佳通，全球領(lǐng)先的輪胎制造企業(yè)，擁有8家輪胎生產(chǎn)基地、5大研發(fā)及技術(shù)中心、33000名員工以及覆蓋130多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的65000家銷(xiāo)售服務(wù)終端，產(chǎn)品暢銷(xiāo)全球100多個(gè)國(guó)家，銷(xiāo)售額位居全球前列。

　　就是這樣一家國(guó)際知名的輪胎企業(yè)，已連續(xù)4年成為青年冠軍方程式系列賽（FMCS）唯一指定輪胎供應(yīng)商。那么是何初衷，讓佳通輪胎傾其全力贊助此項(xiàng)賽事呢？

以賽促研 反哺民用

　　在佳通輪胎市場(chǎng)部副總經(jīng)理王瓊看來(lái)，“以賽促研，反哺民用”是佳通輪胎參與賽事運(yùn)動(dòng)的初衷，“作為賽事唯一指定輪胎供應(yīng)商，我們一直秉承追求卓越品質(zhì)和持續(xù)精進(jìn)技術(shù)的理念，為賽事特別研發(fā)了高品質(zhì)的GitiCompete GTR1輪胎，力求以‘用Giti去挑戰(zhàn)’的精神，幫助車(chē)手及賽車(chē)發(fā)揮極致的性能。如今，經(jīng)過(guò)近四個(gè)賽季的實(shí)戰(zhàn)考驗(yàn)，佳通賽事輪胎的穩(wěn)定性能，獲得了主辦方、各車(chē)隊(duì)以及車(chē)手們的一致認(rèn)可?！?

　　賽車(chē)運(yùn)動(dòng)，也是檢驗(yàn)輪胎質(zhì)量的最好方式。在條件嚴(yán)苛、近乎極限的高強(qiáng)度比賽中，對(duì)于輪胎的考驗(yàn)異常殘酷，但這恰恰是對(duì)輪胎新技術(shù)成果的最好驗(yàn)證。據(jù)王瓊介紹，佳通輪胎始終堅(jiān)持精益制造，憑借在行業(yè)內(nèi)的經(jīng)驗(yàn)及前瞻技術(shù)，為汽車(chē)行業(yè)的未來(lái)發(fā)展貢獻(xiàn)力量。同時(shí)，佳通輪胎通過(guò)不同賽道的極限挑戰(zhàn)，收集各類(lèi)寶貴的數(shù)據(jù)資料，并將精華賽事技術(shù)積極反哺民用，從而不斷提升輪胎綜合性能，滿足廣大消費(fèi)者不斷變化的駕駛需求。

　　“特別是在商用車(chē)領(lǐng)域，隨著國(guó)內(nèi)外商用車(chē)行業(yè)不斷發(fā)展，我們保持國(guó)際化視野，以‘實(shí)用之道，有佳通’的商用車(chē)胎品牌理念，利用前沿的創(chuàng)新研發(fā)，結(jié)合多變的市場(chǎng)需求，為長(zhǎng)途貨運(yùn)、重載貨運(yùn)、客運(yùn)市場(chǎng)及輕卡貨運(yùn)用戶(hù)量身打造真正適合的高品質(zhì)輪胎，致力打造成為中國(guó)車(chē)主首選的輪胎品牌。”王瓊說(shuō)。

品牌服務(wù)提供強(qiáng)大技術(shù)后盾

　　激烈賽事背后，依靠的不僅僅是卓越的輪胎產(chǎn)品，更需要豐富的技術(shù)服務(wù)團(tuán)隊(duì)加以支持。

　　車(chē)手在賽場(chǎng)馳騁的同時(shí)，佳通服務(wù)團(tuán)隊(duì)平均每場(chǎng)要拆裝數(shù)百條輪胎，同時(shí)要隨時(shí)響應(yīng)各車(chē)隊(duì)的換胎需求。佳通的專(zhuān)業(yè)技術(shù)服務(wù)，保障了賽事的順利進(jìn)行。

　　這種深厚的賽事服務(wù)基因也延續(xù)到了現(xiàn)實(shí)的服務(wù)工作中。據(jù)王瓊介紹，佳通輪胎保證為用戶(hù)和廣大車(chē)隊(duì)提供高品質(zhì)的技術(shù)服務(wù)，打造專(zhuān)業(yè)、一體化的輪胎解決方案。目前佳通在全球已有超過(guò)65000個(gè)專(zhuān)業(yè)零售服務(wù)終端，遍布五大洲，中國(guó)作為全球市場(chǎng)中非常重要的一塊，佳通已擁有超過(guò)10000個(gè)零售網(wǎng)點(diǎn)，覆蓋所有的省份，讓卓越的產(chǎn)品與服務(wù)觸手可及。?

