2025年2月，國(guó)內(nèi)新能源輕客市場(chǎng)（數(shù)據(jù)來(lái)源為交強(qiáng)險(xiǎn)實(shí)銷口徑，不含出口）迎來(lái)新年首個(gè)銷售高峰。根據(jù)最新實(shí)銷數(shù)據(jù)，該月銷量達(dá)到1.92萬(wàn)輛，較1月的9193輛激增109%，同比增幅更是高達(dá)164%，實(shí)現(xiàn)了強(qiáng)勁的同環(huán)比雙增長(zhǎng)。

　　在銷量排名前十的榜單中，有五家車企2月銷量突破千輛大關(guān)，分別是上汽通用五菱、遠(yuǎn)程新能源商用車、長(zhǎng)安輕型車、瑞馳汽車和福田汽車。其中，上汽通用五菱以5100輛的佳績(jī)穩(wěn)居榜首，遠(yuǎn)程新能源商用車3456輛和長(zhǎng)安輕型車2468輛緊隨其后，分列二、三位。

　　從同比增長(zhǎng)角度看，排名前十的企業(yè)中有五家實(shí)現(xiàn)了正增長(zhǎng)，部分企業(yè)增幅尤為驚人。華晨鑫源同比增長(zhǎng)高達(dá)2082.86%，上汽通用五菱增長(zhǎng)2007.44%，長(zhǎng)安輕型車也實(shí)現(xiàn)了205%的同比增長(zhǎng)，顯著領(lǐng)跑行業(yè)整體增速。

　　此外，根據(jù)“運(yùn)輸人口碑品牌指數(shù)榜”2月新能源汽車榜單，遠(yuǎn)程新能源商用車、福田圖雅諾、長(zhǎng)安輕型車、開(kāi)瑞新能源以及上汽大通MAXUS獲得了較高的市場(chǎng)關(guān)注度。

遠(yuǎn)程新能源商用車

　　2025年2月遠(yuǎn)程新能源商用車銷量為3456輛，市占率為18%。1-2月累計(jì)銷量為5057輛，同比增長(zhǎng)48.80%。在2025年2月的運(yùn)輸人品牌指數(shù)榜中，遠(yuǎn)程新能源商用車的關(guān)注指數(shù)為847。一直以來(lái)，在運(yùn)輸人口碑最熱產(chǎn)品排行榜中，星享V5E等車型榜上有名。

　　2月24日至26日，遠(yuǎn)程品牌在英國(guó)Millbrook試驗(yàn)場(chǎng)盛大舉辦了品牌發(fā)布暨超級(jí)VAN上市盛宴。Millbrook，這個(gè)全球頂尖的汽車測(cè)試圣地，以其多維度、高標(biāo)準(zhǔn)的專業(yè)賽道，對(duì)車輛性能發(fā)起了極致挑戰(zhàn)。

遠(yuǎn)程新能源商用車 超級(jí)VAN 創(chuàng)富版 163馬力 純電動(dòng)封閉廂式貨車 (DNC5041XXYBEVGP1)51kwh 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 報(bào)價(jià): 12.88萬(wàn) 詢底價(jià)

　　活動(dòng)期間，遠(yuǎn)程超級(jí)VAN在三大標(biāo)志性場(chǎng)景中大放異彩，充分展現(xiàn)了新能源商用車的卓越風(fēng)采。在城市道路模擬場(chǎng)景中，它憑借正向研發(fā)的GXA-M架構(gòu)底盤，穿梭于狹窄街道，頻繁啟停間游刃有余，操控靈活自如。

　　高速賽道上，超級(jí)VAN動(dòng)力澎湃，輸出強(qiáng)勁而穩(wěn)定，疾馳中加速反饋精準(zhǔn)，制動(dòng)響應(yīng)靈敏。而面對(duì)山地路線的連續(xù)陡坡，它更是展現(xiàn)出非凡的持續(xù)爬坡能力，勢(shì)不可擋。

福田圖雅諾

　　2025年2月福田圖雅諾銷量為1512輛，市占率為7.87%，環(huán)比增長(zhǎng)322.39%。1-2月累計(jì)銷量為1981輛，同比增長(zhǎng)50.07%，市占率為6.98%。在2025年2月的運(yùn)輸人品牌指數(shù)榜中，福田圖雅諾的關(guān)注指數(shù)為607。在運(yùn)輸人口碑最熱產(chǎn)品排行榜中，風(fēng)景G7EV等車型榜上有名。

　　2月8日，福田圖雅諾“百城快閃，邂逅好風(fēng)景”盛事在濟(jì)南藍(lán)翔市集啟幕。福田汽車攜全新風(fēng)景i車型，正式拉開(kāi)了全國(guó)大型傳播與試乘試駕活動(dòng)的帷幕。此次活動(dòng)將覆蓋全國(guó)100座城市，深入206個(gè)典型市場(chǎng)，全方位展示風(fēng)景i的衣食住行全場(chǎng)景應(yīng)用，讓用戶親身體驗(yàn)其獨(dú)特魅力與卓越品質(zhì)。

福田圖雅諾 風(fēng)景i 純電動(dòng)封閉廂式貨車 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 詢底價(jià)

　　據(jù)悉，福田風(fēng)景i車型集潮流科技配置與人性化設(shè)計(jì)于一身，旨在為客戶打造智能與舒適并重的駕享新體驗(yàn)。其配備的LED自動(dòng)大燈、8.8吋液晶懸浮屏、多功能集成設(shè)計(jì)、懷擋、電子手剎、藍(lán)牙鑰匙以及智能語(yǔ)音車控等豐富配置，讓駕駛者盡享乘用級(jí)別的便捷與舒適。

