“再等十分鐘！”聯(lián)系到張維川時，他正忙著修整車輛。從昨晚六點，他卸完車、加完補給后，匆匆趕到與公司合作的檢修站排隊等待修車，一直到十五個小時后，車輛的故障才被排除。

　　“車子故障點不能積壓，必須及時處理?！睆埦S川嚴肅地說道。對他而言，敬業(yè)就是愛車如命，任何一個微小細節(jié)都不容忽視。

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二十年職業(yè)駕駛員生涯 堅守責任心

　　自2001年拿到駕駛證起，張維川便踏入了運輸行業(yè)，成為了北京華宇物流的一員，開啟了長達二十多年的運輸生涯。他坦言：“我真的特別喜歡開車！”這份熱愛，如同“衣服臟了必須得洗”一樣自然而然，驅(qū)使他在駕駛之路上不斷精進。

　　歷經(jīng)十一年的辛勤奔波，張維川積累了豐富的經(jīng)驗，并勇敢嘗試與朋友一起創(chuàng)業(yè)。盡管結果并不如意，但這段經(jīng)歷讓他更加珍視穩(wěn)定的職業(yè)環(huán)境。隨后，他前往杭州開大板車，度過了三年多的時光。最終，他選擇加入了行業(yè)一線公司——申通快遞。

　　張維川深知，作為一名司機，心態(tài)要好、心要細，時刻保持平常心和責任心。他把公司的車當作自己的車一樣愛護，確保車輛的整潔和完好。這種敬業(yè)態(tài)度讓他成為了老板最放心的駕駛員。

敬業(yè)向上 虛心學習

　　快遞運輸車輛多數(shù)在夜間啟程，駕駛員們不僅經(jīng)歷著晝夜顛倒的生活節(jié)奏，還要在一趟趟奔波中卷出生死時速。這樣的工作模式重塑了他們對時間的理解和感知。

　　張維川負責從沈陽直達廣東的路線，他一般在半夜3點出發(fā)，嚴格按照公司規(guī)定的單程時效——39小時06分鐘，完成這趟近3000公里的旅程，往返一趟需要六天時間。一個月下來，他能夠滿負荷地完成五趟這樣的長途奔襲。

　　出完一趟車后，難得的休息時間，張維川不是在修車的路上，就是在上公司的線上培訓網(wǎng)課。他感激地說：“是公司成就了我，所以我也要拿出十二分的激情去工作，用誠意把工作干好！”

　　他注重自我提升，無論是修車技能還是駕駛技巧，都在不斷學習和精進。遇到不懂的問題，他反而感到高興，因為這意味著他又能學到一項新技能。

　　有一次，他駕駛一輛進口車，對一些操作模式不太熟悉。同車的老師傅打電話跟朋友炫耀自己的省油技術，說張維川比他多費了半個油。張維川聽后并不生氣，而是立刻誠懇地向老師傅請教，他坦言：“學無止境，既然別人技術比我好，我當然要虛心學習，多吸收優(yōu)點?！?

樂享工作與生活

　　常年無休地奔波在路上，張維川卻覺得時間在不斷加速。他笑著分享道：“其實跑長途也挺好的，幾十趟活下來，一年就過去了?！彼c搭檔配合默契，常常主動攬下車輛的清潔工作，因此結交了不少朋友。有時候到了下一個休息站，前車的朋友已經(jīng)做好了飯，等著他一起吃。

　　如今已46歲的張維川，有時也會擔心到了退休年齡后無法再從事深愛的駕駛工作。為此，他一有空就跑步鍛煉身體，希望保持良好的身體素質(zhì)和充沛的精力。他滿懷信心地說：“這樣即使到了52歲，我也能繼續(xù)跑車。別人能干的活，我也能堅持！”

　　二十多年來，家人始終是張維川在路上最堅實的后盾。而今，他的敬業(yè)精神得到了應有的回報，為家人創(chuàng)造了優(yōu)越的生活條件。他說：“如今有車、有樓、有兒有女，我已經(jīng)非常知足了。家人快樂，我就高興！”

　　對于未來，張維川充滿了期待。他希望有一天能夠開放外貿(mào)出口，自己也有機會出國跑車，體驗不同的駕駛環(huán)境和文化。他堅定地說：“開車真的是怎么開都不夠，以后車子肯定會越來越好，我也想一直開下去！”

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