12月8日,G6803次“復(fù)興號(hào)”智能列車迎著冬日明媚的陽(yáng)光駛出荊門西站,風(fēng)馳電掣奔向荊州、武漢,標(biāo)志著湖北荊(州)荊(門)高鐵通車。至此,湖北省17個(gè)市州全部通高鐵,高鐵里程達(dá)到2142公里。
荊荊高鐵全長(zhǎng)77.5公里,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里,自荊門西站始發(fā),途經(jīng)沙洋西站,最終接入荊州站。隨著荊荊高鐵正式通車,荊門至荊州的鐵路旅行時(shí)間壓縮至24分鐘左右,荊門與武漢之間的旅行時(shí)間也縮短至2小時(shí)以內(nèi),極大地提升了沿線居民的出行效率。
值得一提的是,荊荊高鐵不僅是湖北省高鐵網(wǎng)絡(luò)中的重要一環(huán),更是湖北省全資建設(shè)的第一條時(shí)速350公里高鐵項(xiàng)目。荊荊高鐵開(kāi)通運(yùn)營(yíng)后,與漢十高鐵、襄荊高鐵、西十鐵路(湖北段)、京廣高鐵、滬漢蓉客運(yùn)通道等一起,共同構(gòu)成全國(guó)骨干高鐵網(wǎng)絡(luò)。以武漢為核心的超“米”字形樞紐網(wǎng),以襄陽(yáng)、宜昌為副中心的“多向放射形”高鐵樞紐,以其他市州為節(jié)點(diǎn)的“十”字形高鐵樞紐,將為湖北省加快建成中部地區(qū)崛起重要戰(zhàn)略支點(diǎn)、奮力譜寫中國(guó)式現(xiàn)代化湖北篇章奠定更加牢固的交通底盤。
目前,湖北省在建高鐵項(xiàng)目8個(gè),總投資2905億元。明年,沿江高鐵武宜段、襄荊高鐵等通車后,湖北全省高鐵里程將超過(guò)2700公里,省內(nèi)三大都市圈將形成“1小時(shí)高鐵出行圈”,省內(nèi)主要城市至京津冀、長(zhǎng)三角、粵港澳等地區(qū)將實(shí)現(xiàn)高鐵3至4小時(shí)通達(dá)。
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