輕卡是城配運(yùn)輸?shù)闹匾ぞ撸?a href="http://www.vodan.cn/" class="tooltip" target="_blank" title="運(yùn)輸人網(wǎng)">運(yùn)輸人需要的是一輛實(shí)用、高效、可靠的車(chē)型，特別是當(dāng)下運(yùn)輸環(huán)境競(jìng)爭(zhēng)激烈，能夠帶來(lái)更好的經(jīng)濟(jì)收益是用戶考慮的首要因素。

中國(guó)重汽輕卡 統(tǒng)帥Pro 170馬力 商超快運(yùn) 廂式國(guó)六載貨車(chē) 品牌 | 車(chē)系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷(xiāo)商 報(bào)價(jià): 13.268萬(wàn) 詢底價(jià)

　　中國(guó)重汽豪沃輕卡以滿足城配客戶多樣化場(chǎng)景需求為核心，推出統(tǒng)帥PRO輕卡車(chē)型聚焦城配冷鏈、城配快運(yùn)、城配綠通、商超配送四大細(xì)分市場(chǎng)，具有三大領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)：駕乘領(lǐng)先、安全領(lǐng)先、創(chuàng)富領(lǐng)先。

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全新外觀造型 科技賦予點(diǎn)睛之筆

　　統(tǒng)帥PRO在外觀上采用了全新造型，應(yīng)用科技曲面護(hù)罩與自動(dòng)化LED大燈遙相呼應(yīng)，極具未來(lái)感。貫穿式燈帶連同晶彩發(fā)光LOGO，更成為了提升車(chē)輛顏值的點(diǎn)睛之筆。?

　　破風(fēng)后視鏡，不僅進(jìn)一步提升了整車(chē)的顏值，更有效降低了車(chē)輛的風(fēng)阻系數(shù)。

　　統(tǒng)帥PRO有兩種顏色可以選擇，分別是清新的晨霧藍(lán)，以及具備硬朗和先鋒氣質(zhì)的山河銀。

高效無(wú)極S動(dòng)力鏈 成熟可靠

　　在核心動(dòng)力組成部分，統(tǒng)帥PRO搭載了濰柴全新一代專屬打造的高效動(dòng)力WP2.5N發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力可達(dá)180匹，可輸出500牛米的最大扭矩，通過(guò)升級(jí)軌壓、爆壓、優(yōu)化控制策略等舉措，讓整機(jī)的熱效率高達(dá)46%，其有著更為強(qiáng)勁的動(dòng)力，以及更優(yōu)的燃油經(jīng)濟(jì)性，能夠助力用戶輕松面對(duì)重載上坡、重載起步、高速超車(chē)等各種工況類型。

　　與之匹配的是中國(guó)重汽自主研發(fā)的8AT變速箱，這也是行業(yè)內(nèi)首創(chuàng)的8AT自動(dòng)擋，其配備有大容量液力變矩器以及5組內(nèi)置濕式離合器，動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速波動(dòng)率降低了80%，傳動(dòng)效率高達(dá)98.9%， 換擋的速度僅有0.4秒，可做到動(dòng)力輸出更穩(wěn)定，動(dòng)力傳動(dòng)更絲滑，有效改善了車(chē)輛在起步時(shí)所產(chǎn)生的頓挫感，并保證了車(chē)輛在加速過(guò)程中的動(dòng)力持續(xù)性。

　　應(yīng)用的漢德3.5T后橋，為全新定制開(kāi)發(fā)的輕量化盤(pán)式后橋，采用了低摩擦齒輪技術(shù)，傳動(dòng)效率高達(dá)99%，并與濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)+8AT變速箱共同構(gòu)成了成熟可靠的無(wú)極s動(dòng)力鏈，通過(guò)對(duì)多工況的控制策略進(jìn)行覆蓋和優(yōu)化，可實(shí)現(xiàn)綜合節(jié)油達(dá)11.8%，不僅降低了運(yùn)營(yíng)成本，在長(zhǎng)途運(yùn)輸中也有著可靠的穩(wěn)定性能表現(xiàn)。

