如今很多城市開始限行燃油輕卡，因此不少運輸人將選車目標轉向了純電車型，但又擔心油改電技術落后、續(xù)航里程不夠用、電池維護成本高等一系列問題。實際上，如今基于正向研發(fā)平臺的高端純電輕卡，完全不存在以上焦慮。比如這款福田領航大G純電輕卡，就是你城配運輸賺錢的"標準答案"。

福田時代汽車 領航L1輕卡 163馬力 4 X 2 4.14米廂式純電動輕卡載貨車 (BJ5045XXYEVZ)寧德時代100.46kwh 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經銷商 詢底價

優(yōu)質三電加持 品質更有保障

　　選純電輕卡一定要認準正向研發(fā)平臺，福田領航大G純電輕卡采用了一體化電池+高集成電驅橋+精準整車控制系統(tǒng)，這也是目前行業(yè)較優(yōu)的性能架構，整車電耗優(yōu)于友商產品11%，可以發(fā)揮出純電輕卡的運營成本低的優(yōu)勢。

　　續(xù)航方面，領航大G有兩個版本，億緯鋰能81.14kWh車型續(xù)航可達210公里，寧德時代100.46kWh續(xù)航可達270公里。即便考慮到實際用車走走停停、開空調、跑城市快速路等使用場景，單日200多公里km的運營里程，福田領航大G純電輕卡完全滿足需求，讓運輸人沒有續(xù)航焦慮。

　　此外，該車直流快充效率也非常高，電量從20%充到80%僅需36分鐘，一頓飯的功夫就能完成補能。對于城配用戶來說，長續(xù)航+快充意味著能夠進行多站點配送，而不用將時間浪費在充電站內，運輸效率杠杠的。

　　同時，福田領航大G純電輕卡還打消了用戶的"后顧之憂"。整車順利通過超50萬km極限壞路試驗和100萬km全區(qū)域、全工況社會道路試驗，嚴苛驗證打造過硬品質。電池提供8年/40萬公里質保，運輸人放心用。而且一體化電池包防護等級達到IP68，屬于較高級別防水防塵標準，各種復雜城配運營環(huán)境都"耐造"。

　　更為重要的是，要想獲得更佳的TCO，在車輛使用周期內獲得更多的收益，必須要有更高的出勤率作支撐。福田有著強大的"品牌效應"，全國2200多家服務網絡覆蓋，平均服務半徑僅30km，遇到售后問題可以快速響應，完全不耽誤事兒。

時尚元素拉滿 舒適媲美乘用車

　　作為一款新時代的高端純電車型，福田領航大G純電輕卡的時尚元素直接拉滿。前臉采用標志性的科技時尚風格，熏黑式鷹眼大燈配合鍍鉻亮條進行點綴，層次感鮮明。品牌LOGO還是發(fā)光材質，"電感"十足，辨識度極高。

　　進入車內，駕駛室的設計更是與傳統(tǒng)輕卡劃清界限。中控臺線條更像是家用MPV，造型十分大膽，而且還配備了雙聯(lián)大屏，屬于商用電動車行業(yè)首配。10.25英寸全觸控屏不僅進一步拉高內飾顏值，而且內置豐富車機功能，讓運輸人的城配生活更加豐富多彩。

　　配置部分，無鑰匙進入+一鍵啟動功能，帶通風/加熱功能的減震座椅，以及獨立臥鋪等高階配置都能進行選裝。如果你是一個對用車體驗有更高要求的用戶，把這些配置都選上，那么福田領航大G純電輕卡就是你城配賺錢的"滿分答案"。

　　如果把各種細分場景比作繁復的武功招式，那這款福田領航大G純電輕卡更像是一部上乘的內功心法。只有把兩者結合起來，方能所向披靡，在"城配武林"中闖出大名堂。大家可以簡單算一筆賬，如果家里有固定充電樁可以利用低價谷電，其實用福田領航大G純電輕卡跑300km電費不過百元出頭，相比油車每天能節(jié)省60元左右，一年至少多賺2萬。無論你是從事快遞快運、商超餐飲配送，還是搬家業(yè)務、冷鏈運輸，福田領航大G純電輕卡都是你賺錢之路的靠譜伙伴。

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