在3月的銷售旺季，隨著消費需求的強勢復蘇，制造業(yè)指數(shù)持續(xù)攀升，城市配送市場也隨之回溫。輕卡市場迎來了一個成色十足的“金三”旺季。根據(jù)中汽協(xié)發(fā)布數(shù)據(jù)，3月份，輕卡市場（含非完整車輛）銷售22.54萬輛，環(huán)比2月份增長47.18%，同比增長7.43%。

　　在銷量排名前十的車企中，福田汽車、東風輕型車、長城汽車、長安輕型商用車、江淮汽車、江鈴汽車、中國重汽這7家車企均實現(xiàn)了銷量過萬的佳績。其中，福田汽車以5.22萬輛蟬聯(lián)單月銷量第一，東風輕型車以2.18萬輛占據(jù)第一，長安輕型商用車以2.04萬輛排名第三。

　　累計銷量方面，今年1-3月份，輕卡市場累計銷售52.57萬輛，同比增長7.03%。其中，福田汽車12.22萬輛的銷量排名第一；6家車企實現(xiàn)同比增長，中國重汽增長幅度最大，達到了29.95%，長城汽車增長14.97%，福田汽車增長10.97%。

　　2025年3月的運輸人口碑商用車關注品牌指數(shù)榜中，東風輕型車、江淮1卡、中國重汽輕卡、福田歐馬可、一汽解放輕卡、福田奧鈴等品牌備受關注，位居行業(yè)前列。

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東風輕型車

　　2025年3月，東風輕型車銷量達到21848輛，月度份額達到9.69%，環(huán)比增長71.03%。1-3月累計銷量4.46萬輛，月度份額為8.48%。在13月的運輸人品牌指數(shù)榜中，其關注指數(shù)為1379。在運輸人口碑最熱產(chǎn)品排行榜上，凱普特K6等車型榜上有名。

　　3月20日，東風汽車于湖北襄陽舉辦東風多利卡康陸威新品上市發(fā)布會。這款車是東風汽車股份與東風康明斯攜手打造的全新大六米輕卡標桿之作。

東風輕型車 多利卡康陸威 大6米藍牌輕卡 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 報價: 10.36萬 詢底價

　　東風多利卡康陸威搭載東風康明斯頂尖發(fā)動機，最大馬力達185匹，能為城配市場提供高效運營保障。同時，其23.3方的貨箱容積大幅超越同業(yè)標準，裝載能力更強大。這一創(chuàng)新產(chǎn)品不僅滿足用戶對高效運輸?shù)男枨?，更彰顯了東風汽車在技術創(chuàng)新與品質提升上的不懈追求。

江淮1卡

　　2025年3月，江淮1卡輕卡銷量為19569輛，月度份額達到8.68%，同比增長14.16%，環(huán)比增長55.74%。1-3月累計銷量5.21萬輛，月度份額為9.90%。3月的運輸人品牌指數(shù)榜中，江淮1卡的關注指數(shù)為1267。在運輸人口碑最熱產(chǎn)品排行榜中，江淮1卡旗下的康鈴J5、J3等車型一直保持較高關注度。

　　3月22日，江淮1卡駿鈴大寬體A9全能多載版與駿鈴S9山區(qū)版在昆明上市。這兩款車圍繞“空間革新、場景定制、性能突破”三大核心策略開發(fā)，重點針對西南地區(qū)物流運輸場景進行專項優(yōu)化。

　　在產(chǎn)品設計層面，駿鈴A9通過大寬體結構實現(xiàn)裝載效率提升，駿鈴S9則針對山區(qū)路況強化動力系統(tǒng)與底盤穩(wěn)定性。雙車型形成"寬體+性能"協(xié)同優(yōu)勢，可有效突破高原運輸、城配物流等多場景下的效率瓶頸。

中國重汽輕卡

　　2025年3月，中國重汽輕卡銷售13568輛，月度份額為6.02%，同比增長12.10%，環(huán)比增長66.05%。1-3月累計銷量2.96萬輛，月度份額為5.62%。3月的運輸人品牌指數(shù)榜中，其品牌關注指數(shù)達到1117。在運輸人口碑最熱產(chǎn)品排行榜中，中國重汽輕卡統(tǒng)帥、悍將系列廣受關注。

　　近期，中國重汽HOWO輕卡旗下的全新一代統(tǒng)帥與悍將備受矚目。這兩款高端輕卡專為高價值城際、城配物流打造，旨在為用戶帶來高效運營體驗。全新一代HOWO統(tǒng)帥采用超大擋風設計，前風窗玻璃下延50mm，面積達到1.8m2，并配備行業(yè)獨有的車門觀察窗，提升駕駛視野與安全性。

中國重汽輕卡 統(tǒng)帥Pro 170馬力 商超快運 廂式國六載貨車 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 報價: 13.268萬 詢底價

　　統(tǒng)帥PRO搭載濰柴燃擎S無極變速箱，發(fā)動機性能強勁，最大輸出功率170馬力，峰值扭矩達500?！っ?。傳動系統(tǒng)提供手動6擋和8擋變速箱選擇，同時可選配自主研發(fā)的8擋AT變速箱，傳動效率高達98.8%，助力用戶實現(xiàn)更高效的運營。

