CN
EN
超脫虛擬世界，踏上貨運(yùn)闖關(guān)之旅，天命加身，諸位隨我解鎖，全能暢玩之路。
解鎖全新裝備 直面貨運(yùn)真相
東風(fēng)御風(fēng) 御風(fēng)V9E 156馬力 11.08方純電動(dòng)封閉廂式貨車 (DFA5040XXYBEV5)
品牌
|
車系
|
配置
|
圖片
|
經(jīng)銷商
詢底價(jià)
降本增效，是貨運(yùn)市場(chǎng)致勝關(guān)鍵，靈活如東風(fēng)凱普特EV80以走街串巷“撿漏”貨單機(jī)會(huì)，降本典范東風(fēng)凱普特EV180，以小卡價(jià)格“扛起”輕卡承載需求，選中“天命”車型，成功近在眼前。
引以霹靂手段 擊碎里程焦慮
欲取真經(jīng)、漫漫長(zhǎng)路，續(xù)航長(zhǎng)短，決勝江湖，東風(fēng)e星EV350可搭載寧德時(shí)代100.46度三代電池包，滿載續(xù)航超300Km，快充SOC 20%-80%僅需40分鐘，奮斗不斷電、路遠(yuǎn)任馳騁，眾望所歸、前行無(wú)限底氣。
踏過(guò)城郊市井 閱遍世間繁華
七十二變、本心如一，東風(fēng)御風(fēng)EM27L城配運(yùn)輸，跑遍全城交通干線，水果綠通，隨意變身移動(dòng)“瓜果攤位，露營(yíng)釣魚，安頓漁具也安撫心靈，全能場(chǎng)景、全民適用，百變?nèi)缫?，只為世間美好生活。
直面天命，是直面因難的勇氣，審時(shí)度勢(shì)，以已之長(zhǎng)，攻克行業(yè)之艱，東風(fēng)輕型車新能源與您一起，整束披掛，傲然啟程。
【獨(dú)家稿件及免責(zé)聲明】本網(wǎng)注明轉(zhuǎn)載文章中的信息僅供用戶參考。凡注明來(lái)源“運(yùn)輸人網(wǎng)”的作品，未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)均不得轉(zhuǎn)載、摘編或使用。聯(lián)系郵件：master@yunshuren.com
分享
收藏
產(chǎn)品關(guān)注排行榜
- 1 東風(fēng)御風(fēng) 御風(fēng)V9 140馬力 長(zhǎng)軸低頂 物流車
- 2 東風(fēng)御風(fēng) 2020款 2.3T 短軸低頂 5-9座 經(jīng)濟(jì)性物流車
- 3 東風(fēng)御風(fēng) 御利寶 國(guó)V領(lǐng)運(yùn)版 長(zhǎng)軸高頂
- 4 東風(fēng)御風(fēng) 領(lǐng)尊版 2016款 2.5T 領(lǐng)尊版 短軸中頂版
- 5 東風(fēng)御風(fēng) 御風(fēng)V9 136馬力 短軸低頂 物流車
- 6 東風(fēng)御風(fēng) 領(lǐng)運(yùn)版 2016款 2.5T 短軸中頂版
- 7 東風(fēng)御風(fēng) 御風(fēng)V9 2.3L柴油 136馬力 中軸中頂 客運(yùn)車（EQ6550WACDB）
- 8 東風(fēng)御風(fēng) 御風(fēng)V9 2.3L柴油 136馬力 短軸中頂 客運(yùn)車（EQ6503WACDA）
- 9 東風(fēng)御風(fēng) 御風(fēng)V9+ 柴油 2.3L柴油 136馬力 10-14座黃牌高配版客運(yùn)車（EQ6583WACDB）
- 10 東風(fēng)御風(fēng) 御風(fēng)V9E 156馬力 11.08方純電動(dòng)封閉廂式貨車 (DFA5040XXYBEV5)
精選文章
- 11月5日全國(guó)公路氣象預(yù)報(bào)
- 徐長(zhǎng)明預(yù)測(cè)：今年商用車仍將呈現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)
- GDP加速增長(zhǎng)，公路貨運(yùn)發(fā)生了哪些變化
- 一季度交付1100輛，東風(fēng)天錦中置軸轎運(yùn)車引領(lǐng)細(xì)分市場(chǎng)！
- 開路先鋒 馬到功成 曼恩牽引車助力中俄國(guó)際道路運(yùn)輸
- 許憲志：為卡車工業(yè)的進(jìn)步、為中國(guó)卡車用戶的利益作出自己的貢獻(xiàn)
- 解放新春大拜年勁爆回歸 九重大禮驚喜來(lái)襲！
- 上海浦東：推動(dòng)無(wú)駕駛?cè)酥悄芫W(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展
- 速豹核心技術(shù)全球首發(fā) 開啟高能效大宗運(yùn)輸新時(shí)代
評(píng)論