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【原創(chuàng)】中國重汽統(tǒng)帥PRO輕卡 三大領先優(yōu)勢打破價值邊界

品牌 中國重汽輕卡
進入品牌專區(qū)

2024-05-15 10:21:45

  輕卡是城配運輸?shù)闹匾ぞ撸?a href="http://www.vodan.cn/" class="tooltip" target="_blank" title="運輸人網(wǎng)">運輸人需要的是一輛實用、高效、可靠的車型,特別是當下運輸環(huán)境競爭激烈,能夠帶來更好的經(jīng)濟收益是用戶考慮的首要因素。

中國重汽統(tǒng)帥PRO輕卡 三大領先優(yōu)勢打破價值邊界 中國重汽輕卡 統(tǒng)帥Pro 170馬力 商超快運 廂式國六載貨車 中國重汽輕卡 統(tǒng)帥Pro 170馬力 商超快運 廂式國六載貨車 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 報價: 13.268萬 詢底價

  中國重汽豪沃輕卡以滿足城配客戶多樣化場景需求為核心,推出統(tǒng)帥PRO輕卡車型聚焦城配冷鏈、城配快運、城配綠通、商超配送四大細分市場,具有三大領先優(yōu)勢:駕乘領先、安全領先、創(chuàng)富領先。


點擊圖片觀看:全新一代HOWO輕卡統(tǒng)帥PRO上市發(fā)布會 點擊圖片觀看:全新一代HOWO輕卡統(tǒng)帥PRO上市發(fā)布會

全新外觀造型 科技賦予點睛之筆

  統(tǒng)帥PRO在外觀上采用了全新造型,應用科技曲面護罩與自動化LED大燈遙相呼應,極具未來感。貫穿式燈帶連同晶彩發(fā)光LOGO,更成為了提升車輛顏值的點睛之筆。?

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  破風后視鏡,不僅進一步提升了整車的顏值,更有效降低了車輛的風阻系數(shù)。

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  統(tǒng)帥PRO有兩種顏色可以選擇,分別是清新的晨霧藍,以及具備硬朗和先鋒氣質(zhì)的山河銀。

高效無極S動力鏈 成熟可靠

  在核心動力組成部分,統(tǒng)帥PRO搭載了濰柴全新一代專屬打造的高效動力WP2.5N發(fā)動機,最大馬力可達180匹,可輸出500牛米的最大扭矩,通過升級軌壓、爆壓、優(yōu)化控制策略等舉措,讓整機的熱效率高達46%,其有著更為強勁的動力,以及更優(yōu)的燃油經(jīng)濟性,能夠助力用戶輕松面對重載上坡、重載起步、高速超車等各種工況類型。

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  與之匹配的是中國重汽自主研發(fā)的8AT變速箱,這也是行業(yè)內(nèi)首創(chuàng)的8AT自動擋,其配備有大容量液力變矩器以及5組內(nèi)置濕式離合器,動機轉(zhuǎn)速波動率降低了80%,傳動效率高達98.9%, 換擋的速度僅有0.4秒,可做到動力輸出更穩(wěn)定,動力傳動更絲滑,有效改善了車輛在起步時所產(chǎn)生的頓挫感,并保證了車輛在加速過程中的動力持續(xù)性。

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  應用的漢德3.5T后橋,為全新定制開發(fā)的輕量化盤式后橋,采用了低摩擦齒輪技術,傳動效率高達99%,并與濰柴發(fā)動機+8AT變速箱共同構(gòu)成了成熟可靠的無極s動力鏈,通過對多工況的控制策略進行覆蓋和優(yōu)化,可實現(xiàn)綜合節(jié)油達11.8%,不僅降低了運營成本,在長途運輸中也有著可靠的穩(wěn)定性能表現(xiàn)。

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內(nèi)部細節(jié)滿滿 舒適性全面升級

中國重汽輕卡 統(tǒng)帥輕卡 170馬力 4 X 2 4.15米欄板式國六載貨車 (ZZ1047F3319F145) 中國重汽輕卡 統(tǒng)帥輕卡 170馬力 4 X 2 4.15米欄板式國六載貨車 (ZZ1047F3319F145) 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 詢底價

  除了在外觀及動力層面進行了全方位的提升,統(tǒng)帥PRO在內(nèi)部也進行了全面的細化升級。

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  在內(nèi)部空間上,統(tǒng)帥PRO提供了寬度達2100mm,駕駛室容積超行業(yè)0.5m的超大駕駛空間,配合自動天窗、自動溫控空調(diào)等舒適化配置,突顯了中國重汽以用戶為中心的造車理念。

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  環(huán)繞式中控臺設計,令操作按鍵更便捷,應用了碳纖維文理的搪塑儀表臺,與環(huán)繞式氛圍燈設計,更體現(xiàn)了自身的高端品質(zhì)。

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  12.8寸的懸浮式中控大屏具備智能語音、手機互聯(lián)和投屏等功能,并可以通過智能語音控制實現(xiàn)撥打電話、收音機和導航等多樣化功能,為駕駛員提供沉浸式的用車體驗。

