隨著“一帶一路”的深入推進(jìn),銀川的物流運(yùn)輸行業(yè)正在經(jīng)歷一場由“傳統(tǒng)”向“現(xiàn)代”的全面轉(zhuǎn)型升級。同時,重卡行業(yè)站在了“棄油轉(zhuǎn)氣”的風(fēng)口,燃?xì)庵乜ㄒ云溲a(bǔ)能便利、使用成本低等顯著優(yōu)勢,成為了西北地區(qū)物流運(yùn)輸市場上備受矚目的熱門車型。
中國重汽汕德卡 SITRAK G7H重卡 560馬力 6 X 4 國六LNG天燃?xì)鉅恳?(ZZ4256V384HF1LB)
品牌
|
車系
|
配置
|
圖片
|
經(jīng)銷商
詢底價
深耕西北地區(qū)物流運(yùn)輸市場多年,汕德卡以可靠品質(zhì)、高價值鑄就了硬核口碑。寧夏仕途工貿(mào)有限公司的負(fù)責(zé)人楊虎城表示:“我們公司主要跑新疆到廣州的線路,去程運(yùn)輸服裝包,返程司機(jī)自行配貨。公司目前有60多臺車,其中80%選擇了燃?xì)廛囆?,主要以汕德卡GH7、G7S這些為主?!?
專屬動力鏈組合 鑄就硬核口碑
楊虎城從事運(yùn)輸行業(yè)僅3年,為何如此信賴汕德卡的燃?xì)庵乜ㄜ囆??是因為他看到汕德卡為他帶來的實際價值。
他為運(yùn)輸人網(wǎng)記者仔細(xì)算了一筆經(jīng)濟(jì)賬:“我們平時的單邊運(yùn)輸歷程在5000公里以上,全程走速,運(yùn)費(fèi)30000元左右。使用燃油車跑下來,單車盈利也就5000元,而使用天然氣車型的話,盈利能夠達(dá)到13000元?!?
運(yùn)輸人也可選擇重汽第七代S-AMT16擋變速箱,采用kick-down功能,實現(xiàn)智能起步,優(yōu)化升級至V45-20版控制策略,提升自動識別國道及高速路況的功能,換擋更平順,綜合節(jié)省1kg/100km左右的氣耗。
科技配置領(lǐng)先行業(yè) 人文關(guān)懷值得信賴
楊虎城對于汕德卡的技術(shù)力十分認(rèn)可,他表示:“汕德卡的各種科技配置也比較吸引人,包括安全、智能化,還有一些舒適性的體驗,我使用之后覺得在國產(chǎn)重卡領(lǐng)域內(nèi)稱得上領(lǐng)先水平了?!?
本次發(fā)布的汕德卡G7H燃?xì)鉅恳?,匹配的兩款變速箱均?biāo)配對應(yīng)的液力緩速器,更有博世方向機(jī)、威伯科制動系統(tǒng)等高端化配置,以國際頂配的供應(yīng)鏈打造可靠品質(zhì)的高端重卡。
【獨(dú)家稿件及免責(zé)聲明】本網(wǎng)注明轉(zhuǎn)載文章中的信息僅供用戶參考。凡注明來源“運(yùn)輸人網(wǎng)”的作品,未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)均不得轉(zhuǎn)載、摘編或使用。聯(lián)系郵件:master@yunshuren.com
點(diǎn)擊關(guān)鍵字閱讀相關(guān)文章:
文章來源:運(yùn)輸人網(wǎng)
評論