面對(duì)當(dāng)前低迷的運(yùn)費(fèi)和不斷上漲的油價(jià),運(yùn)輸行業(yè)正面臨日益嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。然而,乘龍H5 LNG以其綠色、輕量、省氣的優(yōu)勢(shì),為業(yè)內(nèi)提供了高效的應(yīng)對(duì)策略。
今天,我們便將跟隨一位來自中定物流的資深司機(jī)的腳步,一起揭秘乘龍H5 LNG的硬核產(chǎn)品力。
關(guān)于輕省 乘龍老友這么說
本期的乘龍老友來自中定物流,是車隊(duì)里乘龍H5 LNG的專屬司機(jī)。"以前我就開乘龍H5的油車,對(duì)乘龍品牌還是很放心的。"而新購入的乘龍H5 LNG也并未辜負(fù)他對(duì)乘龍的期待。
東風(fēng)柳汽乘龍 乘龍H5 480馬力 6X4 LNG牽引車底盤(LZ4250H7DM1)
品牌
|
車系
|
配置
|
圖片
|
經(jīng)銷商
詢底價(jià)
車隊(duì)平日專程從賀州跑柳州往返,單程300公里,全程600公里左右,全程高速。乘龍老友說:"這款車動(dòng)力和油車不怎么相差,一樣的,但是這個(gè)車非常經(jīng)濟(jì)。"
乘龍H5 LNG輕而省,經(jīng)過科學(xué)降重,底盤自重輕至8噸左右,遠(yuǎn)優(yōu)于同級(jí)產(chǎn)品,而在車速80多公里時(shí),該車的氣耗更是低至30公斤左右,省氣高效,有效保障了司機(jī)的運(yùn)營(yíng)效率。此外,該車配備的1500升超大氣瓶,還有效減少了加氣次數(shù),為司機(jī)提供了更多的余裕,大大節(jié)省時(shí)間成本與運(yùn)營(yíng)成本。
"賀州跑柳州專線,拉普通的貨,一般3天跑1800公里加一次氣,大概省了1000多塊錢吧,我一個(gè)月跑30趟,差不多能省1萬塊錢。"乘龍老友分享道。
關(guān)于品質(zhì) 乘龍老友這么說
作為乘龍卡車的忠實(shí)用戶,他對(duì)乘龍H5 LNG的卓越品質(zhì)和性能給予了高度的認(rèn)可和信任。
廣西地勢(shì)以山地為主,高速公路也多依山傍山,坡道錯(cuò)綜,運(yùn)輸往往需要穿山越嶺。"我們選的這輛乘龍H5 LNG,有500馬力的動(dòng)力,開著很有勁,拐彎操作很靈活,上個(gè)坡輕輕松松就能過去了,"乘龍老友對(duì)此稱贊有加,"在長(zhǎng)下坡的時(shí)候這款車也有液力緩速器,剎車還是很足的,比較安全。"
此外,乘龍H5 LNG的駕駛室空間寬敞,智能配置齊全,也得到了乘龍老友的高度好評(píng)。"很舒服啊,畢竟是航空座椅嘛,也有駐車空調(diào)。"他笑道,"放東西的地方特別多,臥鋪也有兩層臥鋪,很寬敞。"
對(duì)這位乘龍老友而言,駕駛不僅僅是一份職業(yè),也是他的日常愛好。至今,他已經(jīng)穿越過祖國(guó)的大半河山,在他的未來規(guī)劃中,乘龍H5 LNG將繼續(xù)擔(dān)當(dāng)他的可靠伙伴,陪伴他走過更多里程,開拓更廣闊的人生版圖。
【獨(dú)家稿件及免責(zé)聲明】本網(wǎng)注明轉(zhuǎn)載文章中的信息僅供用戶參考。凡注明來源“運(yùn)輸人網(wǎng)”的作品,未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)均不得轉(zhuǎn)載、摘編或使用。聯(lián)系郵件:master@yunshuren.com
點(diǎn)擊關(guān)鍵字閱讀相關(guān)文章:
文章來源:乘龍卡車
評(píng)論