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【原創(chuàng)】連續(xù)4個(gè)月同比增速破百 新能源重卡市場(chǎng)氣勢(shì)如虹

2024-07-18 16:16:14

  據(jù)交強(qiáng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)顯示,2024年6月,新能源重卡銷售6974輛(交強(qiáng)險(xiǎn)終端銷量口徑,不含出口和軍車),環(huán)比5月的5196輛增長(zhǎng)34%,同比增長(zhǎng)149%,實(shí)現(xiàn)連續(xù)4個(gè)月增速破百、連漲17個(gè)月的向好趨勢(shì)。1-6月累計(jì)銷量2.77萬(wàn)輛,同比累計(jì)增長(zhǎng)141%,占重卡市場(chǎng)終端銷量的9.21%,滲透率進(jìn)一步增長(zhǎng)。

連續(xù)4個(gè)月同比增速破百 新能源重卡市場(chǎng)氣勢(shì)如虹

  從各品牌銷量企業(yè)來(lái)看,6月新能源重卡市場(chǎng)11家企業(yè)銷量過(guò)百,超400輛企業(yè)8家,超600輛企業(yè)5家。其中,三一集團(tuán)以1343輛的銷量問(wèn)鼎,徐工重卡以1218輛緊隨其后,宇通集團(tuán)以844輛位列第三。

  從新能源重卡各細(xì)分車型銷量數(shù)據(jù)來(lái)看,1-6月純電動(dòng)重卡銷2.62萬(wàn)輛,燃料電池重卡銷1328輛,混動(dòng)重卡銷170輛。其中,混合動(dòng)力重卡今年1-6月累計(jì)銷量同比增長(zhǎng)270%,領(lǐng)漲新能源重卡大盤(pán)。


點(diǎn)擊圖片觀看:第七屆運(yùn)輸人口碑商用車及零部件評(píng)選 點(diǎn)擊圖片觀看:第七屆運(yùn)輸人口碑商用車及零部件評(píng)選

  在2024年6月運(yùn)輸人品牌指數(shù)榜中,比亞迪商用車、遠(yuǎn)程新能源商用車、東風(fēng)商用車、上汽紅巖、福田歐曼、陜汽重卡熱度較高。

比亞迪商用車

  在6月運(yùn)輸人品牌指數(shù)榜中,比亞迪商用車的關(guān)注指數(shù)為508。在運(yùn)輸人口碑最熱產(chǎn)品排行榜中,比亞迪Q3純電動(dòng)牽引車、T10純電動(dòng)自卸車上榜。

  今年上半年,比亞迪純電動(dòng)三軸工程車T25、T31系列正式上市。作為首款搭載比亞迪刀片電池的工程車型,該系列車型以核心技術(shù)推動(dòng)工程建設(shè)低碳轉(zhuǎn)型,全力打造綠色施工典范,助力交通運(yùn)輸領(lǐng)域可持續(xù)發(fā)展。

連續(xù)4個(gè)月同比增速破百 新能源重卡市場(chǎng)氣勢(shì)如虹

  其中,比亞迪T25針對(duì)工程建設(shè)實(shí)際運(yùn)營(yíng)場(chǎng)景專屬開(kāi)發(fā),軸距3950+1400mm,達(dá)到行業(yè)最短,其最小轉(zhuǎn)彎半徑8.5m,在狹窄彎曲路段亦能靈活操控。側(cè)掛電池布置重心低,保證行駛更穩(wěn)定的同時(shí)兼顧通過(guò)性,側(cè)掛離地高度550mm,有效防止磕碰。

遠(yuǎn)程新能源商用車

  6月,遠(yuǎn)程新能源商用車銷售新能源重卡285輛,市占率4.09%,同比增長(zhǎng)4.01%。1-6月累計(jì)銷量為1532輛,市占率5.53%,同比增長(zhǎng)56.81%。在6月運(yùn)輸人品牌指數(shù)榜中,遠(yuǎn)程新能源商用車關(guān)注指數(shù)為449。在運(yùn)輸人口碑最熱產(chǎn)品排行榜中,漢馬H7新能源牽引車上榜。

  6月18日,遠(yuǎn)程X7M醇?xì)潆妱?dòng)攪拌車首發(fā)暨醇?xì)鋺?zhàn)略訂單簽約儀式在西安成功舉行。據(jù)介紹,此次交付是遠(yuǎn)程醇?xì)潆妱?dòng)攪拌車在西北市場(chǎng)的首秀,在為用戶帶來(lái)更加環(huán)保、高效、智能的醇?xì)潆妱?dòng)運(yùn)輸解決方案的同時(shí),還將進(jìn)一步助力當(dāng)?shù)厣添胚\(yùn)輸綠色化轉(zhuǎn)型。

連續(xù)4個(gè)月同比增速破百 新能源重卡市場(chǎng)氣勢(shì)如虹 遠(yuǎn)程新能源商用車 遠(yuǎn)程X7M 8 X 4 7.13方甲醇插電式增程混合動(dòng)力混凝土攪拌車  遠(yuǎn)程新能源商用車 遠(yuǎn)程X7M 8 X 4 7.13方甲醇插電式增程混合動(dòng)力混凝土攪拌車 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 詢底價(jià)

  遠(yuǎn)程X7M醇?xì)潆妱?dòng)攪拌車搭載了遠(yuǎn)程全棧自研的醇?xì)潆妱?dòng)動(dòng)力架構(gòu),以綠色甲醇為能源,可通過(guò)高效的醇-電轉(zhuǎn)化系統(tǒng)在線補(bǔ)電,補(bǔ)能僅需5分鐘,續(xù)航可達(dá)600km。整車還創(chuàng)造性地采用了底盤(pán)上裝一體化無(wú)副梁設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu),重心更低,側(cè)傾穩(wěn)定性更好,從而帶來(lái)更強(qiáng)的工況適應(yīng)性。

