據(jù)交強險數(shù)據(jù)顯示，2024年6月，新能源重卡銷售6974輛（交強險終端銷量口徑，不含出口和軍車），環(huán)比5月的5196輛增長34%，同比增長149%，實現(xiàn)連續(xù)4個月增速破百、連漲17個月的向好趨勢。1-6月累計銷量2.77萬輛，同比累計增長141%，占重卡市場終端銷量的9.21%，滲透率進一步增長。

　　從各品牌銷量企業(yè)來看，6月新能源重卡市場11家企業(yè)銷量過百，超400輛企業(yè)8家，超600輛企業(yè)5家。其中，三一集團以1343輛的銷量問鼎，徐工重卡以1218輛緊隨其后，宇通集團以844輛位列第三。

　　從新能源重卡各細分車型銷量數(shù)據(jù)來看，1-6月純電動重卡銷2.62萬輛，燃料電池重卡銷1328輛，混動重卡銷170輛。其中，混合動力重卡今年1-6月累計銷量同比增長270%，領漲新能源重卡大盤。

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　　在2024年6月運輸人品牌指數(shù)榜中，比亞迪商用車、遠程新能源商用車、東風商用車、上汽紅巖、福田歐曼、陜汽重卡熱度較高。

比亞迪商用車

　　在6月運輸人品牌指數(shù)榜中，比亞迪商用車的關注指數(shù)為508。在運輸人口碑最熱產品排行榜中，比亞迪Q3純電動牽引車、T10純電動自卸車上榜。

　　今年上半年，比亞迪純電動三軸工程車T25、T31系列正式上市。作為首款搭載比亞迪刀片電池的工程車型，該系列車型以核心技術推動工程建設低碳轉型，全力打造綠色施工典范，助力交通運輸領域可持續(xù)發(fā)展。

　　其中，比亞迪T25針對工程建設實際運營場景專屬開發(fā)，軸距3950+1400mm，達到行業(yè)最短，其最小轉彎半徑8.5m，在狹窄彎曲路段亦能靈活操控。側掛電池布置重心低，保證行駛更穩(wěn)定的同時兼顧通過性，側掛離地高度550mm，有效防止磕碰。

遠程新能源商用車

　　6月，遠程新能源商用車銷售新能源重卡285輛，市占率4.09%，同比增長4.01%。1-6月累計銷量為1532輛，市占率5.53%，同比增長56.81%。在6月運輸人品牌指數(shù)榜中，遠程新能源商用車關注指數(shù)為449。在運輸人口碑最熱產品排行榜中，漢馬H7新能源牽引車上榜。

　　6月18日，遠程X7M醇氫電動攪拌車首發(fā)暨醇氫戰(zhàn)略訂單簽約儀式在西安成功舉行。據(jù)介紹，此次交付是遠程醇氫電動攪拌車在西北市場的首秀，在為用戶帶來更加環(huán)保、高效、智能的醇氫電動運輸解決方案的同時，還將進一步助力當?shù)厣添胚\輸綠色化轉型。

遠程新能源商用車 遠程X7M 8 X 4 7.13方甲醇插電式增程混合動力混凝土攪拌車 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經銷商 詢底價

　　遠程X7M醇氫電動攪拌車搭載了遠程全棧自研的醇氫電動動力架構，以綠色甲醇為能源，可通過高效的醇-電轉化系統(tǒng)在線補電，補能僅需5分鐘，續(xù)航可達600km。整車還創(chuàng)造性地采用了底盤上裝一體化無副梁設計結構，重心更低，側傾穩(wěn)定性更好，從而帶來更強的工況適應性。

東風商用車

　　6月，東風商用車新能源重卡銷量為460輛，市占率6.68%，同比增長76.25%，環(huán)比增長1.77%。今年1-6月，東風商用車新能源重卡累計銷量1894輛，市占率6.83%，同比增長65.56%。在6月運輸人品牌指數(shù)榜中，東風商用車的關注指數(shù)為278。

