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【原創(chuàng)】馬太平:誰說網(wǎng)戀不靠譜?成功塑造出了一個運輸人

2018-03-27 18:27:10

  馬太平今年37歲,12年前,他為了心愛的姑娘,從廈門回到家鄉(xiāng)普洱做了一名運輸人。

馬太平:誰說網(wǎng)戀不靠譜?成功塑造出了一個運輸人

誰說網(wǎng)戀不靠譜?

  馬太平自幼家境貧寒,中學(xué)畢業(yè)之后為了減輕家里負擔,只身一人去了廈門打工。那段日子,舉目無親的他做過洗碗工、保潔員、保安、門童等各種各樣的工作?!俺诉`法亂紀的事,我什么都做過?!彼蛉さ?。

  過了段時間后,馬太平意識到,只有掌握一門技術(shù)才能在繁華的大都市里更好地生存下去,于是,他進入工廠車間成為了一名學(xué)徒工。憑借勤奮好學(xué)的精神,他從普通技工一步步走到了主管的位置,生活質(zhì)量也有了提高。

馬太平:誰說網(wǎng)戀不靠譜?成功塑造出了一個運輸人

  就在馬太平準備扎根廈門的時候,他通過網(wǎng)絡(luò)認識了一個來自家鄉(xiāng)的女孩,兩人迅速墜入愛河。

  25歲那年,為了能和心愛的姑娘在一起,馬太平放棄自己多年打拼的成果回到了家鄉(xiāng),他說:“事業(yè)沒了可以再拼,但真愛一旦錯過就無法挽回了,況且父母年紀也大了,需要我回家照顧。”

成為格爾發(fā)“鐵粉”

  回到家鄉(xiāng)之后,馬太平無奈地發(fā)現(xiàn),自己在外學(xué)到的手藝毫無用武之地,他不得不重新選擇職業(yè)。

  經(jīng)過一段時間的考察,馬太平?jīng)Q定進入運輸行業(yè)。他說:“我當時很向往那種開著卡車,一邊工作一邊旅行的生活?!?

  最初入行的時候,馬太平開一輛古老的東風(fēng)尖頭車給石場送貨,后來他陸續(xù)接觸到了解放、斯太爾還有現(xiàn)在開的江淮格爾發(fā)。其中,格爾發(fā)是馬太平的最愛。他說:“這輛車我開了六年了,到現(xiàn)在為止沒有出現(xiàn)過重大故障,油耗我也很滿意?!?

馬太平:誰說網(wǎng)戀不靠譜?成功塑造出了一個運輸人

  不過,馬太平的這輛格爾發(fā)已經(jīng)是江淮最后一批大泵車了,馬上就要到“退休”的年紀。他說:“現(xiàn)在格爾發(fā)有款車型叫做K7,外形看上去就像電影里的擎天柱,我很喜歡。等這輛車‘退休’了,我就去買輛K7?!?

希望路上多一份安全

  在大多數(shù)運輸人的眼中,山高坡陡的云南是除了西藏之外最為險峻難行的地方,這里雨季長,降雨量大,再加上一些地區(qū)植被破壞嚴重,是山體滑坡等自然災(zāi)害的高發(fā)地段,每年都會有人因此而喪命。

  有一次,在滇緬公路的盤山路段上,連日的大雨引發(fā)了道路塌方,馬太平前面的一輛小轎車避讓不及,掉入了路旁洶涌的瀾滄江中,被咆哮的江水瞬間吞沒。他眼睜睜地看著這一幕發(fā)生,卻沒有絲毫辦法,只能暗自感嘆生命的脆弱。

馬太平:誰說網(wǎng)戀不靠譜?成功塑造出了一個運輸人

  “對于這樣的現(xiàn)實,我們只能祈禱國家加大治理力度,加強人們的環(huán)保意識,讓在路上的運輸人多一份安全?!瘪R太平說。

  前年,馬太平放棄了長途運輸,在家鄉(xiāng)跑起了短途,每天在梅江鎮(zhèn)和普洱市之間往返,也組建起了自己的小車隊,事業(yè)蒸蒸日上。

  他說:“現(xiàn)在貨源很不穩(wěn)定,跑長途太操心了,況且孩子還小,我想多陪陪他,給他創(chuàng)建良好的家庭氛圍,讓孩子健康快樂地成長比什么都重要。”

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