內(nèi)部細(xì)節(jié)滿滿 舒適性全面升級(jí)

中國(guó)重汽輕卡 統(tǒng)帥輕卡 170馬力 4 X 2 4.15米欄板式國(guó)六載貨車(chē) (ZZ1047F3319F145) 品牌 | 車(chē)系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷(xiāo)商 詢底價(jià)

　　除了在外觀及動(dòng)力層面進(jìn)行了全方位的提升，統(tǒng)帥PRO在內(nèi)部也進(jìn)行了全面的細(xì)化升級(jí)。

　　在內(nèi)部空間上，統(tǒng)帥PRO提供了寬度達(dá)2100mm，駕駛室容積超行業(yè)0.5m的超大駕駛空間，配合自動(dòng)天窗、自動(dòng)溫控空調(diào)等舒適化配置，突顯了中國(guó)重汽以用戶為中心的造車(chē)?yán)砟睢?

　　環(huán)繞式中控臺(tái)設(shè)計(jì)，令操作按鍵更便捷，應(yīng)用了碳纖維文理的搪塑儀表臺(tái)，與環(huán)繞式氛圍燈設(shè)計(jì)，更體現(xiàn)了自身的高端品質(zhì)。

　　12.8寸的懸浮式中控大屏具備智能語(yǔ)音、手機(jī)互聯(lián)和投屏等功能，并可以通過(guò)智能語(yǔ)音控制實(shí)現(xiàn)撥打電話、收音機(jī)和導(dǎo)航等多樣化功能，為駕駛員提供沉浸式的用車(chē)體驗(yàn)。

　　其配置的空氣座椅，調(diào)節(jié)行程加大到了70mm，座椅高度更實(shí)現(xiàn)了無(wú)極調(diào)節(jié)，配合通風(fēng)、加熱、腰/背兩個(gè)氣囊腰托，更把駕乘舒適性提升到了新高度。

　　在所配備的D型方向盤(pán)設(shè)計(jì)方面，統(tǒng)帥PRO也同樣進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計(jì)，減小10毫米的方向盤(pán)直徑，增加了50毫米的腹部空間，不僅讓上下車(chē)更方便，同時(shí)匹配的大流量轉(zhuǎn)向器，使?jié)M載時(shí)的轉(zhuǎn)向手力可以低到33N，進(jìn)一步提升了駕乘操控性。

　　此外，為了進(jìn)一步提升操控性能，統(tǒng)帥PRO還對(duì)底盤(pán)彈性元件進(jìn)行了320組的迭代調(diào)教，實(shí)現(xiàn)了板簧和減震器之間性能的完美融合，整車(chē)操穩(wěn)性能和平順性能大幅提升，在通過(guò)惡劣路面時(shí)能夠帶來(lái)更加舒適、穩(wěn)定的駕乘體驗(yàn)。

　　值得一提的是，該車(chē)通過(guò)應(yīng)用優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒策略、應(yīng)用高品質(zhì)吸聲和隔聲材料、對(duì)車(chē)身封堵漏洞和優(yōu)化焊點(diǎn)等措施，有效降低了車(chē)內(nèi)噪音，使總速工況下能夠傳遞到駕駛員耳旁噪聲低至48.8分貝，為用戶營(yíng)造了靜謐的駕駛空間。

傳承高品質(zhì)基因 造就由內(nèi)而外的安全

　　作為在路上日月奔波的群體，安全是保證高效運(yùn)營(yíng)的前提，而中國(guó)重汽對(duì)于用戶安全層面的深入理解也盡數(shù)體現(xiàn)在了統(tǒng)帥PRO輕卡上。

