根據(jù)終端上牌數(shù)據(jù)統(tǒng)計,2023年12月份,國內(nèi)新能源輕卡銷量5882輛,同比2022年12月的1.5萬輛下降60.86%,環(huán)比11月的6187輛下降4.93%。2023年全年計銷售4.67萬輛,同比累計增長15.34%,占據(jù)輕卡大盤2.47%。相較于2022年,新能源輕卡得到市場廣泛應(yīng)用,認(rèn)可度也大幅提升。
2023年12月份,遠(yuǎn)程新能源商用車、東風(fēng)、福田、上汽4家車企單月銷量超過400輛。其中,遠(yuǎn)程新能源商用車以1494的銷量穩(wěn)坐行業(yè)第一,并且是累計23個月蟬聯(lián);福田環(huán)比增長71%;江淮1卡同比增長31%,是唯一實現(xiàn)單月同比增長的企業(yè)。
縱觀2023全年數(shù)據(jù),遠(yuǎn)程新能源商用車以12469輛問鼎2023年度銷量排行榜第一,這也是繼2022年之后,遠(yuǎn)程第二次摘得年度冠軍。
從燃料種類來看,1-12月份純電動輕卡銷量4.13萬輛,占據(jù)新能源輕卡市場的88%,相較2022年下降7%;混合動力輕卡占比為7%,其中,柴油混動輕卡同比2022年增長1226%,增幅最大;燃料電池輕卡的份額增長125%。
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在2023年1-12月運輸人品牌指數(shù)榜中,遠(yuǎn)程新能源商用車、比亞迪、福田、宇通輕卡、濰柴新能源輕卡、一汽解放輕卡熱度較高。
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遠(yuǎn)程新能源商用車
12月份,遠(yuǎn)程新能源輕卡銷量為1494輛,市占率為25.40%。1-12月累計銷量為12469輛,同比累計增長35%,市占率達(dá)26.66%。1-12月運輸人品牌指數(shù)中,遠(yuǎn)程新能源商用車的關(guān)注指數(shù)為1.2萬。
12月3日,遠(yuǎn)程新能源商用車集團(tuán)與新希望集團(tuán)旗下鮮生活冷鏈物流有限公司1130臺冷藏輕卡首批交付儀式在上饒舉行。本次交付的遠(yuǎn)程星智H8E吉冷鮮搭載寧德時代100.46kWh一體化磷酸鐵鋰電池包,具有“續(xù)航長、質(zhì)保長、質(zhì)量輕”的運營優(yōu)勢。
遠(yuǎn)程新能源商用車 星智H系列4 X 2 4.02米純電動冷藏車 (JGL5047XLCBEVGN8)寧德100.46kWh
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經(jīng)銷商
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整車搭載自主研發(fā)的遠(yuǎn)程智芯永磁同步電機(jī),最大轉(zhuǎn)速超過10000轉(zhuǎn),峰值功率120kW,峰值扭矩325牛米,并且爬坡如履平地,有效保證冷鏈運輸過程中的高效率,結(jié)合18-20方多種大容積貨箱,輕松助力多場景運輸人實現(xiàn)多拉快跑。
同樣值得關(guān)注的是,12月19日,遠(yuǎn)程新能源商用車與西安叁陸玖物流簽署200臺醇?xì)潆妱虞p卡訂單,并成功交付首批產(chǎn)品。本次交付的遠(yuǎn)程星智H8M醇?xì)潆妱虞p卡,基于遠(yuǎn)程新能源輕卡專屬智慧架構(gòu)打造,以甲醇作為燃料,結(jié)合正向研發(fā)的e-GAPF增程式技術(shù),運營可靠安全。
比亞迪商用車
1-12月運輸人品牌指數(shù)榜中,比亞迪商用車的關(guān)注指數(shù)為8958。
