時間來到11月，來自石家莊的快遞運輸人王寶平已高強度工作了將近一個月。他向運輸人網(wǎng)記者表示，近年來雙十一期間的業(yè)務周期不斷延長，但運費卻持續(xù)下滑：“一趟運輸下來，現(xiàn)在的運費比以前要少2000-3000元?！?

　　作為一名快遞運輸車隊的老板，王寶平已經(jīng)深耕運輸行業(yè)12載，他的車隊規(guī)模最大時達到了20多輛車。他認為：“當前市場形勢逐年嚴峻，我預感在未來3至4年內(nèi)，可能還會經(jīng)歷一段低迷期。要度過這段時期，一個穩(wěn)健的發(fā)展策略特別重要?！蓖鯇毱降牟呗院诵?，正是解放卡車。

深厚信賴基于真實體驗 價值高更省心

　　對解放卡車的深厚信賴，源自王寶平多年來的真實使用體驗。他說道：“我從剛?cè)胄芯褪褂媒夥诺能?，最初是解放J6，用過350、420、460、500、550等不同馬力配置，后來還有解放青汽的JH6，以及最新一代的解放J7，一共用過19輛解放的車，表現(xiàn)都非常出色?！?

　　最讓王寶平滿意的，是解放卡車的過硬品質(zhì)和可靠性。他笑著說：“那會我有4輛解放的車承運百世快遞的業(yè)務，主要跑云南那邊，我給每輛車配了司機和專門的會計，除了訂貨以外，其他事項都不需要我來管，甚至一年多都不見車，非常省心?！?

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　　據(jù)王寶平回憶，他用過的解放卡車中，有一輛車的總運營里程超過了90萬公里。他說：“快遞運輸?shù)倪\營強度相當高，那輛車也就用了大約3年4個月的時間。后來由于業(yè)務調(diào)整的需要，才決定出手，當時的車況還是比較不錯的?！?

　　得益于解放品牌在石家莊地區(qū)較高的市占率和良好的用戶口碑，王寶平在置換車輛時，舊車顯現(xiàn)出了較為突出的殘值優(yōu)勢。他坦言：“同級別配置的車，解放的要比競品的出手價高出一萬多，像我們這種經(jīng)常要更新車輛的車隊，這個優(yōu)勢還是比較重要的?！?

見證解放的成長 更精準滿足需求

　　受行情下行和業(yè)務收縮的影響，當前王寶平名下僅有4輛車在運營。而他作為車隊的運營管理者，也不得不親自上陣以控制開支。從當初的解放J6，更新至如今最常駕駛的解放J7，他感受到了解放車型的成長和變化。

　　王寶平告訴運輸人網(wǎng)記者：“解放現(xiàn)在越來越注重客戶需求了。以前是他們造什么車，我們就用什么車，現(xiàn)在他們會更加注重從實際運營場景出發(fā)，根據(jù)客戶的需求來造車。這樣一來，我買車的時候就不用特地去定制，能夠輕松選到合適的車輛?！?

　　以王寶平使用的快遞運輸車為例，他所選用的都是11L和13L的奧威動力車輛，發(fā)動機馬力分別是460匹和480匹。配合全新一代的輕量化后橋，能夠很好地兼顧高效運輸和低油耗。并且整車動力鏈的長換油周期，讓他在運營中既節(jié)省了費用又減少了麻煩。

一汽解放 J7重卡 460馬力 國六 8×4 載貨車（CA1310P77K24T4E6） 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 報價: 44.6802萬 詢底價

　　王寶平提到：“我們車隊首要關注的是司機安全、車輛安全以及貨物安全。至于油耗方面，因駕駛員而異，我們不會去嚴格限制，不過解放品牌的車在油耗上表現(xiàn)還是令人滿意的?！?

　　關于王寶平尤為重視的安全保障問題，他進一步補充：“從國五以后，解放的車都標配了車道偏離預警，對我們來說非常實用。因為我們一直跑高速，長途駕駛?cè)菀讓е埋{駛員注意力分散。一旦車輛發(fā)生車道偏離，會立刻發(fā)出滴滴聲提醒駕駛員注意，能夠幫助預防交通事故。”

　　此外，對于解放卡車的舒適性進步，王寶平也評價頗高：“現(xiàn)在用的解放J7舒適性很不錯，駕駛室的空間很大，減震效果也比較好。我之前試用過一款進口重卡，售價要將近100萬，我感覺解放J7的舒適性并不比它差?！?

維保便利服務周到 積極履行社會責任

　　由于快遞運輸行業(yè)對時效性有著硬性需求，車輛的維保便利度以及售后服務的完善程度，在很大程度上會影響到用車體驗。王寶平說：“解放的車維修很便利，操作簡單易懂。我接觸解放的時間長，對車輛的各項配置和結(jié)構(gòu)都很熟悉，基本上有個小故障，我都能自己排除?！?

　　在售后服務方面，解放堅持從客戶需求出發(fā)，不斷優(yōu)化服務流程。王寶平表示：“最早我們自己去服務站，后來車隊規(guī)模比較大的時候，他們的服務人員就會主動上門進行維修保養(yǎng)。態(tài)度特別好，維保也都比較專業(yè)，做得很不錯?！?

　　尤為值得一提的是，在特殊時期，一汽解放展現(xiàn)出行業(yè)領導者的責任與擔當，讓王寶平的印象十分深刻。他回憶道：“當時只要有通行證或相關證明，參與物資運輸后，就能享受一次免費的發(fā)動機保養(yǎng)。”這些實際行動，不僅減輕了王寶平的運營負擔，更加深了他對解放品牌的情感。

　　從初出茅廬的新手一路走來，王寶平經(jīng)歷了行情的起伏，也親歷了車隊規(guī)模的快速擴張和無奈縮減，他的每一步成長都與解放卡車緊密相連。如今，王寶平已磨礪出穩(wěn)健而積極的心態(tài)。他相信，在未來的道路上，解放卡車將繼續(xù)作為他最堅實的事業(yè)伙伴，共同迎接行業(yè)的復蘇。

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