　　在安全性能上，統(tǒng)帥PRO的車(chē)身本體應(yīng)用了高達(dá)38%的600Mpa高強(qiáng)鋼以及1100Mpa的熱成型鋼，在行業(yè)內(nèi)首次通過(guò)了9.5T頂壓測(cè)試，車(chē)身的扭轉(zhuǎn)剛度較行業(yè)平均水平提高了37%，其碰撞安全達(dá)到了R29歐洲安全標(biāo)準(zhǔn)。

　　同時(shí)，該車(chē)的駕駛室懸置采用了潰縮吸能結(jié)構(gòu)，能夠在碰撞發(fā)生后將駕駛室后移150mm，給用戶增加50m的生存空間，有效減緩碰撞所帶來(lái)的沖擊，為駕駛員提供最大程度的保護(hù)。

　　除了被動(dòng)安全性能，在駕駛過(guò)程中，保證駕駛員擁有更為廣闊的視野范圍，并具備更為智能、全面的駕駛輔助系統(tǒng)也是保障運(yùn)輸安全性中不可或缺的關(guān)鍵因素。

　　前擋風(fēng)玻璃下延50毫米，使面積達(dá)到了1.8m3，相比于行業(yè)競(jìng)品上視角增大了17%，下視角增大了9%，前方盲區(qū)減少了12%。這樣的設(shè)計(jì)，為駕駛員提供了更寬廣的視野，減少了潛在的駕駛風(fēng)險(xiǎn)。

　　同時(shí)，統(tǒng)帥pro還應(yīng)用了行業(yè)首創(chuàng)的車(chē)門(mén)觀察窗，能夠讓駕駛員在右轉(zhuǎn)過(guò)程中，更加直觀且全面地觀察車(chē)輛右側(cè)，進(jìn)一步減少視野盲區(qū)，保障行車(chē)安全。

　　此外，統(tǒng)帥PRO在制動(dòng)系統(tǒng)上也進(jìn)行了全面升級(jí)，通過(guò)將制動(dòng)系統(tǒng)壓力提升到10bar，實(shí)現(xiàn)了車(chē)輛在標(biāo)載狀態(tài)下、車(chē)速60km/h的剎停距離僅為23.01m，為駕乘人員的安全性提供了可靠支撐。

　　統(tǒng)帥PRO所配備的L2+級(jí)別智能輔助駕駛系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)車(chē)道偏離預(yù)警、前向碰撞預(yù)警、自適應(yīng)巡航ACC、自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)，在行業(yè)內(nèi)首次應(yīng)用了跟車(chē)提醒及油門(mén)防誤踩兩個(gè)功能。

　　跟車(chē)提醒功能啟動(dòng)后，當(dāng)本車(chē)與前車(chē)距離達(dá)到14米時(shí)，系統(tǒng)便會(huì)智能提醒駕駛員啟動(dòng)車(chē)輛。

　　油門(mén)防誤踩AMAP功能可在車(chē)輛啟動(dòng)時(shí)，自動(dòng)感知前方半米內(nèi)有無(wú)障礙物，并在有障礙物的情況下令駕駛員無(wú)法深踩油門(mén)，提醒駕駛員注意碰撞風(fēng)險(xiǎn)。

　　統(tǒng)帥PRO經(jīng)歷了100多萬(wàn)公里，多場(chǎng)景的極端環(huán)境適應(yīng)性驗(yàn)證，覆蓋格爾木高原、黑河高寒、吐魯番高熱、沿海高濕、中部平原、西南山區(qū)等，并通過(guò)了嚴(yán)苛的三高試驗(yàn)。展現(xiàn)了自身具備的歐洲品質(zhì)基因，從多方面塑造了全維安全高端輕卡典范。

　　基于對(duì)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)的精準(zhǔn)研判，中國(guó)重汽圍繞人、貨、場(chǎng)三大核心而打造的統(tǒng)帥PRO輕卡車(chē)型，構(gòu)建了“人樂(lè)享、行安途、貨滿盈”的全新圖景，為用戶帶來(lái)更體面、更舒適、更安全的高價(jià)值用車(chē)體驗(yàn)。

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