福田汽車

　　2025年3月，福田汽車輕卡銷量為52174輛，月度份額為23.15%，同比增長3.09%，環(huán)比增長54.68%。1-3月累計銷量10.97萬輛，月度份額為23.24%。在13月的運輸人品牌指數(shù)榜中，福田歐馬可的關注指數(shù)為1094，福田奧鈴的關注指數(shù)為898，福田時代汽車的關注指數(shù)為449，福田祥菱的關注指數(shù)為327。

　　在運輸人口碑最熱產(chǎn)品排行榜中，歐馬可S系列、奧鈴速運、奧鈴M卡等車型一直保持較高關注度。

　　福田歐馬可

　　在歐馬可的產(chǎn)品序列中，歐馬可S1受到運輸人的廣泛關注和認可。其中，智盈版系列產(chǎn)品搭載福田康明斯全新平臺F2.5、F3.0動力，以更強動力、更低油耗、更高承載及智能化配置，全面滿足物流市場對高效運輸裝備的需求，助力物流行業(yè)提質增效。

福田歐航歐馬可 歐馬可S1輕卡 智盈版 160馬力 4 X 2 4.17米欄板式國六載貨車 (BJ1048V9JEA-FM3) 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 報價: 13.07萬 詢底價

　　歐馬可還將“智慧冷藏技術”應用于搭載?？等聞恿Φ闹怯胬洳剀囍希_?！昂銣亍边\輸，降低貨損的同時，帶來更加便捷的運營新體驗。并通過車聯(lián)網(wǎng)，實時監(jiān)控貨廂溫度，配合智能啟動判斷系統(tǒng)與異常報警機制，以全程恒溫確保生鮮產(chǎn)品準時送達。

　　福田奧鈴

　　3月底，奧鈴發(fā)布速運家族迎來集體“芯”升級，涵蓋金奧鈴、奧鈴玉兔Ⅲ等六大主力車型。新車將搭載全新一代?？蛋l(fā)動機，有望憑借“動力躍升+油耗探底”的雙重優(yōu)勢，再次刷新輕卡行業(yè)性能極限。

　　其中，福康F2.5動力馬力覆蓋131至185馬力，較上一代提升22%；?？礔3.0動力馬力覆蓋150至210馬力，最大扭矩650?！っ?，較上代提升44%，可精準匹配多種運輸場景需求。

　　福田時代

　　近幾個月，時代領航大G-LNG輕卡憑借卓越性能備受用戶關注。這款天然氣輕卡是時代汽車深入洞察客戶需求、專注提升用戶收益的匠心之作。依托強大的研發(fā)實力和多年輕卡領域經(jīng)驗積累，成功打造出降本增效顯著的綠色運輸解決方案。

　　3月25日至4月10日，時代領航大G-LNG輕卡舉辦了覆蓋綠通運輸、快遞快運、商超配送及輕型物資轉運四大場景的體驗活動。憑借優(yōu)異性能，該車為綠通運輸行業(yè)提供了高效可靠的解決方案。

福田時代汽車 領航G5 172馬力 4 X 2 4.14米廂式輕卡 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 詢底價

　　整車采用750L高強鋼車架，配備180毫米截面直通大梁，搭配13.5厘米厚多片簧設計，顯著提升承載力與耐久性。綠通場景常用的倉柵車型貨箱長4.2米，寬、高均為2.1米，裝載空間優(yōu)異，可靈活容納塑料框、泡沫箱或紙箱等貨物。

一汽解放輕卡

　　2025年3月，一汽解放輕卡銷量為4320輛，月度份額為1.92%，同比下降22.74%，環(huán)比下降0.46%。1-3月累計銷量1.32萬輛，月度份額為0.25%。在3月的運輸人品牌指數(shù)榜中，一汽解放輕卡的品牌關注指數(shù)為1019。在運輸人口碑最熱產(chǎn)品排行榜上，解放虎6G、虎VN、領途、JK6等車型榜上有名。

　　在解放輕卡眾多車型中，虎VR車身尺寸出眾，長寬高為5455×2012×2175mm，軸距達2800mm。其龍門架處離地高度2.17米，低于2.2米地下車庫限高，出入地庫毫無壓力。該車貨臺離地僅84cm，比普通輕卡低5 - 6cm，裝卸貨更輕松。

一汽解放輕卡 虎VR 140馬力 4X2 3.2米 雙排欄板載貨車（CA1040P40K51L2RE6A85） 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 詢底價

　　動力上，虎VR地庫版搭載全柴Q23A - 142E60柴油發(fā)動機，排量2.3升，最大輸出功率103千瓦（142馬力）。相較于老款地庫版車型，動力從132馬力提升至142馬力，起步、超車時動力表現(xiàn)更出色。

　　通過分析2012-2025年期間的輕卡銷售趨勢，2025年3月的22.5萬輛為10年內(nèi)相對比較高的水平。這一市場表現(xiàn)的驅動力主要來自新能源輕卡滲透率持續(xù)提升，在此背景下，傳統(tǒng)燃油輕卡亟需通過優(yōu)化運載效率、降低運營成本和提升智能化水平等維度構建差異化優(yōu)勢，特別是在冷鏈物流、城市配送等核心應用場景深化商用價值，方能在新能源轉型浪潮中提高競爭力。

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