北京軌道交通運營里程今年將超八百八十公里

2024-04-14 06:16:16

　　109國道新線高速公路主體結(jié)構(gòu)基本完工，地鐵3號線一期、地鐵12號線等3條年內(nèi)計劃通車的軌道交通新線進(jìn)入設(shè)備安裝調(diào)試階段，城市副中心站和豐臺站的綜合交通樞紐建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)……今年以來，北京加快推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，參建各方通力配合、加強(qiáng)調(diào)度、全力推進(jìn)，一季度軌道交通完成全年投資目標(biāo)的20.5％，超額完成市政府下達(dá)的一季度投資目標(biāo)。

　　北京市交通委員會黨組書記、主任徐會杰說，今年主要聚焦重點區(qū)域發(fā)展需要，計劃完成道路等交通項目投資500億元，投資額同比增加16％，重點安排京津冀協(xié)同發(fā)展、災(zāi)后重建、暢通微循環(huán)等市級重點工程，交通部門將堅持科學(xué)統(tǒng)籌、適度超前的建設(shè)思路，為高質(zhì)量發(fā)展帶來新動力和新機(jī)遇。

　　109國道新線高速公路全長65.4公里，是目前北京市里程最長、工程規(guī)模最大、投資額最高的單體山區(qū)高速公路，全線最長隧道——飲馬鞍隧道已實現(xiàn)雙向貫通。中鐵京西高速公路發(fā)展有限公司副總工程師劉旭升表示，目前全線35座橋梁已全部實現(xiàn)主體完工，16座隧道中有15座隧道已實現(xiàn)雙線貫通，剩余小龍門市界隧道正在加快掘進(jìn)，預(yù)計今年年內(nèi)建成通車。

　　在北京地鐵12號線三元橋站軌行區(qū)內(nèi)，列車一聲鳴笛后，緩緩駛出站臺。作為線路正式開通前最重要的流程，12號線將在至少3個月的空載試運行期內(nèi)，全面檢驗列車、信號、通信等各系統(tǒng)，特別是自動駕駛系統(tǒng)匹配運行能力。

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　　“我們先后開展了新電客車進(jìn)場接收、冷熱滑實驗、電客車上線調(diào)試、設(shè)備系統(tǒng)綜合聯(lián)調(diào)、全自動運行系統(tǒng)聯(lián)合調(diào)試等工作?！必?fù)責(zé)動車調(diào)試工作的麻海濤說，目前全自動運行系統(tǒng)聯(lián)調(diào)通過率已達(dá)80％，全線初步實現(xiàn)了無人駕駛。據(jù)悉，包括12號線在內(nèi)，今年年內(nèi)北京還將實現(xiàn)3號線一期、昌平線南延一期剩余段通車，屆時北京城市軌道交通運營里程將超880公里。

　　交通樞紐方面，豐臺火車站交通樞紐將接入北京地鐵10號線、16號線2條線路，規(guī)劃20條公交線路、200個出租汽車蓄車位和3000個自行車停車位，設(shè)置配套服務(wù)及便民服務(wù)功能，充分體現(xiàn)站城一體的發(fā)展理念。通州城市副中心站綜合交通樞紐計劃接入京唐城際高鐵、地鐵平谷線等8條不同制式的軌道交通線路，建成后將成為亞洲最大的地下綜合交通樞紐。

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