12月,比亞迪全新研發(fā)的混動輕卡T5成為新能源輕卡行業(yè)中最受關(guān)注的車型之一。據(jù)介紹,比亞迪混動輕卡T5采用了與乘用車相同的刀片電池和更加強(qiáng)大的驍云-渦輪增壓1.5ti發(fā)動機(jī)以及相同的DM混動技術(shù),不僅更運營更加高效經(jīng)濟(jì),更將新能源輕卡的安全性再次躍升。
比亞迪 T5DM 4 X 2 4.03米廂式油電混合載貨車
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作為比亞迪商用車在2023年度重點推出的車型,比亞迪混動輕卡T5搭載的刀片電池容量達(dá)到18.3kWh,油電綜合續(xù)航里程最高達(dá)1000公里。匹配150KW大功率電機(jī),0-50KM/h加速僅需5.5s,讓運輸人在競爭激烈的城配市場中輕松獲取高回報的創(chuàng)富價值。
福田汽車
12月份,福田汽車銷售新能源輕卡618輛,環(huán)比增長71%,市占率為10.51%。1-12月累計銷量5549輛,同比累計增長23%,市占率11.86%。
12月20日,福田汽車生態(tài)創(chuàng)新大會在廣州長隆盛大召開,歐航歐馬可重磅發(fā)布超級卡車2024款新品同步發(fā)布。其中,全新一代歐馬可智藍(lán)ES1純電輕卡采用了全新“滿天星”造型前臉,漫天星光深邃空靈,十分符合年輕一代運輸人的審美。
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加速生態(tài)布局
福田汽車2024全球合作伙伴大會
動力方面,智藍(lán)ES1純電輕卡采用永磁同步電機(jī),電機(jī)額定以及峰值扭矩為170N.m到360N.m,最高車速可達(dá)90 km/h,滿載最大爬坡度可達(dá)24%,適合城市物流全場景工況,輕松助力傾心于新能源輕卡的運輸人用戶創(chuàng)富事半功倍。
投華東氫能產(chǎn)業(yè)基地第1000臺燃料電池下線暨寧波區(qū)域氫能車輛批量交付儀式在慈溪濱海經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)舉行?;顒蝇F(xiàn)場,100臺歐馬可智藍(lán)氫燃料輕卡正式交付客戶,并投入運營。
宇通輕卡
12月份,宇通新能源輕卡銷量為271輛,市占率為4.61%。1-12月累計銷量為2449輛,同比累計增長59%,市占率為5.24%。1-12月運輸人品牌指數(shù)榜中,宇通輕卡的關(guān)注指數(shù)為3300。
12月15日,以“攜手并進(jìn) 筑夢遠(yuǎn)航”為主題的宇通輕卡&海裕豐集團(tuán)&斑馬控股戰(zhàn)略簽約儀式在山東青島舉行?,F(xiàn)場,海裕豐集團(tuán)與宇通輕卡簽訂了613臺購車大單,并成功交付了首批車型——宇通輕卡T5 430。
宇通輕卡 T5 4.2米單排純電動廂式輕卡(ZKH5045XXYBEV2)
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宇通輕卡T5采用集成式電驅(qū)橋,電機(jī)額定功率為65千瓦,峰值功率為120千瓦,也就是163馬力,動力相當(dāng)強(qiáng)勁。交付車型在標(biāo)準(zhǔn)條件實際工況下,一次滿電,標(biāo)載續(xù)航能力430公里,不限于城配運輸領(lǐng)域,跑城際、省際運輸也能實現(xiàn),運營安全高效。
濰柴新能源輕卡
12月份,濰柴新能源輕卡銷量為307輛,市占率為5.22%。1-12月累計銷量2469輛,同比累計增長25%,市占率5.28%。1-12月運輸人品牌指數(shù)榜中,濰柴新能源輕卡的關(guān)注指數(shù)為2122。
12月22-23日,山東省新能源汽車下鄉(xiāng)巡展活動-煙臺萊陽站拉開帷幕。作為唯一的新能源商用車品牌,濰柴新能源輕卡攜旗下藍(lán)擎·悅EH Pro、ER、EN等系列產(chǎn)品驚艷亮相,成為最受商用客戶關(guān)注的焦點。
