物流運輸是經(jīng)濟發(fā)展的血脈，大件運輸則承載著更為重大的使命，不僅關乎國家大型工程項目的設備和物資供應，還在能源、基礎設施、制造業(yè)等眾多關鍵領域發(fā)揮著關鍵作用。

　　劉文健所經(jīng)營的正是一家專注于大件運輸?shù)奈锪鞴?，通過長達12年的堅持與努力，在貴州地區(qū)樹立了良好的口碑，深受客戶的信任與青睞。

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摸爬滾打 堅持才有回報

　　劉文健步入運輸行業(yè)的起點，源自家人無私的支持。為了讓他能掌握一門謀生的手藝，母親變賣僅有飾品，為他籌集駕校的學費。這份深厚的愛，成為了他之后18年運輸路上堅持不懈的動力。

　　駕校畢業(yè)后，年僅22歲的劉文健從駕駛農(nóng)用車到操控水泥攪拌車，在艱苦的礦山環(huán)境中工作，不分晝夜地干活。六年的時間，不僅讓他錘煉出一身過硬的駕駛技能，還全面掌握了修車、裝車、安全、節(jié)油等等門道。

　　與此同時，他所在的家鄉(xiāng)貴州，也正經(jīng)歷著翻天覆地的變化。一系列重大工程項目的實施，推動了城鎮(zhèn)化進程的加速，黔中城市群逐漸崛起，新農(nóng)村建設也如火如荼地展開。劉文健憑借著在運輸一線的摸爬滾打，敏銳地洞察到了大件運輸市場的廣闊前景。

　　2012年，劉文健靠著多年辛勤努力所積累的資本、豐富的經(jīng)驗以及勇于面對挑戰(zhàn)的勇氣，成立了自己的大件運輸公司，踏上了創(chuàng)業(yè)的新征程。

全年無休 凡事親力親為

　　出生在5月1日勞動節(jié)的劉文健，常被朋友們戲稱為“天生的勞動者”。當了老板后，他更加繁忙投入。他的車隊有六臺運輸車及五位駕駛員，算上劉文健，則是六位。他笑著跟運輸人網(wǎng)記者說：”不開車可不行，技術(shù)就得常練！“

　　面對復雜路況或高難度的運輸任務，劉文健總是首當其沖為車隊探路，確保每一項任務都能安全、順利地完成。運輸任務較為輕松時，他則留在公司，專注于整體調(diào)度和其他管理事務。

　　他認為：“只有通過自己的實踐和管理，才能確保車隊的正常運轉(zhuǎn)和成本控制?！蓖ㄟ^精細的管理，劉文健將輪胎的使用量從每年的兩百條降低到了一百五十條左右，并通過持續(xù)的培訓和指導，使駕駛員養(yǎng)成良好的駕駛習慣，大大降低了運營成本。

　　劉文健還對記者強調(diào)：“大件運輸不比油耗，關鍵在于按規(guī)范駕駛，安全送達！”大件運輸涉及的設備往往體積龐大、重量驚人，且運輸過程中需要跨越長距離和復雜地形，安全風險非常高。因此，即便是經(jīng)驗豐富的駕駛員，他也嚴格要求其在行駛過程中必須開啟導航，以便及時發(fā)現(xiàn)并規(guī)避潛在危險。

　　此外，每周一次的安全例會更是雷打不動，會上劉文健通過分析交通事故案例，不斷提升駕駛員的安全意識。

服務至上 主動開拓市場

　　劉文健常常向駕駛員們強調(diào)：”咱們干的是服務行業(yè)。“每當現(xiàn)場遇到問題時，劉文健總是迅速響應，親自介入，確保每一個問題都能得到及時有效的處理。這種事必躬親的工作態(tài)度，也讓客戶感受到了安心與信賴。

　　談及業(yè)務來源，他笑道：“60%的業(yè)務是長期合作的伙伴，另有20%則是通過老客戶朋友介紹而來?！彼钪?，專業(yè)性是維系客戶信任的關鍵，因此始終將提升服務質(zhì)量與專業(yè)能力放在首位。

　　面對市場的變化與挑戰(zhàn)，劉文健展現(xiàn)出了敏銳的市場洞察力。他緊跟貴陽地鐵建設等重大項目步伐，引入盾構(gòu)機等特殊設備運輸服務，滿足市場新需求。同時，他還不斷提升車隊裝備水平，引進超低板等專業(yè)設備，確保車隊能夠應對更復雜的運輸任務。

　　此外，劉文健堅持每天走訪不同的客戶，傾聽他們的需求與反饋，這也讓他能夠及時了解市場動態(tài)，推動服務與產(chǎn)品的優(yōu)化升級。“有時候客戶還打趣說，我比他們還先知道行業(yè)內(nèi)的風吹草動?！?

　　劉文健及其團隊的卓越表現(xiàn)，在貴州省工程機械運輸領域樹立了良好的口碑?？蛻魝兗娂娊o予高度評價，稱贊他們的車子性能好、駕駛員技術(shù)精湛、價格合理。他自豪地說：“在貴州這個行業(yè)里，至少有六成的人知道我?！?

　　從最初的艱辛摸索到如今的口口相傳，年屆不惑的劉文健，依舊懷揣著初入行時的那份激情，“這行業(yè)有種魔力，讓我深陷其中，樂此不疲，每天一睜眼腦子里想的只有工作。”這句調(diào)侃，實則也是他對運輸事業(yè)執(zhí)著追求的最好詮釋。展望未來，劉文健感慨：“這么多年我們都在堅持，堅持再堅持，一起看看我們堅持到最后能得到什么樣的回報吧！”

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