隨著港口、園區(qū)、物流運輸?shù)葢?yīng)用場景智能化的推進(jìn)，自動駕駛卡車市場規(guī)模不斷擴(kuò)大，同時得益于政策導(dǎo)向，自動駕駛卡車落地進(jìn)程正在加速。近日，江淮汽車聯(lián)合智加科技打造的智能重卡江淮跨越K7+正式交付于安能物流，此次交付為前裝量產(chǎn)自動駕駛重卡首次在國內(nèi)零擔(dān)快運行業(yè)實現(xiàn)商業(yè)化運營的落地！

江淮 格爾發(fā)K7重卡 460馬力 4X2牽引車（HFC4182P13K7A38S8V） 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 詢底價

零擔(dān)快運行業(yè)首次落地智能運力

　　在經(jīng)濟(jì)增速放緩與制造業(yè)升級大背景之下，高端運輸需求快速增長，如此背景，讓市場逐漸從單維度的貨量競爭邁向多維度的質(zhì)量競爭。目前，中國的零擔(dān)市場逐漸從增量走向存量，產(chǎn)品同質(zhì)化競爭激烈。快運行業(yè)面臨著從粗放式到精細(xì)化的管理變革，從追求規(guī)模增長向注重質(zhì)量增長的經(jīng)營模式轉(zhuǎn)變。江淮跨越K7+的批量交付，將進(jìn)一步助力安能物流提高車輛使用效率和物流運輸時效，節(jié)能減排。

　　場景應(yīng)用不但是檢驗商用車智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)是否成熟可靠的試金石，也是商用車智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)開發(fā)的目標(biāo)。江淮跨越K7+自動駕駛重卡已在雙十一快遞快運業(yè)務(wù)運營實戰(zhàn)中，展現(xiàn)出了超低油耗、極致安全、舒適省力等強(qiáng)悍實力。

智能駕駛助力運營價值最大化

　　此次交付安能物流的江淮跨越K7+，采用“康明斯+采埃孚”的快運市場黃金動力總成，其搭載的自動駕駛系統(tǒng)系智加科技全面升級的智加領(lǐng)航2.0，除了具有車道保持、自適應(yīng)巡航、自動變道、微調(diào)避讓等基礎(chǔ)自動駕駛功能，還有自主超車、靠邊停車、匯入預(yù)測以及部分施工規(guī)避等高級功能，以及行業(yè)首個收費站到收費站的領(lǐng)航自動駕駛功能。不僅能有效提高長途快遞快運的安全性和運營效率，也為卡友們提供更安全更輕松省力的舒適駕駛體驗。

　　接下來，該批車輛將投入武漢轉(zhuǎn)運中心至上海、泉州、天津的運營路線，聯(lián)通中部、京津冀、長三角、海西經(jīng)濟(jì)圈。幫助客戶實現(xiàn)運營價值最大化，提升燃油經(jīng)濟(jì)性，保障人車安全，實現(xiàn)全生命周期的降本增效。

　　智加科技聚焦長途快遞快運場景，以釋放自動駕駛技術(shù)的商業(yè)價值幫助干線物流運輸降本增效為核心，持續(xù)推進(jìn)自動駕駛產(chǎn)品的研發(fā)迭代與量產(chǎn)交付。而江淮跨越K7+，作為智能運力，將在零擔(dān)快運的物流運輸中，做到安全、高效、省油、省力。在自動駕駛技術(shù)深度賦能物流運輸行業(yè)的趨勢下，江淮重卡與智加科技未來將攜手共進(jìn)，深化布局前裝量產(chǎn)自動駕駛重卡的商業(yè)化運營，踐行智能化轉(zhuǎn)型，發(fā)展綠色運力。

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