自1964年，巢湖汽車(chē)配件廠破殼而出，到2024年，承載著中國(guó)工業(yè)夢(mèng)想的汽車(chē)制造商迎來(lái)了它六十周年的華彩篇章。六十載風(fēng)雨兼程，江淮汽車(chē)憑借“質(zhì)量為本，客戶第一”的堅(jiān)定信念，不僅書(shū)寫(xiě)了中國(guó)汽車(chē)工業(yè)的輝煌篇章，更以卓越的品質(zhì)和服務(wù)贏得了全球超過(guò)1000萬(wàn)用戶的信賴與贊譽(yù)。

江淮格爾發(fā) 星耀X7 660馬力 6X4 長(zhǎng)途物流運(yùn)輸牽引車(chē)（HFC4254P1K8E33S） 品牌 | 車(chē)系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷(xiāo)商 詢底價(jià)

初露鋒芒：從巢湖到江淮的躍遷

　　1964年5月20日，經(jīng)巢縣工商行政管理局審查批準(zhǔn)，巢湖汽車(chē)配件廠正式成立，這是江淮汽車(chē)制造廠的前身，也是安徽省第一家掛牌成立的汽車(chē)企業(yè)。

傳奇開(kāi)啟：江淮汽車(chē)的發(fā)展之路

　　1968年4月，江淮汽車(chē)第一代創(chuàng)業(yè)者們白手起家，在簡(jiǎn)陋的研發(fā)條件下，靠著東拼西湊的設(shè)備和各方支援的工人與技術(shù)人員，手敲肩扛造出安徽省第一臺(tái)2.5噸載貨汽車(chē)，拉開(kāi)了安徽省汽車(chē)工業(yè)發(fā)展的序幕，填補(bǔ)了安徽汽車(chē)工業(yè)的空白。

　　1969年，在九大召開(kāi)前，廠里生產(chǎn)出首批20臺(tái)汽車(chē)，完成了“生產(chǎn)汽車(chē)向九大獻(xiàn)禮”的光榮使命，并研究決定將這批車(chē)定名為“江淮牌”，提出將巢湖汽車(chē)配件廠的名字變更為“江淮汽車(chē)制造廠”。

底盤(pán)專(zhuān)家：自主創(chuàng)新的里程碑

　　1990年，江淮汽車(chē)憑借一款客車(chē)專(zhuān)用底盤(pán)，打破了國(guó)外技術(shù)的壟斷，開(kāi)啟了中國(guó)自主生產(chǎn)客車(chē)底盤(pán)的新紀(jì)元。時(shí)至今日，江淮汽車(chē)依然是客車(chē)底盤(pán)領(lǐng)域的佼佼者。

　　1993年，江淮汽車(chē)回歸整車(chē)制造領(lǐng)域，進(jìn)行全新平臺(tái)的開(kāi)發(fā)和設(shè)計(jì)，開(kāi)創(chuàng)了中國(guó)卡車(chē)轎車(chē)化的潮流，憑借靚麗的外觀、扎實(shí)的底盤(pán)設(shè)計(jì)和可靠的性能，很快在市場(chǎng)上嶄露頭角。

重卡領(lǐng)航：砥礪前行，共創(chuàng)輝煌

　　進(jìn)入新世紀(jì)，江淮重卡如破竹之勢(shì)，在商用車(chē)領(lǐng)域嶄露頭角。從格爾發(fā)系列的重磅推出，到K7、V7等高端重卡的亮相，江淮重卡不斷突破自我，成為物流行業(yè)的首選合作伙伴。

　　2002年

　　隨著第一輛江淮重型卡車(chē)緩緩駛出生產(chǎn)線，江淮重卡正式邁入了萬(wàn)千卡友的視野。二十多年的歲月里，江淮重卡不斷磨礪前行，早已與無(wú)數(shù)企業(yè)、卡友建立了深厚的合作伙伴關(guān)系。

　　2005年

　　國(guó)產(chǎn)化后的全新“格爾發(fā)”重卡上市。

　　同年，江淮汽車(chē)安裝了亞洲最大6000噸油壓機(jī)，可實(shí)現(xiàn)車(chē)架縱梁一次成型，堅(jiān)固耐用，解決了重卡承載力的問(wèn)題，保證了江淮重卡超強(qiáng)的產(chǎn)品性能。

