在國(guó)外，特別是美國(guó)、加拿大不能開(kāi)車(chē)就相當(dāng)于沒(méi)腿，所以很多朋友都喜歡在美加自駕游覽。很多人以為，美加的道路那么好，在中國(guó)會(huì)開(kāi)車(chē)，在那里一定沒(méi)問(wèn)題，其實(shí)情況 剛好相反。許多在中國(guó)開(kāi)車(chē)多年的老司機(jī)到美加自駕后，描述當(dāng)時(shí)駕駛經(jīng)歷經(jīng)常心驚肉跳，這是為什 么？

      不客氣地講，這是因?yàn)樵谥袊?guó)開(kāi)車(chē)養(yǎng)成了太多“壞習(xí)慣”，來(lái)國(guó)外后一下子改不過(guò)來(lái)，所以根本區(qū)別在于自己沒(méi)有真正的駕駛文化。 那么，中國(guó)司機(jī)在國(guó)外開(kāi)車(chē)最常犯的錯(cuò)誤有哪些呢？

1 基本不懂路權(quán)

　　該讓時(shí)不讓?zhuān)撟邥r(shí)不走。最常見(jiàn)的是拐彎要讓直行，在沒(méi)有左箭頭交通燈的情況下，如果綠燈亮了，左拐的汽車(chē)一定要讓對(duì)面直行的車(chē)先行，不像在中國(guó)，誰(shuí)動(dòng)作快 誰(shuí)先行。如果你在紅燈情況下要往右拐，你不但要讓直行的汽車(chē)，還要讓對(duì)面正在左拐的汽車(chē)。如果你從小道拐上大道，也必須要讓大道上的汽車(chē)。在十字路口和高 速公路的出入口，常常見(jiàn)到"Yield"（讓?zhuān)┻@個(gè)路牌，這就是叫你讓別人的意思。但是，如果該別人讓你時(shí)，你卻猶猶豫豫的不走，那你后面的汽車(chē)就會(huì)不高 興了。如果你這樣駕駛，就更危險(xiǎn)。

2 開(kāi)得太慢

　　比如限速50公里的地方，你只開(kāi)30公里，以為開(kāi)車(chē)越慢越安全的人，大錯(cuò)特錯(cuò)，事實(shí)證明，開(kāi)車(chē)太慢引發(fā)的事故，并不比開(kāi)太 快更少，最安全的速度是保持與其他車(chē)流的速度一致。在中國(guó)我們經(jīng)?？吹狡?chē)在大街上慢悠悠地散步根本不管后面有車(chē)無(wú)車(chē)，甚至在快車(chē)道上散步，更絕的是突然 停下來(lái)找路問(wèn)路，搞得后面的車(chē)追尾。可是在國(guó)外，如果你太慢造成了后面汽車(chē)擁堵，你還有可能吃罰單。

3 不懂“STOP”停牌的作用原理

　　一些十字路口沒(méi)有紅綠燈，取而代之的是路邊的一個(gè)紅色六角形的“STOP”停牌，你只要看到這個(gè)路牌，不管其他方向是否有來(lái)車(chē)，你都必須完全停下來(lái)，然后安全時(shí)再走。如果其他方向有來(lái)車(chē)，那么誰(shuí)先停誰(shuí)先走。中國(guó)司機(jī)即便明白這個(gè)道理，開(kāi)車(chē)時(shí)也常常忽視，因?yàn)樗闹芏紱](méi)車(chē)，想都不想就徑直開(kāi)過(guò)去了，或者慢慢的溜車(chē)過(guò)去（rolling stop）。這樣就會(huì)被警察開(kāi)罰單。

4 忽視行人的存在

　　汽車(chē)跟行人搶道，在中國(guó)好象不算違規(guī)，可在國(guó)外卻是大錯(cuò)，人們剛來(lái)美加時(shí)，總是說(shuō)司機(jī)有禮貌，一見(jiàn)到你就停，招手讓你走，讓人好感動(dòng)，其實(shí)，這跟禮貌關(guān)系不大，這是開(kāi)車(chē)的基本規(guī)則，行人一踏上公路，汽車(chē)就必須停下來(lái)。所以，你在商場(chǎng)門(mén)口總是看到汽車(chē)走走停停，而行人卻大搖大擺橫穿車(chē)道，眼睛不看左右。如果你開(kāi)車(chē)不讓行人，警察發(fā)現(xiàn)后要重罰。