長(zhǎng)安輕型車

　　長(zhǎng)安輕型車2月銷量為2468輛，市占率為12.85%，環(huán)比同比上漲264.01%。1-2月累計(jì)銷量為3146輛，同比增長(zhǎng)64.71%，市占率為11.08%。在2025年2月的運(yùn)輸人品牌指數(shù)榜中，長(zhǎng)安輕型車的關(guān)注指數(shù)為581。

　　自2月13日上市以來(lái)，新一代長(zhǎng)安睿行EV憑借卓越實(shí)力脫穎而出。它搭載了行業(yè)領(lǐng)先的寧德時(shí)代電池、長(zhǎng)安全新三合一“天工電驅(qū)”系統(tǒng)，擁有300km超長(zhǎng)續(xù)航、6m3方正大空間、輕客級(jí)底盤及全新電動(dòng)化科技外觀。

長(zhǎng)安輕型商用車 睿行EM80 2020款 平頂背掀門（SC5033XXYGBEV） 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 報(bào)價(jià): 12.58萬(wàn) 詢底價(jià)

　　EM60與EM80兩款車型均配備寧德時(shí)代最新電池，CLTC工況續(xù)航達(dá)300km，且支持快充，30分鐘即可從30%充至80%。車輛電機(jī)最大功率達(dá)到70kW，使得最高車速可達(dá)100km/h。此外，這兩款車都享有著長(zhǎng)達(dá)8年或40萬(wàn)公里的電池質(zhì)保。

開(kāi)瑞新能源

　　開(kāi)瑞新能源2月銷量為949輛，市占率為4.94 %，環(huán)比增長(zhǎng)177.68%。1-2月累計(jì)銷量為1292輛，同比增長(zhǎng)1.73%，市占率為4.55%。在2025年2月的運(yùn)輸人品牌指數(shù)榜中，開(kāi)瑞新能源的關(guān)注指數(shù)為486。在運(yùn)輸人口碑最熱產(chǎn)品排行榜中，江豚EV名列前茅。

　　2月份，專為客運(yùn)市場(chǎng)設(shè)計(jì)的全新電動(dòng)微面車型——江豚E5明窗版，一經(jīng)亮相便吸引了行業(yè)和用戶的廣泛關(guān)注，迅速成為熱銷車型之一。

開(kāi)瑞 江豚E5 經(jīng)濟(jì)版 68馬力 純電動(dòng)封閉廂式貨車(SQR5030XXYBEVH77) 32 kW/h 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 報(bào)價(jià): 8.29萬(wàn) 詢底價(jià)

　　針對(duì)用戶對(duì)大空間的需求，江豚客運(yùn)版在空間設(shè)計(jì)上進(jìn)行了優(yōu)化，比同級(jí)車型整整大出1立方米。這一設(shè)計(jì)使得車輛能夠額外裝載27箱啤酒，不僅提供了更為寬敞舒適的乘坐空間，還有效提升了運(yùn)輸效率，充分滿足了用戶的多元化需求。

上汽大通MAXUS

　　2025年2月上汽大通MAXUS銷量為780輛，市占率為4.06%，環(huán)比增長(zhǎng)8.94%。1-2月累計(jì)銷量為1496輛，同比增長(zhǎng)21.72%，市占率為5.27%。在2025年2月的運(yùn)輸人品牌指數(shù)榜中，上汽大通MAXUS的關(guān)注指數(shù)357。在運(yùn)輸人口碑最熱產(chǎn)品排行榜中上汽大通MAXUSV90、V80等車型名列前茅。

　　2月28日，上汽大通MAXUS新能源輕型車2025款大拿新品發(fā)布會(huì)盛大召開(kāi)，以“賺錢大拿，超值進(jìn)化”為主題。此次發(fā)布的2025款大拿系列，憑借其卓越的性能表現(xiàn)、時(shí)尚的外觀設(shè)計(jì)、極致的空間利用以及智能的駕乘體驗(yàn)，樹立了純電輕型車領(lǐng)域的新標(biāo)桿。

上汽大通MAXUS 大拿V1 3座 短軸低頂 純電動(dòng)公路客運(yùn)（35kWh） 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 報(bào)價(jià): 14.88萬(wàn) 詢底價(jià)

　　在動(dòng)力系統(tǒng)方面，2025款大拿搭載了上汽時(shí)代的高能量密度電池組，并配備了六合一一體化電驅(qū)系統(tǒng)，輸出功率高達(dá)120kW，峰值扭矩達(dá)到240N·m。通過(guò)優(yōu)化風(fēng)阻系數(shù)至0.29Cd，并采用低滾阻輪胎，該車型在CLTC工況下實(shí)現(xiàn)了405公里的續(xù)航里程，百公里電耗僅需15.9kWh，為城配運(yùn)輸人員提供了高效、可靠的運(yùn)營(yíng)支持。

　　令人欣喜的是，2025年1-2月，國(guó)內(nèi)新能源輕客市場(chǎng)累計(jì)實(shí)銷達(dá)到2.84萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)高達(dá)70%。這一表現(xiàn)成功扭轉(zhuǎn)了1月份同比下滑3%的局面，標(biāo)志著市場(chǎng)已進(jìn)入強(qiáng)勁的上升區(qū)間。

　　展望未來(lái)，新能源輕客細(xì)分市場(chǎng)有望持續(xù)保持高速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，成為推動(dòng)商用車領(lǐng)域新能源化轉(zhuǎn)型的重要力量。對(duì)于相關(guān)車企而言，應(yīng)抓住這一機(jī)遇，持續(xù)加大在新能源輕客產(chǎn)品研發(fā)、技術(shù)創(chuàng)新和品質(zhì)提升上的投入，不斷增強(qiáng)產(chǎn)品核心競(jìng)爭(zhēng)力，以更好地滿足日益增長(zhǎng)的市場(chǎng)需求。

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