　　2006年

　　格爾發(fā)作為指定用車(chē)，交付國(guó)際航空快遞巨頭DHL。

　　2007年

　　1月，代表國(guó)內(nèi)最好水平的中卡——亮劍者在安徽正式上市。

　　6月，全新的滿足柔性生產(chǎn)工藝，中重型卡車(chē)生產(chǎn)基地奠基儀式在合肥經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)隆重舉行。

　　2008年

　　4月，格爾發(fā)第三代產(chǎn)品亮相北京車(chē)展。

　　同年，江淮格爾發(fā)重卡護(hù)駕“奧運(yùn)火炬”火炬?zhèn)鬟f，并承擔(dān)奧運(yùn)煙花的運(yùn)輸工作。

　　2009年

　　10月1日，由江淮格爾發(fā)重卡改裝的代表安徽整體形象的“江淮和暢”花車(chē)參加了盛大的國(guó)慶閱兵儀式。

　　2010年

　　江淮汽車(chē)成為中國(guó)自主汽車(chē)品牌中首次獲得“全國(guó)質(zhì)量獎(jiǎng)”的企業(yè)。

　　2011年

　　2011款格爾發(fā)重卡（現(xiàn)K3產(chǎn)品）上市，相比老款大量采用輕量化設(shè)計(jì)，更加高效節(jié)油。

　　2013年-2014年

　　K5W的升級(jí)上市，進(jìn)一步完善了K平臺(tái)的產(chǎn)品組合，K系產(chǎn)品正式家族化。緊接著，格爾發(fā)又推出了A系全平臺(tái)產(chǎn)品，形成了K系、A系兩大產(chǎn)品線平臺(tái)，展現(xiàn)了江淮重卡豐富的產(chǎn)品線布局。

　　2014年7月，江淮汽車(chē)獲委內(nèi)瑞拉5239輛重卡大單。11月17日，首批200輛重卡在上海港完成發(fā)運(yùn)，這是當(dāng)時(shí)中國(guó)重卡出口第一大單。

　　2015年

　　專(zhuān)業(yè)為快遞物流打造的K6產(chǎn)品上市。

　　同年，“卡嘉”車(chē)聯(lián)網(wǎng)云服務(wù)系統(tǒng)正式上線。

　　2016年

　　4月28日，習(xí)近平總書(shū)記在安徽考察，親自試坐“江淮造”中國(guó)最美電動(dòng)車(chē)。

　　同年5月，首輛中重型卡車(chē)在阜合現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)園區(qū)順利下線。江淮重卡形成合肥、阜陽(yáng)兩大生產(chǎn)基地。

　　同年5月，420臺(tái)JAC格爾發(fā)重卡完成盤(pán)點(diǎn)裝船，發(fā)往委內(nèi)瑞拉。至此，江淮汽車(chē)出口委內(nèi)瑞拉5239臺(tái)重卡訂單全部完成交付。這標(biāo)志著江淮汽車(chē)系統(tǒng)推進(jìn)國(guó)際化戰(zhàn)略，在出口規(guī)模和速度上實(shí)現(xiàn)新的突破，對(duì)于中國(guó)重卡出口具有里程碑的歷史意義。

　　2017年

　　江淮跨越K7驚艷亮相，它采用了全新平臺(tái)模塊化設(shè)計(jì)，擁有10萬(wàn)公里的超長(zhǎng)換油里程和先進(jìn)的車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，成為企業(yè)高效物流的不二選擇。

　　2019年

　　第五代江淮重卡長(zhǎng)頭卡車(chē)V7正式登場(chǎng)，其炫酷的外觀、寬敞的駕駛室、安全的駕控體驗(yàn)和節(jié)油的運(yùn)輸性能，讓人眼前一亮。

　　2020年

　　江淮重卡實(shí)現(xiàn)向中通集團(tuán)交付3000臺(tái)江淮跨越K7，進(jìn)一步夯實(shí)其高端重卡的定位，中通集團(tuán)的大批量購(gòu)入進(jìn)一步驗(yàn)證了其卓越的產(chǎn)品品質(zhì)。

　　2022年

　　卡嘉APP的正式上線，標(biāo)志著江淮重卡在服務(wù)領(lǐng)域的又一次創(chuàng)新。通過(guò)推廣“用車(chē)降本、維保降本、以養(yǎng)代修、節(jié)油服務(wù)、信息化車(chē)隊(duì)管理”等服務(wù)，江淮重卡從被動(dòng)處理故障轉(zhuǎn)變?yōu)橹鲃?dòng)服務(wù)用戶，進(jìn)一步提升了用戶的運(yùn)營(yíng)效率，為高效物流打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　2023年

