在“雙碳”目標下，電動化轉(zhuǎn)型勢在必行，而在商用車市場誰又是新能源轉(zhuǎn)型下的最先受益者？

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　　上險數(shù)據(jù)顯示，10月新能源VAN系車銷量29339輛，同比增長達64.4%，當下的終端城配物流市場正迎來新能源VAN車熱潮。

　　在行業(yè)競爭趨于白熱化的情況下，江淮1卡深知用戶在拉得多、跑得遠、掙得多方面的基本需求始終未變，并以此為基礎(chǔ)，依托江淮汽車在新能源商用車領(lǐng)域13年豐富的研發(fā)和制造經(jīng)驗，打造出的Van寶路，以大承載、大空間、長續(xù)航、高舒適等核心優(yōu)勢，充分滿足了城配市場用戶多元化、全場景的用車需求。

　　Van寶路的諧音為“旺寶路”，寓意招財進寶，象征著一路暢行的美好愿景。Van寶路基于專屬封閉車專用底盤打造，提供V8及V10兩種產(chǎn)品系列，共6款車型，為用戶帶來多樣化的用車選擇。

全新外觀 時尚實用兼具

　　作為奔波在一線的城配車型，Van寶路首先在外觀上就做到了足夠吸睛。該車的前臉采用了貫穿式星軌燈帶，年輕時尚，與一體式大燈相輔相成，勾勒出鼎字型前臉，辨識度十足。

　　值得一提的是，該車還配備了電加熱后視鏡，加上遠近光透鏡矩形大燈，大幅提升了車輛在雨雪天的行車安全性。

高效動力組合 長續(xù)航解決用車焦慮

　　隨著冬季來臨，純電車型又將面臨嚴峻的運效考驗，而Van寶路卻是有備而來。其搭載的江淮電機峰值功率77千瓦，峰值扭矩230牛米，應(yīng)用江淮智能集成電控，較同級別產(chǎn)品可節(jié)能8%，配合高效輕量化扁線電機，讓該車的電動效率達到了98.2%，為高效運營提供了可靠保障。

　　配備的寧德53.58度電池，提供8年或40萬公里質(zhì)保，三級能量回收及ECO 模式，綜合續(xù)航可達300公里以上。同時，在2C液冷液熱技術(shù)的保障下，該車的快充時間小于 30 分鐘，僅需一頓飯的時間即可滿電出發(fā)，為純電車型在冬季所面臨的續(xù)航焦慮問題提供了優(yōu)質(zhì)解決方案。

大方量高適配 承載安全可靠

　　在用戶所關(guān)注的裝載量和承載性能方面，Van寶路提供了最大10.1立方米的超大容積，每次較同級別產(chǎn)品可多拉2立方，并有8立方米的低頂車型可選，能夠輕松進入地庫，拓展運營場景，接單選擇性也更高。

　　創(chuàng)新的上掀式天地門設(shè)計，能夠方便叉車自由上下貨物，其配備的雙開式尾門最大開角可達270度，配合0.6米的離地高度，不僅上下貨物更加迅速快捷，在面對狹窄巷子、地庫卸貨等場景時具備了極佳的適應(yīng)性，讓工作更省力高效。

　　此外，該車采用鋼鋁車身，相較同級別產(chǎn)品減重達220kg，高強度鋼占比達48%，配合剛性少片簧設(shè)計與防滑耐磨的鋁合金地板，Van寶路在做到能拉快跑的同時，也保障了運輸安全系數(shù)。

乘用化設(shè)計加持 智能化讓用車更便捷

　　作為江淮1卡全新正向開發(fā)的車型，Van寶路在智能化和舒適化方面的表現(xiàn)同樣出色。四幅式方向盤、7寸液晶儀表、旋鈕式換擋、電子手剎等乘用化配置。

　　搭載的14寸影音娛樂大屏，集成了影音娛樂、藍牙電話、手機互聯(lián)、倒車影像、高德地圖等多種功能于一身，并支持語音喚醒，用戶還可以選擇鴻蒙系統(tǒng)，其車機交互能力完全不輸當下乘用車新勢力產(chǎn)品。

　　同時，該車搭載的機械減震座椅配備了三擋可調(diào)節(jié)中控扶手，加上豐富的儲物空間與可視化后窗，帶給用戶高舒適高性價比運營體驗。

　　Van寶路彰顯了江淮1卡深厚的技術(shù)底蘊與對市場需求的深入了解，將技術(shù)實力與實際場景相結(jié)合，Van寶路好用、好開、好賺，成為用戶財源廣進的“致富路”。

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