據(jù)交強(qiáng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)顯示，2023年12月，新能源重卡銷售6187輛（交強(qiáng)險(xiǎn)終端銷量口徑，不含出口和軍車），環(huán)比11月的4632輛增長34%，同比增長1%，延續(xù)同環(huán)比雙增。值得關(guān)注的是，2023年12月在創(chuàng)造2023年度最高月銷量的同時(shí)，也刷新了2022年12月創(chuàng)下的新能源重卡市場歷史上的最高銷量記錄。

　　從各品牌銷量企業(yè)來看，12月新能源重卡市場12家企業(yè)銷量過百，其中8家企業(yè)的銷量超過了300輛，更有4家企業(yè)的銷量超700輛。其中，遠(yuǎn)程新能源商用車以1049輛的銷量強(qiáng)勢問鼎，徐工重卡以790輛緊隨其后，增勢強(qiáng)勁，三一集團(tuán)以756輛排名第三。

　　從累計(jì)銷量維度來看，銷量TOP10企業(yè)中，徐工重卡以5373輛拿下年度冠軍，三一集團(tuán)以5327輛排名第二，遠(yuǎn)程新能源商用車以3616輛位列第三。

　　從新能源重卡各細(xì)分車型銷量數(shù)據(jù)來看，1-12月純電動(dòng)重卡銷30724輛，燃料電池重卡銷3653輛，混動(dòng)重卡銷183輛。其中，換電車型在純電動(dòng)重卡占比達(dá)到48.44%，接近一半，是新能源重卡市場中最為火熱的領(lǐng)域，廣受用戶認(rèn)可。

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　　在2023年1-12月運(yùn)輸人品牌指數(shù)榜中，遠(yuǎn)程新能源商用車、比亞迪、上汽紅巖、陜汽重卡熱度較高。

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遠(yuǎn)程新能源商用車

　　12月，遠(yuǎn)程新能源商用車銷量1049輛，市占率16.95%，同比增長54.2%。1-12月累計(jì)銷量為3616輛，市占率10.57%，同比增長27.5%。在1-12月運(yùn)輸人品牌指數(shù)榜中，遠(yuǎn)程新能源商用車關(guān)注指數(shù)為1.2萬，漢馬科技關(guān)注指數(shù)為6406。在運(yùn)輸人口碑最熱產(chǎn)品排行榜中，漢馬H7新能源牽引車上榜。

　　12月21日，2023遠(yuǎn)程日在湖南湘潭盛大舉行?，F(xiàn)場，遠(yuǎn)程新能源商用車正式發(fā)布了新能源智能豪華重卡——遠(yuǎn)程星瀚H，擁有醇?xì)潆妱?dòng)、甲醇AMT、純電充電等多元?jiǎng)恿δＪ?，可根?jù)實(shí)際使用場景匹配最高效節(jié)能的動(dòng)力組合。

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遠(yuǎn)程 星瀚H 6x4 換電牽引車 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 詢底價(jià)

　　值得一提的是，遠(yuǎn)程星瀚H的風(fēng)阻達(dá)行業(yè)最低0.343Cd，在行駛過程中，通過預(yù)見性智能能量技術(shù)以及L2++輔助駕駛預(yù)見性自適應(yīng)巡航PACC功能，可實(shí)現(xiàn)最優(yōu)動(dòng)力模式控制和智能SOC控制。其中，純電充電車型節(jié)能45%以上，甲醇AMT車型節(jié)能30%以上，醇?xì)潆妱?dòng)車型節(jié)能35%以上。

比亞迪商用車

　　在1-12月運(yùn)輸人品牌指數(shù)榜中，比亞迪商用車的關(guān)注指數(shù)為8958。在運(yùn)輸人口碑最熱產(chǎn)品排行榜中，比亞迪Q3純電動(dòng)牽引車、T10純電動(dòng)自卸車上榜。