濰柴新能源商用車 藍(lán)擎EH Pro 163馬力 4X2 高頂純電動廂式載貨車底盤
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三電方面,藍(lán)擎·悅系列輕卡的動力鏈?zhǔn)怯蓾h德、比亞迪、匯川的提供單/雙檔漢德電驅(qū)橋、弗迪刀片電池、匯川多合一電控,高效安全性能優(yōu)勢直線拉滿。匹配全新的單包中置刀片電池+超高強(qiáng)鋼電池托架,大大降低了自重,承載力進(jìn)一步呀提升。
一汽解放輕卡
12月份,一汽解放輕卡銷量為114輛,市占率為1.84%。1-12月累計銷量2061輛,同比累計增長42%,市占率4.41%。1-12月運輸人品牌指數(shù)榜中,一汽解放輕卡的關(guān)注指數(shù)為1297。
2023年,一汽解放輕卡正式推出第六代高端輕卡虎6G車型,憑借極具辨識度的外觀、高端的配置以及可靠的品質(zhì),贏得眾多運輸人的青睞與認(rèn)可。12月,在2024一汽解放商務(wù)年會上,虎6G家族全系產(chǎn)品首次亮相,涵蓋了燃油、純電、混動多種動力形式及各種技術(shù)路線,展現(xiàn)了一汽解放輕卡最新主打產(chǎn)品的領(lǐng)先實力。
其中,虎6G純電車型搭載的是解放自研的集成式電驅(qū)橋,電機(jī)集成化后為整車留出了不少的底盤空間,在降低自重,增強(qiáng)承載力的同時,帶來更多的電池空間以及更長的續(xù)航里程,促使運營更加高效。
一汽解放輕卡 虎6G 163馬力 4X2 4.1米 純電動快遞廂式載貨車底盤(CA5042XXYP40L1BEVA84)
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整車搭載CAM230PT2解放永磁同步電機(jī),最大功率可以達(dá)到147千瓦,最大馬力200匹,最大扭矩為400牛米,起步加速更加高效。匹配容量為86.55kWh的寧德時代電池,電池組采用了寧德時代最新的單包電池技術(shù),結(jié)合高效的整車控制策略,實際續(xù)航能達(dá)到215公里左右,支持快充。
在第六屆“智遠(yuǎn)杯”運輸人口碑商用車及零部件評選中,一汽解放輕卡虎6G榮獲“運輸人口碑全能可靠輕卡”獎項。
江淮1卡
12月份,江淮1卡新能源輕卡銷量為248輛,同比上月持平,市占率為4.22%。1-12月累計銷量2522輛,同比累計增長134%,市占率5.39%。
12月22日,“江淮1卡&安得智聯(lián)批量交付暨綠色運輸啟動儀式”在南京召開,現(xiàn)場多輛江淮1卡駿鈴聚寶盆EV5純電輕卡順利交付。本次交付的駿鈴聚寶盆EV5純電輕卡,是江淮1卡最新上市的高價值的全新一代純電動輕卡車型,主要應(yīng)用于城市配送、最后一公里配送等場景。
駿鈴EV5換電輕卡采用分箱式快速換電技術(shù),通過承載式框架結(jié)構(gòu),在底盤兩側(cè)托架各放置了兩塊容量為19.046kWh的電池包。電池包可以通過類似鏟車的小型托盤式拖車輕松托運,開創(chuàng)“站跟車”的靈活運營模式,用戶自行操作,方便快捷,續(xù)航焦慮輕松解決。
面向2024年,《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021~2035年)》、《公共領(lǐng)域的城市公共領(lǐng)域全面電動化》等政策賦能效應(yīng)將更加明顯。更重要的是,隨著產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)增長的穩(wěn)步向好,城配物流需求也將有所增長,新能源輕卡市場將迎來更有利的市場發(fā)展機(jī)遇。
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