　　“為了最大限度發(fā)揮佳通輪胎的使用價(jià)值，我們還通過(guò)線上、線下各個(gè)平臺(tái)，向終端消費(fèi)者及集團(tuán)用戶(hù)傳授輪胎使用及保養(yǎng)常識(shí)，提供售前、售中、售后三位一體的專(zhuān)業(yè)輪胎解決方案，幫助延長(zhǎng)輪胎的使用壽命?！蓖醐偨榻B說(shuō)，近年來(lái)佳通已與中國(guó)石化、中國(guó)石油、青島港、重慶軌道交通等各大集團(tuán)用戶(hù)，以及超過(guò)200家全國(guó)公交企業(yè)達(dá)成深入合作，產(chǎn)品質(zhì)量及服務(wù)水平深得用戶(hù)青睞。

創(chuàng)新研發(fā) 我們不停步

　　如今，佳通輪胎已做到了汽車(chē)市場(chǎng)全覆蓋，產(chǎn)品滿足乘用車(chē)、商用車(chē)、特種車(chē)輛以及摩托車(chē)市場(chǎng)。其中，僅商用車(chē)領(lǐng)域就有400多款車(chē)型選擇佳通輪胎作為配套。

　　盡管碩果累累，但佳通并沒(méi)有停步，始終專(zhuān)注于產(chǎn)品的創(chuàng)新研發(fā)。

　　“如今，我們每年在研發(fā)上都投入大量的人力、物力、財(cái)力，通過(guò)英國(guó)、美國(guó)、德國(guó)、中國(guó)、印尼五大研發(fā)技術(shù)中心以及近千位跨國(guó)資深研發(fā)專(zhuān)家團(tuán)隊(duì)的雄厚力量，在各細(xì)分市場(chǎng)進(jìn)行深入研究，追求技術(shù)的創(chuàng)新突破。同時(shí)，我們打造了一體化的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)系統(tǒng)，如基于TruckSim商用車(chē)仿真平臺(tái)，它們都是從響應(yīng)市場(chǎng)需求出發(fā)，結(jié)合虛擬試驗(yàn)和實(shí)際試驗(yàn)，縮短產(chǎn)品開(kāi)發(fā)流程，不斷追求技術(shù)進(jìn)步，提供符合中國(guó)市場(chǎng)車(chē)型特點(diǎn)的輪胎產(chǎn)品。另外，我們通過(guò)國(guó)際化采購(gòu)，還創(chuàng)新了輪胎配方，從而提升輪胎磨耗，用于延長(zhǎng)輪胎壽命，降低滾動(dòng)阻力?！蓖醐傉f(shuō)。

　　在節(jié)能環(huán)保輪胎的研發(fā)上，佳通近年來(lái)也有很不錯(cuò)的成績(jī)。其低滾動(dòng)阻力輪胎還獲得了EPA美國(guó)環(huán)保署SmartWay專(zhuān)業(yè)認(rèn)證，大大降低輪胎的滾動(dòng)阻力，幫助節(jié)省燃油消耗。

　　在活動(dòng)上，佳通輪胎國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售總經(jīng)理錢(qián)平泰也認(rèn)為，技術(shù)創(chuàng)新是企業(yè)突破自我，實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級(jí)的惟一出路。

　　“中國(guó)是佳通輪胎重要的戰(zhàn)略市場(chǎng)，尤其是商用車(chē)領(lǐng)域。由于商用車(chē)是與國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展緊密相聯(lián)的，2014年后中國(guó)商用車(chē)市場(chǎng)一直在持續(xù)下降，現(xiàn)在帶來(lái)的是汽車(chē)制造商的轉(zhuǎn)型升級(jí)，而輪胎行業(yè)也是如此。如今國(guó)家強(qiáng)調(diào)的供給側(cè)改革，實(shí)際上就是去產(chǎn)能。而今后產(chǎn)品的價(jià)值是什么？就是高科技含量、綠色、高效能。這就決定了輪胎制造商要加快技術(shù)進(jìn)步、技術(shù)創(chuàng)新?！彼赋?，佳通輪胎有著近60年的制造歷史，無(wú)論在產(chǎn)品研發(fā)方面，還是制造方面都積累了很多經(jīng)驗(yàn)。所以說(shuō)在這次供給側(cè)改革大潮中，佳通輪胎一定會(huì)抓住機(jī)遇，謀求更大發(fā)展。

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