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學(xué)會互幫互助 運輸路上會收獲更多！
2019-08-30 16:41:32
最近刷到一條朋友圈，讓人忍不住為其點贊。事件雖小，但正如運輸人霍中生所言：“一個善意的提醒，也許能挽回很多不必要的損失”。
在路上，類似的事件時有發(fā)生。當(dāng)同行面臨危險和困境的時候，同在運輸路上的你，也許就是運輸人朋友可以依靠的那個人。
運輸人刀劍笑
6日23日，我和往常一樣從泉州回廣州，經(jīng)過章溪服務(wù)區(qū)沒多久，一輛掛車超過了我的車，接著我就看到那輛車的后輪冒著煙。
由于當(dāng)時處于下坡路段，我拼命按喇叭，前車也聽不到；到了上坡路段時，我就加緊油門往上沖，喇叭也不停，追上了前車。
前車?yán)锏鸟{駛員聽見喇叭聲后，終于靠邊停了車，我才放心下來。
運輸人姜建文
記得那是2004年的冬天，我出車去興凱湖農(nóng)場拉水稻，起早4:00鐘就出發(fā)，半路給車輛補滿了油，10:00排隊裝車，下午14:00裝好車出發(fā)。
黑龍江的冬天冰天雪地，寒風(fēng)刺骨，車用柴油都是負(fù)35或負(fù)40號。在路上，我的車子不停地熄火，掀駕駛室排氣泵油，重復(fù)了好幾次還是走不了，明顯是柴油出了問題。
那個時候，天已經(jīng)開始變黑，駕駛室溫度跟外面一樣都是零下三十多度，我的手套被柴油浸透，手腳都己經(jīng)凍得沒了知覺。前不著村后不著店，唯一的希望就寄托在附近的一個朋友身上。
半小時左右，朋友就趕到了，還帶來了兩個幫手，后背箱里有兩大桶50斤的柴油，還有兩條防凍油管、幾個接頭和修理工具，想得非常周到。
半小時之后，車子就啟動了。多個朋友多條路，這件事雖然不大，但在我的運輸生涯中永遠(yuǎn)不會忘記。
運輸人馬東風(fēng)
記得是在2006年8月的一天，我從青島碼頭拉集裝箱到淄博。由于在青島出發(fā)的時候剛換了輪胎，車輛行駛了大約一百公里左右，后面有一輛卡車超過了我，不停地按喇叭，跟我打手勢。
作為一個駕駛員，我的第一反應(yīng)就是趕緊停車檢查，才發(fā)現(xiàn)剛換的輪胎螺絲都松動了，如果再跑幾公里，輪胎被跑掉了，后果不堪設(shè)想。
當(dāng)我們在路上看到有異常的車和其他安全隱患時，給對方一個簡單的手勢和善意的眼神提醒，就可能避免一些不必要的損失，也許不知道對方姓甚名誰，但我們將會一直心存感激。
運輸人曹杰華
在公路上行駛，天氣路況多變，車輛很容易出現(xiàn)一些小毛病，我經(jīng)常受到同行運輸人的幫助，說聲謝謝的時候，彼此的心里都很感動。
同樣身處運輸行業(yè)的你，又有哪些互助的事跡可以分享給大家呢？歡迎來【在路上】留言聊一聊。
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