寧波舟山港六橫港區(qū)碼頭通過交工驗收、京杭運河桐鄉(xiāng)幸福橋正式通車、麗水市景寧畬族自治縣溪口大橋正式通車、甬舟鐵路金塘海底隧道工程突破2000米大關……農歷新年伊始,浙江一批重大交通工程建設取得新進展,大抓交通的氛圍持續(xù)火熱。
作為全領域、全方位交通強國建設試點單位,浙江聚焦試點牽引、系統集成,構建“部?。锌h+政企”整體統籌體系,聚力“五區(qū)”創(chuàng)建,以“構筑現代綜合立體交通網絡”試點為抓手,全力擴大有效投資,上線重大項目管理平臺,建立未來3年重大項目庫。2024年,浙江完成綜合交通投資4093億元、同比增長9.6%,開工建設40個重點項目,建成杭溫高鐵等30個項目,全省高速公路里程達5621公里。
暢通循環(huán)深化“四港”聯動
2024年12月30日,寧波舟山港—德國威廉港首條直達航線正式開通運營,這是目前寧波舟山港至歐洲最快的直達航線,可大幅減少我國長三角地區(qū)與西北歐間的海上運輸時長,將原有的45天航程縮短至26天,為區(qū)域經濟發(fā)展搭建起更加高效便捷的物流通道。
聚焦暢通循環(huán),2024年,浙江不斷構建“樞紐+通道+網絡”高效物流體系,全力開展“世界一流港口”“運輸結構調整”等試點工作,系統布局“1核3樞5廊多節(jié)點”現代化交通物流體系,全面深化海港、陸港、空港、信息港“四港”聯動。
2024年,寧波舟山港全年完成貨物吞吐量13.8億噸、同比增長4%,集裝箱吞吐量3930萬標箱、同比增長11.3%,國際航運中心指數躋身全球前8。浙江全力建設中歐班列華東集結中心,創(chuàng)新“海鐵聯運+中歐班列”模式。在空港領域,杭甬溫三大機場能級提升,全省機場旅客吞吐量增長14.8%,國際貨郵吞吐量增長28%。此外,“四港”云平臺上線后覆蓋全國各省區(qū),入選交通運輸領域唯一一個“全國首批‘數據要素×’典型案例”。
“科技+應用+產業(yè)”深度融合
在2024年12月召開的第六屆浙江國際智慧交通產業(yè)博覽會上,一批綜合交通新技術、新方案、新裝備集中亮相,吸引了6.1萬人次現場觀眾,國內外1730家交通運輸企業(yè)參與,集中展示1007項創(chuàng)新成果,推動形成近1000億元產業(yè)訂單和意向。
未來交通,新質領航。從博覽會上“低空經濟”人氣火熱,到國產載人飛艇“祥云”AS700試飛活動吸引省內外媒體目光,浙江交通持續(xù)發(fā)揮龐大網絡規(guī)模、豐富應用場景、海量數據資源優(yōu)勢,以應用創(chuàng)新為導向,促進科技創(chuàng)新和產業(yè)創(chuàng)新深度融合。
浙江全面布局“三網一平臺”,爭創(chuàng)首批國家空中交通管理試點,低空經濟納入重大科技專項,新增52條無人機物流、低空旅游航線;同時以基礎設施數字化轉型升級為抓手,打造“一聯盟、兩提升、三高地”,成立全國首個“智慧高速數據運營聯合會”。
一年來,浙江交通不斷推動綠色轉型,壯大交通產業(yè),以“推動交通產業(yè)創(chuàng)新發(fā)展”試點為牽引,深入實施“14855”專項培育行動,建設9個產業(yè)集群試點,率先出臺交通領域大規(guī)模設備更新“1+4+N”政策,召開全省供需對接大會,帶動“兩新”投資超150億元。2024年,全省綜合交通產業(yè)總產出達3.4萬億元,增加值9000億元,占GDP超10%。
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