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  其配置的空氣座椅,調(diào)節(jié)行程加大到了70mm,座椅高度更實現(xiàn)了無極調(diào)節(jié),配合通風、加熱、腰/背兩個氣囊腰托,更把駕乘舒適性提升到了新高度。

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  在所配備的D型方向盤設計方面,統(tǒng)帥PRO也同樣進行了優(yōu)化設計,減小10毫米的方向盤直徑,增加了50毫米的腹部空間,不僅讓上下車更方便,同時匹配的大流量轉(zhuǎn)向器,使?jié)M載時的轉(zhuǎn)向手力可以低到33N,進一步提升了駕乘操控性。

  此外,為了進一步提升操控性能,統(tǒng)帥PRO還對底盤彈性元件進行了320組的迭代調(diào)教,實現(xiàn)了板簧和減震器之間性能的完美融合,整車操穩(wěn)性能和平順性能大幅提升,在通過惡劣路面時能夠帶來更加舒適、穩(wěn)定的駕乘體驗。

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  值得一提的是,該車通過應用優(yōu)化發(fā)動機燃燒策略、應用高品質(zhì)吸聲和隔聲材料、對車身封堵漏洞和優(yōu)化焊點等措施,有效降低了車內(nèi)噪音,使總速工況下能夠傳遞到駕駛員耳旁噪聲低至48.8分貝,為用戶營造了靜謐的駕駛空間。

傳承高品質(zhì)基因 造就由內(nèi)而外的安全

  作為在路上日月奔波的群體,安全是保證高效運營的前提,而中國重汽對于用戶安全層面的深入理解也盡數(shù)體現(xiàn)在了統(tǒng)帥PRO輕卡上。

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  在安全性能上,統(tǒng)帥PRO的車身本體應用了高達38%的600Mpa高強鋼以及1100Mpa的熱成型鋼,在行業(yè)內(nèi)首次通過了9.5T頂壓測試,車身的扭轉(zhuǎn)剛度較行業(yè)平均水平提高了37%,其碰撞安全達到了R29歐洲安全標準。

  同時,該車的駕駛室懸置采用了潰縮吸能結(jié)構(gòu),能夠在碰撞發(fā)生后將駕駛室后移150mm,給用戶增加50m的生存空間,有效減緩碰撞所帶來的沖擊,為駕駛員提供最大程度的保護。

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  除了被動安全性能,在駕駛過程中,保證駕駛員擁有更為廣闊的視野范圍,并具備更為智能、全面的駕駛輔助系統(tǒng)也是保障運輸安全性中不可或缺的關鍵因素。

  前擋風玻璃下延50毫米,使面積達到了1.8m3,相比于行業(yè)競品上視角增大了17%,下視角增大了9%,前方盲區(qū)減少了12%。這樣的設計,為駕駛員提供了更寬廣的視野,減少了潛在的駕駛風險。

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  同時,統(tǒng)帥pro還應用了行業(yè)首創(chuàng)的車門觀察窗,能夠讓駕駛員在右轉(zhuǎn)過程中,更加直觀且全面地觀察車輛右側(cè),進一步減少視野盲區(qū),保障行車安全。

  此外,統(tǒng)帥PRO在制動系統(tǒng)上也進行了全面升級,通過將制動系統(tǒng)壓力提升到10bar,實現(xiàn)了車輛在標載狀態(tài)下、車速60km/h的剎停距離僅為23.01m,為駕乘人員的安全性提供了可靠支撐。

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  統(tǒng)帥PRO所配備的L2+級別智能輔助駕駛系統(tǒng),可實現(xiàn)車道偏離預警、前向碰撞預警、自適應巡航ACC、自動緊急制動系統(tǒng),在行業(yè)內(nèi)首次應用了跟車提醒及油門防誤踩兩個功能。

  跟車提醒功能啟動后,當本車與前車距離達到14米時,系統(tǒng)便會智能提醒駕駛員啟動車輛。

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  油門防誤踩AMAP功能可在車輛啟動時,自動感知前方半米內(nèi)有無障礙物,并在有障礙物的情況下令駕駛員無法深踩油門,提醒駕駛員注意碰撞風險。

  統(tǒng)帥PRO經(jīng)歷了100多萬公里,多場景的極端環(huán)境適應性驗證,覆蓋格爾木高原、黑河高寒、吐魯番高熱、沿海高濕、中部平原、西南山區(qū)等,并通過了嚴苛的三高試驗。展現(xiàn)了自身具備的歐洲品質(zhì)基因,從多方面塑造了全維安全高端輕卡典范。

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  基于對行業(yè)發(fā)展趨勢的精準研判,中國重汽圍繞人、貨、場三大核心而打造的統(tǒng)帥PRO輕卡車型,構(gòu)建了“人樂享、行安途、貨滿盈”的全新圖景,為用戶帶來更體面、更舒適、更安全的高價值用車體驗。

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