　　2023年，比亞迪純電動(dòng)重卡海外布局逐漸拓寬。今年年初，比亞迪商用車便和印度阿達(dá)尼集團(tuán)達(dá)成合作，共計(jì)304臺(tái)比亞迪電動(dòng)重卡Q1R發(fā)運(yùn)至印度阿達(dá)尼集團(tuán)的四個(gè)港口投入運(yùn)營，助力其在2025年前實(shí)現(xiàn)全港口牽引車電動(dòng)化。

　　11月，比亞迪電動(dòng)重卡Q1R再次出口斯里蘭卡。據(jù)介紹，Q1R 牽引車調(diào)整了電池布置以提升安全性能，電量得到增加，續(xù)航得到提升。同時(shí)其電控升級為五合一，整車承載能力更強(qiáng)，可助力碼頭園區(qū)實(shí)現(xiàn)高效率運(yùn)營。

上汽紅巖

　　12月，上汽紅巖新能源重卡銷量為72輛，市占率1.16%。今年1-12月，上汽紅巖新能源重卡累計(jì)銷量889輛，市占率為2.92%。在1-12月運(yùn)輸人品牌指數(shù)榜中，上汽紅巖的關(guān)注指數(shù)為4970。在運(yùn)輸人口碑最熱產(chǎn)品排行榜中，上汽紅巖杰獅H6換電牽引車上榜。

　　據(jù)悉，截止到12月，上汽紅巖5G+L4純電智能重卡已擁有超700萬公里的實(shí)際運(yùn)營測試?yán)锍?，共?jì)轉(zhuǎn)運(yùn)35萬余標(biāo)準(zhǔn)箱。針對港口等倒短物流的運(yùn)輸場景， 5G+L4級純電動(dòng)智能重卡能綜合運(yùn)用“自動(dòng)駕駛、5G通訊、AI”等先進(jìn)技術(shù)，帶來全面高效綠色的運(yùn)營轉(zhuǎn)型。

上汽紅巖 杰獅H6 490馬力 4X2 5G+L4純電動(dòng)牽引車（CQ4180BEVSS441A） 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 詢底價(jià)

　　作為上汽紅巖的前瞻性布局產(chǎn)品，整車配備友道智途鴻鵠智駕系統(tǒng)，具備多種感知能力，還可滿足安全平順性的擬人化規(guī)劃控制，確保車輛在全天候各種真實(shí)的環(huán)境中均能做到精準(zhǔn)識(shí)別、精確控制，提升作業(yè)效率，保障行車安全，為“綠色生態(tài)港口”的打造提供可行方案。

陜汽集團(tuán)

　　12月，陜汽集團(tuán)新能源重卡銷量為290輛，市占率4.69%。1-12月，陜汽新能源重卡累計(jì)銷量2377輛，同比增長161.2%，市占率為6.95%。在1-12月運(yùn)輸人品牌指數(shù)榜中，陜汽重卡的關(guān)注指數(shù)為4424。

　　11月28日，以“強(qiáng)變革 抓機(jī)遇 謀進(jìn)位 決勝2024”為主題，陜汽重卡2024商務(wù)年會(huì)召開?，F(xiàn)場，面對市場迭代的最新趨勢，陜汽重卡展出了60余款拳頭產(chǎn)品，包括適配多種運(yùn)輸場景的新能源重卡車型。

　　其中，德龍M3000E輕量化版搭載一款額定功率270kW，峰值功率410kW的電機(jī)。具有低電耗、高可靠、高安全等優(yōu)點(diǎn)。匹配自適應(yīng)動(dòng)能回收、AMT智能換擋控制、零部件分組控制、自主檔位工況精標(biāo)、熱管理溫控等專有技術(shù)，車輛電耗相比競品降低15%，賦能運(yùn)營降本增效。

　　2024年，新能源商用車的積分制或?qū)⒙涞兀Y(jié)合2023年發(fā)布的公共領(lǐng)域電動(dòng)化政策，以及重卡車企紛紛布局新能源重卡車型，戮力創(chuàng)新，將共同提振新能源車型需求，促使新能源重卡市場迎來新的發(fā)展機(jī)遇。

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