動(dòng)蕩微波迎曉日，巍峨高閣沐斜暉。

點(diǎn)擊圖片觀看：福田領(lǐng)航大G輕卡全國(guó)上市發(fā)布會(huì)

　　冬日里的千島湖幽靜而清美，獨(dú)特的自然風(fēng)光讓人流連忘返。12月12日，在這個(gè)特別的冬日里福田領(lǐng)航大G系列輕卡舉行了一場(chǎng)主題為“G刻啟航”的盛大“見(jiàn)面會(huì)”。福田領(lǐng)航大G系列輕卡憑借硬核的創(chuàng)富性能，為運(yùn)輸人帶來(lái)了全新的高效運(yùn)營(yíng)解決方案。

　　此次發(fā)布的領(lǐng)航大G系列有六款車型，中體全柴智威動(dòng)力的售價(jià)為9.3萬(wàn)元、寬體售價(jià)為9.8萬(wàn)元；中體云內(nèi)德威動(dòng)力的售價(jià)為9.3萬(wàn)元、寬體售價(jià)為9.8萬(wàn)元，中體?？祫?dòng)力售價(jià)為10.2萬(wàn)元、寬體售價(jià)為10.7萬(wàn)元，覆蓋綠通、城配、家具家電、冷鏈、搬家、五金建材等十大應(yīng)用場(chǎng)景。

　　為了滿足不同運(yùn)輸人的用車需求，在燃油車型之外，福田領(lǐng)航大G還布局了純電、燃?xì)?，兩種不同的動(dòng)力類型，并預(yù)計(jì)將在2024年上半年陸續(xù)上市。

全新外觀設(shè)計(jì) 辨識(shí)度十足

　　福田領(lǐng)航大G系列輕卡作為領(lǐng)航卡車基于全新平臺(tái)升級(jí)打造的輕卡新品，采用了全新的外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格，前格柵既呈現(xiàn)出牛角，代表著時(shí)代牛頭標(biāo)的品牌形象，又與下裝飾件組成一個(gè)完整的“鼎”，寓意著鐘鳴鼎食之家，配合前網(wǎng)格小元寶的造型，又有著招財(cái)進(jìn)寶，財(cái)源廣進(jìn)的含義。

　　同時(shí)，該車所配備的后視鏡采用了車身同色設(shè)計(jì)，標(biāo)配電加熱功能，其惡劣天氣下的適應(yīng)力更佳。

　　上挑式大燈設(shè)計(jì)與發(fā)光LOGO相輔相成，無(wú)論是白天還是夜間都有極高的辨識(shí)度。

高效動(dòng)力組合 強(qiáng)勁給力

　　在動(dòng)力性能上，經(jīng)過(guò)與領(lǐng)航卡車旗下多款車型進(jìn)行深度匹配，領(lǐng)航卡車和全柴H25發(fā)動(dòng)機(jī)的組合在市場(chǎng)上已經(jīng)積累了不少人氣。

　　福田領(lǐng)航大G所搭載全柴H25發(fā)動(dòng)機(jī)，可輸出172匹的最大馬力，其最大扭矩可達(dá)460牛米，采用強(qiáng)化框架薄壁機(jī)體與高壓冷卻EGR，讓發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊，重量更輕。配備的雙切向氣道更兼顧發(fā)動(dòng)機(jī)低速和高速性能，帶來(lái)更低的油耗。

　　匹配6MT/8MT萬(wàn)里揚(yáng)變速器，具有重量輕、強(qiáng)度高、效率高、換油時(shí)間長(zhǎng)等優(yōu)勢(shì)，倒檔增加同步器，同步優(yōu)化操縱器杠桿比，有效提升了選換擋舒適性。 

　　加上大扭矩容量后橋、鼓式制動(dòng)、4.875大主減速比的加持，讓該車在面對(duì)山區(qū)工況時(shí)也能擁有極強(qiáng)的爬坡能力。

高承載高可靠 省錢(qián)省心

　　針對(duì)當(dāng)下用戶對(duì)高效運(yùn)營(yíng)的用車需求，領(lǐng)航大G車采用了750L 高強(qiáng)度鋼車架、加厚多片簧，高承載后橋等多種高可靠設(shè)計(jì)，全面提升車輛的承載能力，載貨效率更高。

　　車輛通過(guò)了12種路況復(fù)現(xiàn)用戶全工況，近300天驗(yàn)證周期，100萬(wàn)公里可靠耐久路試，以及單車40萬(wàn)公里考核驗(yàn)證，可實(shí)現(xiàn)10年40萬(wàn)公里無(wú)大修。

　　配合擁有 30 萬(wàn)公里免維護(hù)輪端，10 萬(wàn)公里柴濾/空濾/后橋長(zhǎng)周期保養(yǎng)等多項(xiàng)降低油耗黑科技，真正實(shí)現(xiàn)為用戶省錢(qián)省心。

