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北京追夢短途集散牽引車，是北京重卡為滿足短途運(yùn)輸需求精心打造的專業(yè)車型。針對這一特定場景，北京重卡精準(zhǔn)定位核心需求，針對性進(jìn)行設(shè)計(jì)，去除冗余配置，降低不必要的成本，使其在短途運(yùn)輸領(lǐng)域中脫穎而出。
北京重卡 追夢 470馬力 6X4 煤炭運(yùn)輸牽引車
品牌
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經(jīng)銷商
詢底價(jià)
外觀方面，北京追夢短途集散牽引車的車身采用深藍(lán)配色，配合盾型前臉以及線條感進(jìn)氣格柵，彰顯出年輕和時(shí)尚風(fēng)范。全LED車燈的配置及黑科技的擾流孔設(shè)計(jì)，凸顯出科技與力量的結(jié)合。
這款車搭載了康明斯X12N發(fā)動機(jī)，排量為11.8L，最大馬力可達(dá)470匹，峰值扭矩高達(dá)2300N·m。與采埃孚ZF第四代TRAXON 12擋自動變速箱完美匹配，后橋速比為3.083，為整車提供了強(qiáng)大的動力輸出。
無論是港口、普貨還是煤炭等工況，北京追夢短途集散牽引車都能憑借通用化的配置，精準(zhǔn)滿足各種運(yùn)輸需求。
在驅(qū)動形式上，這款車采用了6X4的驅(qū)動形式，3.4m的軸距使其在復(fù)雜路況下表現(xiàn)出色，既靈活又穩(wěn)定。同時(shí)，AM5免維護(hù)前橋和445強(qiáng)化后橋的配置，在降低維護(hù)成本的同時(shí)，也提供了出色的承載能力，助力運(yùn)輸人獲得更高的運(yùn)營收益。
車輛的前后輪均采用全鋁輪轂，車漆則采用PPG油漆+二次噴涂技術(shù)，極大地提升了車身及底盤防腐性能，延長了車輛的使用壽命。
進(jìn)入駕駛室，高頂設(shè)計(jì)帶來充足的車內(nèi)空間，配有雙12.3寸全液晶儀表和懸浮屏，舒適座椅、恒溫空調(diào)、自動雨刷、行車記錄儀等功能一應(yīng)俱全，讓駕駛體驗(yàn)更加舒適、便捷，大幅提升了運(yùn)輸效率。
在競爭激烈的重卡市場，北京重卡如一匹黑馬，以數(shù)智技術(shù)為翼飛速突圍。北京追夢短途集散牽引車在先進(jìn)的智能化和數(shù)字化技術(shù)的加持下，為短途集散運(yùn)輸場景提供了高價(jià)值的解決方案！
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