近日,四川省交通運(yùn)輸廳發(fā)布《四川省交通運(yùn)輸科技創(chuàng)新發(fā)展報(bào)告(2023年)》。截至2023年年底,四川省累計(jì)建成智慧高速公路2019公里,建成智能監(jiān)管渡口80個(gè),建成瀘州港、宜賓港2個(gè)智慧港口。
截至2023年年底,成都繞城高速公路全線、成都二繞高速公路西段、成宜高速公路的智慧高速公路外場(chǎng)設(shè)施設(shè)備布設(shè)全面完成,建成約740處雷達(dá)技術(shù)與視頻融合應(yīng)用的智慧桿,“云收費(fèi)”“匝道自由流”“自助收發(fā)卡”等新技術(shù)相繼落地應(yīng)用,全省累計(jì)打造76座集約化、智能化新型收費(fèi)站。
一汽解放 解放J7重卡 560馬力 6 X 2R 國(guó)六牽引車 (CA4250P77K25T2E6)
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報(bào)價(jià): 53.27萬(wàn)
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在“智慧的路”助力下,四川已有4個(gè)“車路協(xié)同技術(shù)發(fā)展”交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)試點(diǎn)路段落地應(yīng)用。依托都汶高速公路龍池段,四川建成西南地區(qū)首個(gè)5G車路協(xié)同高速公路封閉測(cè)試場(chǎng);在成都繞城、成都第二繞城和成宜高速公路開展車路協(xié)同建設(shè)實(shí)踐,實(shí)現(xiàn)355公里路段多維度、無盲區(qū)感知,有效提升了運(yùn)行監(jiān)測(cè)能力,實(shí)現(xiàn)事件處置效率和通行效率雙提升。成宜高速公路全線157公里全部高標(biāo)準(zhǔn)建成智慧高速公路,實(shí)現(xiàn)全路段“人、車、路、環(huán)境”全要素24小時(shí)不間斷精準(zhǔn)感知、智能預(yù)警。
利用數(shù)字化技術(shù),四川打造橋梁安全監(jiān)測(cè)“千里眼”。近年來,四川為長(zhǎng)大橋梁建立“健康檔案”,接入全國(guó)公路長(zhǎng)大橋梁結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng),一旦橋梁有異變征兆,系統(tǒng)將自動(dòng)報(bào)警。截至2023年年底,四川已完成52座橋梁的單橋系統(tǒng)建設(shè),其中高速公路42座、普通公路10座,公路橋梁結(jié)構(gòu)監(jiān)測(cè)和安全保障能力得到有效提升。
福田戴姆勒 歐曼行星 300馬力 4X2 載貨車底盤
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數(shù)字化技術(shù)的應(yīng)用,有效提升了行業(yè)管理質(zhì)效。四川全面開展智能運(yùn)行網(wǎng)、普通公路不停車稱重檢測(cè)點(diǎn)、交調(diào)站、重點(diǎn)路段視頻監(jiān)測(cè)點(diǎn)建設(shè)。截至2023年年底,已有122個(gè)固定超限檢測(cè)站點(diǎn)、75個(gè)不停車稱重檢測(cè)點(diǎn)接入四川省公路治超管理應(yīng)用系統(tǒng),初步建成全省治超監(jiān)控網(wǎng)絡(luò),并在攀枝花、遂寧、樂山、巴中4市開展試點(diǎn)建設(shè)。4個(gè)試點(diǎn)市普通公路超限率由2022年的7.3%下降至2023年的2.4%,高速公路超限率基本穩(wěn)定在0.01%,“百噸王”嚴(yán)重超限車輛數(shù)量較上年下降87.26%。
物流公共信息在共享中實(shí)現(xiàn)共贏。四川省交通運(yùn)輸物流公共信息系統(tǒng)接入全省網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)企業(yè)數(shù)據(jù),并對(duì)物流公共信息進(jìn)行監(jiān)管。截至2023年年底,四川已接入了36家平臺(tái)企業(yè),整合貨運(yùn)車輛8.1萬(wàn)輛,完成貨運(yùn)量2764.3萬(wàn)噸、貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量95.1億噸公里,為促進(jìn)物流業(yè)降本提質(zhì)增效提供了重要支撐。
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文章來源:交通運(yùn)輸部
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