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沃爾沃卡車將發(fā)布?xì)淠苤乜?/h1> 品牌 沃爾沃
進(jìn)入品牌專區(qū)

2024-05-29 11:29:47

  沃爾沃卡車正在開發(fā)氫內(nèi)燃機(jī)重卡,其道路測試將于2026年開始進(jìn)行,并計劃在2030年末實現(xiàn)商業(yè)化。綠色氫能重卡是沃爾沃卡車邁向凈零排放目標(biāo)的重要一步,同時也為全球客戶實現(xiàn)自身的脫碳目標(biāo)提供有力支持。

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	  重卡采用綠色氫能替代化石燃料,將為減少運(yùn)輸領(lǐng)域的碳排放開辟了全新路徑。氫能重卡將特別適用于長途運(yùn)輸、充電基礎(chǔ)設(shè)施及電池充電時間受限的地區(qū)。
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	<span id= 沃爾沃 新FM重卡 420馬力 6X4牽引車 (FM420 64T D) 沃爾沃 新FM重卡 420馬力 6X4牽引車 (FM420 64T D) 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 詢底價

  沃爾沃卡車正積極推進(jìn)氫能技術(shù)的應(yīng)用,計劃于2026年啟動氫內(nèi)燃機(jī)重卡的客戶測試,并將在2030年末投入商用。目前,相關(guān)測試在實驗室和車輛上進(jìn)行。氫內(nèi)燃機(jī)重卡將作為沃爾沃卡車的產(chǎn)品線增添新的選擇,與現(xiàn)有的純電動卡車、燃料電池卡車,以及使用可再生燃料如生物氣和HVO (氫化植物油)的卡車形成互補(bǔ)。

  沃爾沃卡車中國總裁董晨睿先生對此給予了積極評價:“沃爾沃氫內(nèi)燃機(jī)重卡的到來加速了氫能在重型運(yùn)輸領(lǐng)域的應(yīng)用,也促進(jìn)了整個行業(yè)的綠色轉(zhuǎn)型。新技術(shù)將有效降低重卡運(yùn)輸過程中的碳排放,為物流行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展提供新的動力。”

  “采用氫能的重卡保留了傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī),擁有與傳統(tǒng)柴油重卡相同的性能和可靠性,為從油井到車輪階段中的凈零排放提供了潛在的額外優(yōu)勢。這將是對上市多年的沃爾沃純電動重卡的有利補(bǔ)充?!蔽譅栁挚ㄜ嚿a(chǎn)和質(zhì)量管理負(fù)責(zé)人Jan Hjelmgren表示。

  采用綠色氫內(nèi)燃機(jī)的沃爾沃卡車在使用可再生氫化植物油作為點(diǎn)火燃料時,這類車輛將有潛力實現(xiàn)從油井到車輪階段中的凈零排放,并且根據(jù)歐盟最新的的二氧化碳排放標(biāo)準(zhǔn),該類重卡被歸類為“零排放車輛”(ZEV)。

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	  “很明顯,實現(xiàn)重型運(yùn)輸領(lǐng)域的凈零排放目標(biāo),需要依賴多元化的技術(shù)手段。作為全球領(lǐng)先的卡車制造商,我們致力于提供一系列凈零排放解決方案,以滿足客戶的不同需求。客戶可以根據(jù)自身運(yùn)輸任務(wù)的具體要求、現(xiàn)有基礎(chǔ)設(shè)施條件和綠色能源價格,靈活選擇最適合的方案?!盝an Hjelmgren表示。
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	  沃爾沃卡車在采用氫內(nèi)燃機(jī)的同時,將引入高壓直噴技術(shù)(HPDI),即在加入氫氣之前,以高壓注入少量點(diǎn)火燃料以實現(xiàn)壓縮點(diǎn)火,從而優(yōu)化燃燒過程。該技術(shù)優(yōu)勢實現(xiàn)了更高的能源效率和更低的燃油消耗,并且增加了發(fā)動機(jī)功率。
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	  沃爾沃集團(tuán)與西港燃料系統(tǒng)公司(Westport Fuel Systems)簽署協(xié)議,雙方將基于高壓直噴技術(shù)(HPDI)成立一家合資企業(yè)。預(yù)計該合資企業(yè)將在2024年第二季度正式交割后投入運(yùn)營。
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						<p class=【獨(dú)家稿件及免責(zé)聲明】本網(wǎng)注明轉(zhuǎn)載文章中的信息僅供用戶參考。凡注明來源“運(yùn)輸人網(wǎng)”的作品,未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)均不得轉(zhuǎn)載、摘編或使用。聯(lián)系郵件:master@yunshuren.com

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