　　江淮星耀X7震撼上市，這款車(chē)型是國(guó)內(nèi)首款搭載康明斯一體化動(dòng)力鏈的重卡，也是全國(guó)首家滿足第四階段油耗限值的量產(chǎn)車(chē)型，該產(chǎn)品引領(lǐng)國(guó)內(nèi)重卡行業(yè)大步邁進(jìn)第四階段油耗標(biāo)準(zhǔn)，成為重卡行業(yè)貫徹執(zhí)行國(guó)家雙碳目標(biāo)，助力全行業(yè)客戶可持續(xù)發(fā)展的先鋒利器！

　　同年，江淮重卡在江西舉辦百臺(tái)新能源重卡交車(chē)儀式，為城市建設(shè)綠色運(yùn)輸起到推動(dòng)及示范作用。近年來(lái)，江淮重卡從港口、碼頭、鋼廠、礦廠等場(chǎng)景下的電動(dòng)牽引車(chē)的開(kāi)發(fā)，到渣土車(chē)、環(huán)衛(wèi)車(chē)新能源方案的落地，再到面向未來(lái)的更加智能化的新能源車(chē)型開(kāi)發(fā)成果不斷。先后與國(guó)家電投啟源芯動(dòng)力簽署了10000臺(tái)換電重卡的投放協(xié)議，與勁旅環(huán)境達(dá)成5000輛新能源環(huán)衛(wèi)重卡戰(zhàn)略合作，逐步完成整個(gè)新能源板塊的布局。

　　10月31日，首批10臺(tái)搭載智加科技自動(dòng)駕駛系統(tǒng)智加領(lǐng)航的智能重卡江淮跨越K7+正式交付中通快運(yùn)，意味著江淮重卡干線物流自動(dòng)駕駛的發(fā)展，已經(jīng)從算法軟件探索，邁向前裝量產(chǎn)階段，助力重卡行業(yè)自動(dòng)駕駛商業(yè)化進(jìn)程再提速。

品牌煥新 再起征程

　　在2024年的輝煌畫(huà)卷徐徐展開(kāi)之際，全球汽車(chē)行業(yè)正迎來(lái)一場(chǎng)波瀾壯闊的變革風(fēng)暴，這不僅是對(duì)各大車(chē)企的一次嚴(yán)峻考驗(yàn)，更是賜予它們一個(gè)千載難逢的騰飛契機(jī)。江淮重卡，身為業(yè)界的璀璨明星，敏銳地捕捉時(shí)代的脈搏，毅然決然地全面革新品牌架構(gòu)，精心雕琢出跨越、星耀、格爾發(fā)、飛越四大品牌矩陣。新能源與智能網(wǎng)聯(lián)齊頭并進(jìn)，江淮重卡深入挖掘細(xì)分領(lǐng)域的用車(chē)需求，始終以客戶的應(yīng)用場(chǎng)景為導(dǎo)航燈塔，用卓越的品質(zhì)、高效的性能和可靠的性能，為實(shí)際運(yùn)營(yíng)中的種種問(wèn)題提供完美解決方案，引領(lǐng)行業(yè)物流走向智能與高效的嶄新紀(jì)元。

　　今年是新中國(guó)成立75周年的重要時(shí)刻，也是實(shí)現(xiàn)“十四五”規(guī)劃目標(biāo)的關(guān)鍵之年。汽車(chē)行業(yè)，作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的堅(jiān)實(shí)支柱，以“新質(zhì)生產(chǎn)力”為鮮明旗幟，堅(jiān)定不移地追求高質(zhì)量發(fā)展，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)向高端化、智能化、綠色化邁進(jìn)。時(shí)代在呼喚，企業(yè)在行動(dòng)。江汽集團(tuán)積極響應(yīng)時(shí)代的號(hào)召，不斷加強(qiáng)智能新能源領(lǐng)域的戰(zhàn)略布局，以技術(shù)創(chuàng)新為發(fā)展之根，以開(kāi)放合作為前行之翼，乘商并舉，用“智慧”提升“品質(zhì)”，譜寫(xiě)出高質(zhì)量發(fā)展的嶄新篇章。

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