山西運城的東風(fēng)多利卡司機趙江龍,自1999年入行以來,已踏入貨運行業(yè)二十五年,喜怒哀樂都有過,酸甜苦辣都吃過?;厥自偻?,他依舊認(rèn)為自己的選擇是對的。
勤勞致富
踏入貨運行業(yè)之前,趙江龍在當(dāng)?shù)氐募揖叱歉浇u早餐。他遠(yuǎn)遠(yuǎn)望著停在馬路對面的一排排輕卡,問前來購買早餐的輕卡司機們,“干你們這行開大車的好不好?”得到的回答是“咱們這行就是'勤勞致富’!你要是勤快、踏實肯干,那就好辦!”
就這樣,“勤勞致富”四個字深深刻進(jìn)了趙江龍的腦子里。他拿著賣了一年早餐賺來的錢,買了自己的第一輛輕卡,跑起了運輸。
東風(fēng) 凱普特星云K6-L 160馬力 4.2米單排欄板輕卡(EQ1041S8CD2)
品牌
|
車系
|
配置
|
圖片
|
經(jīng)銷商
詢底價
剛?cè)胄械娜兆硬⒉惠p松。趙江龍每天清晨天未亮就出發(fā),夜深人靜時才歸家,無論是炎炎夏日,還是寒冬凜風(fēng),他的身影總是伴隨著輕卡的轟鳴聲奔走在運輸途中。正是這份對工作的熱愛與堅持,讓他在同行中逐漸脫穎而出,贏得了客戶的信賴和好評。
之后的日子里,趙江龍的訂單越來越多,腰包也越來越鼓。2009年買第一套房,2022年買第二套房,父親看病、女兒出嫁、兒子結(jié)婚……靠的都是趙江龍這些年跑貨運積累下來的財富。
并肩同行
在日復(fù)一日的奔波中,趙江龍逐漸意識到,駕駛東風(fēng)輕卡跑貨運不僅僅是一種生計,更是一種責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。每一次貨物的安全送達(dá),都是他對客戶承諾的兌現(xiàn);每一次深夜的歸途,都是他對家庭深情的守望。
短視頻平臺興起之后,趙江龍緊隨時代步伐注冊了自己的抖音賬號。他經(jīng)常主動記錄、分享自己的貨運日常。在他的抖音評論區(qū),常常能看到來自全國各地的司機朋友留言,他們共享貨運信息、暢談艱辛與快樂,相互鼓勵,共同前行。在這個平臺上,趙江龍不僅找到了自己的聲音,更成為了連接這個龐大群體的紐帶,讓眾多同樣奔走在路上的卡車司機們不再孤單。
就這樣,東風(fēng)輕卡成了他連接外界與內(nèi)心的橋梁;卡友朋友們,成了他知無不言的好友,讓趙江龍在忙碌與孤獨中找到了屬于自己的價值與意義。
歲月悠悠,車輪滾滾。從業(yè)二十五年,給趙江龍的人生帶來了翻天覆地的改變。
在未來的日子里,無論風(fēng)雨變幻,他都將駕駛著東風(fēng)輕卡,繼續(xù)駛向致富之路。而那份對生活的熱愛、對工作的執(zhí)著,以及對未來的希望,將如同璀璨的星光,照亮他前行的每一步。
【獨家稿件及免責(zé)聲明】本網(wǎng)注明轉(zhuǎn)載文章中的信息僅供用戶參考。凡注明來源“運輸人網(wǎng)”的作品,未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)均不得轉(zhuǎn)載、摘編或使用。聯(lián)系郵件:master@yunshuren.com
點擊關(guān)鍵字閱讀相關(guān)文章:
文章來源:東風(fēng)輕型車
評論