經(jīng)省人民政府批準2025年1月1日至12月31日我省實施新一輪收費公路差異化收費政策。
新一輪收費公路差異化收費政策主要有分路段、分車型、分出入口和開放式高速公路及開放式連接線通行費優(yōu)惠政策等內(nèi)容。
在分路段差異化收費政策中,我省首次采用“走里程送里程”的方式開展差異化收費,如:A車1月份在永武高速軍山樞紐至澧溪互通雙向通行累計里程為1700公里,則2月份A車將獲得該區(qū)間1700公里的免費通行。B車1月份在永武高速軍山樞紐至澧溪互通雙向通行累計里程為3000公里,則B車2月份將獲得該區(qū)間2500+500*1.5公里的免費通行。里程累計從2025年1月開始,贈送里程次月有效,2025年12月累計的里程,贈送里程2026年1月有效。
分車型差異化收費政策中,集裝箱優(yōu)惠政策和昌北收費站至昌北機場收費站的一類客車優(yōu)惠政策保持不變,空載罐車優(yōu)惠對象由原來的贛通ETC記賬卡擴展到ETC記賬卡,即使用外省ETC記賬卡的空載罐車也可以進行登記并享受該政策。
分出入口差異化收費政策中的5項內(nèi)容全部為今年新增內(nèi)容,對指定出入口區(qū)間點對點通行的相關(guān)車輛實行通行費折扣優(yōu)惠,如對都九及福銀高速九江收費站至賽城湖收費站雙向通行的合法裝載二類及以上貨車實行指定出入口通行費3折優(yōu)惠。
開放式高速公路及開放式連接線通行費優(yōu)惠政策較上一輪政策相比,對使用ETC的客車進一步提高優(yōu)惠,由原來的單向精準計費調(diào)整為入出均按照站外最近出入口互通計費,貨車和非ETC客車政策保持不變。
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文章來源:江西交通
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