　　作為我國重卡行業(yè)新能源轉型的先行者，東風商用車已在全國多地建立起成熟的換電商業(yè)模式，并成功應用于鋼鐵、砂石料、煤炭、渣土、攪拌、環(huán)衛(wèi)等多個場景。其中，基于東風天龍KL系列車型平臺打造的充換電一體牽引車是其布局新能源市場的拳頭車型。

東風商用車 東風天龍KL 6x4 換電牽引車（DFH4250DBEV） 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經銷商 詢底價

　　整車匹配大功率永磁同步驅動電機，最大功率高達450kW，峰值扭矩達2400N·m，可滿足高時效物流工況需求。配合綠控4擋AMT變速箱和東風德納440驅動橋，使得動力輸出流暢無阻，整體性能更為卓越。

上汽紅巖

　　6月，上汽紅巖新能源重卡銷量為127輛，市占率1.82%，同比增長104.84%。今年1-6月，上汽紅巖新能源重卡累計銷量564輛，市占率為2.03%，同比增長39.95%。在6月運輸人品牌指數(shù)榜中，上汽紅巖的關注指數(shù)為267。在運輸人口碑最熱產品排行榜中，上汽紅巖杰獅H6換電牽引車上榜。

　　在今年上半年舉行的2024北京道路運輸展上，杰獅H6純電動牽引車引起了行業(yè)的廣泛關注。該車采用了杰獅H6駕駛室，搭載282kWh磷酸鐵鋰電池，最大馬力為490馬力，支持充換電補能形式。

上汽紅巖 杰獅H6 490馬力 6X4 換電牽引車（CQ4250BEVSS404） 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經銷商 詢底價

　　作為一款智能重卡，杰獅H6純電動牽引車可通過云數(shù)據(jù)感知場景，實時、全時、適時智適應調節(jié)整車動力策略，將場景和駕駛員操作習慣帶來的差異縮減至最小，將電耗降到最低。在“場景智適應”技術的基礎上，還能進一步降低能耗。

福田歐曼

　　6月，福田歐曼新能源重卡銷量為406輛，市占率5.82%，同比增長185.92%。1-6月，福田歐曼新能源重卡累計銷量1713輛，市占率為6.18%，同比增長456.17%。在6月運輸人品牌指數(shù)榜中，福田歐曼的關注指數(shù)為199。

　　6月16日，以“未來已來，創(chuàng)享未來”為主題的“福田戴姆勒”新能源重卡交車儀式在福建舉行?；顒蝇F(xiàn)場，100臺歐曼智藍423kWh純電牽引車交付福建亞投，主要用于鋼材運輸。據(jù)悉，三年合作中，歐曼曾交付福建亞投100多臺新能源牽引車，助其提升運輸效率、提高運輸效益。

福田 智藍重卡 6X4純電動牽引車(BJ4259EVPA1)281.91kW/h 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經銷商 報價: 98.9萬 詢底價

　　歐曼智藍423kWh純電重卡搭載全球領先的寧德時代動力電池，福田汽車自主研發(fā)、高標準生產的電控系統(tǒng)，具備低能耗、高續(xù)航的優(yōu)勢。整車不僅匹配EBS系統(tǒng)、集成了ESC功能，還裝配了液緩、開發(fā)了恒速下坡功能和分階段疊加電機制動扭矩功能，實現(xiàn)電制動優(yōu)先，有效保障了用戶無憂運營。

　　2024上半年的新能源重卡市場，創(chuàng)下了連續(xù)4個月同比增速破百、平均月增幅高達138%的優(yōu)秀成績，增長趨勢與重卡大盤的低迷走向形成了鮮明對比。未來，隨著技術的不斷進步和新能源轉型階段的深入發(fā)展，新能源重卡市場將展現(xiàn)出更加廣闊的發(fā)展前景。

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