5 經(jīng)過(guò)綠燈的十字路口時(shí)踩剎車(chē)減速

　　這個(gè)習(xí)慣在中國(guó)是出于安全需要，因?yàn)樵谑致房诳傆熊?chē)或人跟你搶道，時(shí)間長(zhǎng)了，開(kāi)車(chē)到十字路口哪怕是綠燈，仍然要習(xí)慣性點(diǎn)一下剎車(chē)。如果在國(guó)外，你的車(chē)上外國(guó)朋友一定會(huì)奇怪，好端端減速做什么？剛在美加自駕的中國(guó)司機(jī)，不止在十字路口習(xí)慣點(diǎn)剎車(chē)，只要看到路邊有車(chē)在等著拐進(jìn)來(lái)，都要習(xí)慣地點(diǎn)一下剎車(chē)，生怕那車(chē)會(huì)突然沖出來(lái)搶道，其實(shí)這種擔(dān)心是完全多余的，反而會(huì)引起追尾事故。

6 前面車(chē)流擁堵時(shí)仍然開(kāi)過(guò)去使交通更堵

　　在中國(guó)上下班高峰時(shí)間，常常看到十字路口堵得水泄不通，誰(shuí)都別想走。在國(guó)外，如果在十字路口前面堵塞，而你繼續(xù)往前開(kāi)就會(huì)堵塞左右通道的話，你必須停下來(lái)，哪怕綠燈正亮著，在進(jìn)入環(huán)形通道的時(shí)候也是如此，你必須事先想清楚你進(jìn)入的后果，如果因?yàn)槟愣斐勺笥曳较虻牡缆范氯敲淳炀蜁?huì)找上門(mén)來(lái)。

7 不懂“Center Lane”中間車(chē)道的使用

　　繁華的市區(qū)街道總是比較窄，如果同方向只有一條車(chē)道，一旦前面有車(chē)要拐彎，后現(xiàn)的車(chē)流就會(huì)慢下來(lái)甚至停下來(lái)，所以你常會(huì)在市區(qū)街道上看到三條道，左右各一條，中間還有一條，這就是“中間車(chē)道”，這是專(zhuān)門(mén)用來(lái)拐彎用的緩沖車(chē)道，所有想要左拐的汽車(chē)都要先開(kāi)進(jìn)這條道，然后再左拐。有了中間道，就不必在一些小十字路口設(shè)置紅綠燈，想拐彎的汽車(chē)也不會(huì)影響后面的汽車(chē)行駛。如果你想從側(cè)道左拐入大道，而這條大道上面也有中間車(chē)道的話，你也要先開(kāi)進(jìn)這條中間道，然后有機(jī)會(huì)再左拐，在中國(guó)根本沒(méi)見(jiàn)過(guò)“中間車(chē)道”，所以中國(guó)司機(jī)因不熟悉“特產(chǎn)”而犯錯(cuò)也就是必然的了。

8 不懂“Carpool Lane”(HOV)的使用

　　北美的城市高速公路還有一條特別的車(chē)道，叫“Carpool Lane”（HOV）“汽車(chē)池塘”，如果車(chē)上只有司機(jī)一個(gè)人，沒(méi)有其他乘客，這輛車(chē)是不能開(kāi)進(jìn)這條道的，設(shè)置這條道的主要原因是鼓勵(lì)大家共用汽車(chē)上班，減少汽車(chē)擁堵和污染。那么不小心違規(guī)開(kāi)進(jìn)這條道的后果是什么呢？罰款！　

      如果你要在美加租車(chē)，自駕游，這些規(guī)定和規(guī)則一定要熟悉，雖然你的中國(guó)駕照可能被加拿大認(rèn)可，但是中國(guó)自由式駕駛太危險(xiǎn)了。如果車(chē)上沒(méi)有本地人指路，或者語(yǔ)言不好看不懂路牌或不熟悉“本地特產(chǎn)”，出事的可能性就太大了。在國(guó)外，你撞別人的機(jī)率不大，但別人撞你的機(jī)率卻很大，因?yàn)閲?guó)外開(kāi)車(chē)的那種潛規(guī)則和默契，國(guó)內(nèi)的教育體系和環(huán)境你還沒(méi)有變成習(xí)慣。

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