舒適化內(nèi)在 智能便捷

　　為了保障用戶能夠舒適、高效的運(yùn)營(yíng)，福田領(lǐng)航大G在內(nèi)部將商用車的實(shí)用與乘用車的時(shí)尚進(jìn)行了融合，其采用了和牛仔面料一般的超纖紋裝飾紋理，配合激光雙縫線工藝，更進(jìn)一步加強(qiáng)了車輛內(nèi)部的科技感。

　　該車所配備的氣囊減震座椅，具有雙氣袋腰托，可實(shí)現(xiàn)四向調(diào)節(jié)與靠背、座墊雙通風(fēng)加熱功能，配合行程達(dá)50mm的氣囊柔性緩沖，可以根據(jù)不同體重的進(jìn)行調(diào)節(jié)，有效緩解長(zhǎng)時(shí)間駕乘產(chǎn)生的疲勞感。

　　此外，該座椅還采用了靠背雙軸布局，可實(shí)現(xiàn)前調(diào)放平，放置獨(dú)立臥鋪，讓用戶能夠在空閑時(shí)安穩(wěn)的休整。

　　全系標(biāo)配10.25寸雙聯(lián)屏，取消傳統(tǒng)旋鈕和按鍵模式MP3/空調(diào)控制器，采用大屏全觸摸模式，提升駕乘人員的操作方便性。 

　　搭載同行者智能語(yǔ)音控制系統(tǒng)，可對(duì)空調(diào)、酷我音樂(lè)、喜馬拉雅，F(xiàn)M收音等功能進(jìn)行語(yǔ)音控制，并對(duì)車輛保養(yǎng)、故障、系統(tǒng)升級(jí)進(jìn)行提醒，讓用戶管車更加方便輕松。

　　同時(shí)，該屏幕還可實(shí)現(xiàn)360全景環(huán)視，便于用戶隨時(shí)觀察車輛周圍情況，保障駕乘安全。

　　福田領(lǐng)航大G還可采用內(nèi)置式胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，監(jiān)測(cè)轉(zhuǎn)向輪胎氣壓、溫度，儀表行車信息界面可隨時(shí)查看相關(guān)信息，其所配備的倒車?yán)走_(dá)，也將與胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)一同顯示在儀表盤(pán)上，使車輛的信息界面更加簡(jiǎn)潔直觀。

　　值得一提的是，福田領(lǐng)航大G通過(guò)對(duì)制動(dòng)及離合踏板的杠桿比進(jìn)行了優(yōu)化，降低了踏板力14~30N，配合85mm缸徑轉(zhuǎn)向器以及16.8:1的轉(zhuǎn)向器小傳動(dòng)比，讓該車在轉(zhuǎn)向和操縱時(shí)能夠更加輕便靈敏。

　　用戶還可根據(jù)自身需求選裝電動(dòng)助力，在主動(dòng)回正、雙模式的助力下，進(jìn)一步提升用車舒適性。

　　此外，該車還對(duì)NVH性能進(jìn)行了全面提升，怠速工況車內(nèi)噪聲52分貝，常用車速段車內(nèi)噪聲65分貝，實(shí)現(xiàn)NVH性能全工況覆蓋性優(yōu)化。并通過(guò)增加點(diǎn)焊密封膠，可以保證駕駛室在顛簸路、嚴(yán)寒天氣、下雨天等工況下保障駕駛室的隔音、保暖、防水等性能，締造專屬駕乘靜謐舒適空間。

　　為了保障城配用戶的日常生活所需，福田領(lǐng)航大G還配備了10余處儲(chǔ)物空間，其內(nèi)部容積合計(jì)可達(dá)26.6L，讓旅途的日子也能舒適愜意。

高安全有保證

　　在安全性能上，該車應(yīng)用了杠桿比制動(dòng)踏板、楔式制動(dòng)器，并標(biāo)配ASR+HSA系統(tǒng)，有效提升了制動(dòng)踏板腳感與整車減速度感知程度，防止汽車起步、加速過(guò)程中驅(qū)動(dòng)輪打滑，以及在制動(dòng)踏板和油門(mén)踏板間切換時(shí)車輛溜坡的現(xiàn)象發(fā)生，顯著提高車輛在濕滑、非對(duì)稱路面上的起步與加速性能。 

多樣化服務(wù) 保障無(wú)憂運(yùn)營(yíng)

　　得益于福田e家平臺(tái)的加持，領(lǐng)航卡車能夠?yàn)橛脩籼峁┰诳窜?、?gòu)車、用車、養(yǎng)車、換車等提供一站式服務(wù)，滿足客戶千人千面的個(gè)性化用車需求。

　　同時(shí)，領(lǐng)航卡車在全國(guó)已部署了800家服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，覆蓋全國(guó)31個(gè)?。ㄊ校?80個(gè)地級(jí)市、300個(gè)縣級(jí)市，平均服務(wù)半徑低于50公里，可實(shí)現(xiàn)服務(wù)救援2小時(shí)達(dá)，保障用戶能夠高效出勤。

　　以創(chuàng)新變革為驅(qū)動(dòng)力，集高效可靠、安全舒適、便捷省心等多種優(yōu)勢(shì)于一體的福田領(lǐng)航大G又開(kāi)啟了一次輕卡行業(yè)的價(jià)值升級(jí)。

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