浪潮中提高競爭力。

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