東風(fēng)商用車

  6月,東風(fēng)商用車新能源重卡銷量為460輛,市占率6.68%,同比增長(zhǎng)76.25%,環(huán)比增長(zhǎng)1.77%。今年1-6月,東風(fēng)商用車新能源重卡累計(jì)銷量1894輛,市占率6.83%,同比增長(zhǎng)65.56%。在6月運(yùn)輸人品牌指數(shù)榜中,東風(fēng)商用車的關(guān)注指數(shù)為278。

  作為我國(guó)重卡行業(yè)新能源轉(zhuǎn)型的先行者,東風(fēng)商用車已在全國(guó)多地建立起成熟的換電商業(yè)模式,并成功應(yīng)用于鋼鐵、砂石料、煤炭、渣土、攪拌、環(huán)衛(wèi)等多個(gè)場(chǎng)景。其中,基于東風(fēng)天龍KL系列車型平臺(tái)打造的充換電一體牽引車是其布局新能源市場(chǎng)的拳頭車型。

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  整車匹配大功率永磁同步驅(qū)動(dòng)電機(jī),最大功率高達(dá)450kW,峰值扭矩達(dá)2400N·m,可滿足高時(shí)效物流工況需求。配合綠控4擋AMT變速箱和東風(fēng)德納440驅(qū)動(dòng)橋,使得動(dòng)力輸出流暢無(wú)阻,整體性能更為卓越。

上汽紅巖

  6月,上汽紅巖新能源重卡銷量為127輛,市占率1.82%,同比增長(zhǎng)104.84%。今年1-6月,上汽紅巖新能源重卡累計(jì)銷量564輛,市占率為2.03%,同比增長(zhǎng)39.95%。在6月運(yùn)輸人品牌指數(shù)榜中,上汽紅巖的關(guān)注指數(shù)為267。在運(yùn)輸人口碑最熱產(chǎn)品排行榜中,上汽紅巖杰獅H6換電牽引車上榜。

  在今年上半年舉行的2024北京道路運(yùn)輸展上,杰獅H6純電動(dòng)牽引車引起了行業(yè)的廣泛關(guān)注。該車采用了杰獅H6駕駛室,搭載282kWh磷酸鐵鋰電池,最大馬力為490馬力,支持充換電補(bǔ)能形式。

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  作為一款智能重卡,杰獅H6純電動(dòng)牽引車可通過(guò)云數(shù)據(jù)感知場(chǎng)景,實(shí)時(shí)、全時(shí)、適時(shí)智適應(yīng)調(diào)節(jié)整車動(dòng)力策略,將場(chǎng)景和駕駛員操作習(xí)慣帶來(lái)的差異縮減至最小,將電耗降到最低。在“場(chǎng)景智適應(yīng)”技術(shù)的基礎(chǔ)上,還能進(jìn)一步降低能耗。

福田歐曼

  6月,福田歐曼新能源重卡銷量為406輛,市占率5.82%,同比增長(zhǎng)185.92%。1-6月,福田歐曼新能源重卡累計(jì)銷量1713輛,市占率為6.18%,同比增長(zhǎng)456.17%。在6月運(yùn)輸人品牌指數(shù)榜中,福田歐曼的關(guān)注指數(shù)為199。

  6月16日,以“未來(lái)已來(lái),創(chuàng)享未來(lái)”為主題的“福田戴姆勒”新能源重卡交車儀式在福建舉行?;顒?dòng)現(xiàn)場(chǎng),100臺(tái)歐曼智藍(lán)423kWh純電牽引車交付福建亞投,主要用于鋼材運(yùn)輸。據(jù)悉,三年合作中,歐曼曾交付福建亞投100多臺(tái)新能源牽引車,助其提升運(yùn)輸效率、提高運(yùn)輸效益。

連續(xù)4個(gè)月同比增速破百 新能源重卡市場(chǎng)氣勢(shì)如虹 福田 智藍(lán)重卡 6X4純電動(dòng)牽引車(BJ4259EVPA1)281.91kW/h 福田 智藍(lán)重卡 6X4純電動(dòng)牽引車(BJ4259EVPA1)281.91kW/h 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 報(bào)價(jià): 98.9萬(wàn) 詢底價(jià)

  歐曼智藍(lán)423kWh純電重卡搭載全球領(lǐng)先的寧德時(shí)代動(dòng)力電池,福田汽車自主研發(fā)、高標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)的電控系統(tǒng),具備低能耗、高續(xù)航的優(yōu)勢(shì)。整車不僅匹配EBS系統(tǒng)、集成了ESC功能,還裝配了液緩、開(kāi)發(fā)了恒速下坡功能和分階段疊加電機(jī)制動(dòng)扭矩功能,實(shí)現(xiàn)電制動(dòng)優(yōu)先,有效保障了用戶無(wú)憂運(yùn)營(yíng)。

  2024上半年的新能源重卡市場(chǎng),創(chuàng)下了連續(xù)4個(gè)月同比增速破百、平均月增幅高達(dá)138%的優(yōu)秀成績(jī),增長(zhǎng)趨勢(shì)與重卡大盤(pán)的低迷走向形成了鮮明對(duì)比。未來(lái),隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和新能源轉(zhuǎn)型階段的深入發(fā)展,新能源重卡市場(chǎng)將展現(xiàn)出更加廣闊的發(fā)展前景。

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