在政策的強(qiáng)力推動下，物聯(lián)網(wǎng)、人工智能、云技術(shù)、流程自動化RPA及區(qū)塊鏈等前沿科技，正引領(lǐng)物流行業(yè)邁向數(shù)字化轉(zhuǎn)型的快車道，開啟了一個全新的智慧物流時代。

　　在這一背景下，物流企業(yè)中車隊(duì)的運(yùn)營管理者顯得尤為關(guān)鍵，想要把握發(fā)展方向、跟上時代步伐，必須對行業(yè)規(guī)律、資源及新興高附加值產(chǎn)業(yè)趨勢形成精準(zhǔn)認(rèn)知。

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　　馬中正來自河南周口，目前在鄭州安能物流管理車隊(duì)。從最初的駕駛員，到個體車?yán)习澹俚轿锪鞴拒囮?duì)運(yùn)營管理，他一直不斷適應(yīng)變化，勇于嘗試，更新豐富著自己的能力和知識。

　　”我入行也30年了，開過不少車，也看到了行業(yè)的不斷變化?！榜R中正對運(yùn)輸人網(wǎng)記者回憶道，“從駕駛員到車隊(duì)管理，最大的感觸是讓我認(rèn)識到了，要不斷努力，利用科技改變生活，提升生活質(zhì)量。”

　　物流企業(yè)在數(shù)字化轉(zhuǎn)型的大框架下，紛紛根據(jù)自身業(yè)務(wù)，利用大數(shù)據(jù)、數(shù)字中臺和物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)，搭建了基于物流業(yè)務(wù)的數(shù)字化平臺，并提出了通過數(shù)據(jù)的分析與應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)運(yùn)營決策，最終反哺業(yè)務(wù)的發(fā)展目標(biāo)。馬中正表示，他所在的安能物流也是如此。

　　作為物流車隊(duì)管理者，馬中正充分利用數(shù)字化工具和技術(shù)。他強(qiáng)調(diào)：“現(xiàn)代化數(shù)據(jù)分析與工具的應(yīng)用，是我們提升效率、降低成本的關(guān)鍵。通過數(shù)據(jù)分析，我們能夠及時發(fā)現(xiàn)并解決運(yùn)營中的瓶頸問題，比如不合理的路線安排、車輛故障預(yù)警等，從而確保車隊(duì)的高效、安全運(yùn)行?！?

　　馬中正從小就很喜歡汽車，在長達(dá)三十年的職業(yè)生涯中，他駕駛過東風(fēng)、解放、歐曼、重汽等眾多知名品牌車輛，這些經(jīng)歷讓他對車輛的了解非常深刻。

　　加入安能物流后，他管理的車隊(duì)有100多臺車，馬中正巧妙地將自己豐富的駕駛經(jīng)驗(yàn)與不斷精進(jìn)的數(shù)據(jù)分析能力相結(jié)合，成功地將車隊(duì)油耗從最初的百公里32升降至26升以下。

　　在馬中正的管理理念中，一個好的車隊(duì)，團(tuán)隊(duì)協(xié)同能力也很重要?！避囮?duì)選人是第一位，再就是選擇適合自己工況的車輛，安全培訓(xùn)和團(tuán)隊(duì)文化建設(shè)，定制度追過程拿結(jié)果?！白鳛橛袀€駕駛員經(jīng)歷的管理者，他深知駕駛員的不易與辛苦，因此也特別注重他們的保障。從駕駛員的休息安排到家庭的補(bǔ)助，馬中正一直力求構(gòu)建一個和諧、穩(wěn)定的團(tuán)隊(duì)，提升駕駛員的歸屬感和工作積極性。

　　馬中正深知，在快速發(fā)展的物流行業(yè)中，個人的成長與視野的拓寬同樣重要。他積極與同行溝通交流，取長補(bǔ)短。他認(rèn)為：“做好一個車隊(duì)運(yùn)營管理，首先要提升自己，不斷學(xué)習(xí)，改變思想，想干好就會有一萬種辦法，不想干就有一萬種理由?！?

　　“沒有合適不合適，只有你愿不愿意改變和嘗試，從此讓運(yùn)輸變得更加高效簡單！”這是馬中正對自己和團(tuán)隊(duì)的期許，也是他對物流運(yùn)輸行業(yè)未來的展望。談及未來，馬中正表示，“我認(rèn)為這個行業(yè)只要有人就有物流，我會堅(jiān)持走下去。”

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