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隨著天然氣價格持續(xù)走低，油氣價差越發(fā)明顯，LNG車型逐漸成為了更多運輸人的選擇。然而該怎么選，才能滿足運輸人們的心中所需呢？
拒絕選擇困難癥！快來和我種草一款輕省好車--乘龍540極致氣耗版。
東風(fēng)柳汽乘龍 乘龍H5 480馬力 6X4 LNG牽引車底盤（LZ4250H7DM1）
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詢底價
超輕自重
一改傳統(tǒng)依賴材料降重路線，乘龍540極致氣耗版應(yīng)用六大輕量化技術(shù)，154項科學(xué)降重措施，結(jié)構(gòu)優(yōu)化減少冗余部件，并應(yīng)用高強度輕量化材質(zhì)，實現(xiàn)品質(zhì)保障，降重提質(zhì)，整車自重低至8.08噸，領(lǐng)先同級產(chǎn)品500公斤。
輕量化設(shè)計不僅能實現(xiàn)合規(guī)自重、節(jié)能減排，而且還能有效提高運輸效率，為運輸人們創(chuàng)造更大的盈利空間。算一算，如果年運營20萬公里，噸公里運費0.3元，那么以乘龍540極致氣耗版的自重優(yōu)勢，年均可多賺超20000元。
超輕省氣
在氣耗方面，乘龍540極致氣耗版采用龍犀節(jié)能技術(shù)，匹配龍芯動力鏈一體化定制化開發(fā)，低風(fēng)阻、低滾阻、高效傳動，同時高爆壓燃燒專利、超低比氣耗專有技術(shù)等多項天然氣發(fā)動機新技術(shù)的應(yīng)用進一步降低氣耗，氣耗低至百公里26公斤，較同級產(chǎn)品低3公斤，還可選1500升氣瓶，按年運營15萬公里計算，每年能省22500元。運輸人楊老板反饋稱，他往返河南焦作與新疆烏魯木齊，來回7000公里，綜合氣耗在百公里27公斤左右，較同類車型同馬力段百公里省了3公斤以上。而另一位運輸人李老板在河北石家莊和浙江溫州間來回2800公里，更是獲得了百公里24公斤左右的喜人成績。
品質(zhì)至上
東風(fēng)柳汽創(chuàng)建于新中國成立之初，歷經(jīng)七十年發(fā)展奮進，始終致力于創(chuàng)優(yōu)創(chuàng)新，為用戶提供高功能性、高經(jīng)濟性、高品質(zhì)的產(chǎn)品。
乘龍540極致氣耗版的關(guān)鍵零部件便均來自國際頂級供應(yīng)商體系，并歷經(jīng)1000萬公里道路及嚴苛的三高驗證，具備零下30℃啟動無憂的超低溫適應(yīng)性。此外，乘龍全新H5V平臺與玉柴15升大排量發(fā)動機，以及一鍵啟動、遠程智能控車等配置，也實現(xiàn)全面科技賦能，為運輸人們打造更出色的用車體驗。
輕省好車怎么選，你懂了嗎？選擇乘龍540極致氣耗版，更輕，更省，帶來增收賬，致富添勝算，讓這個夏天一路暢通，勇往直"錢"。
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