山寒水冷，萬(wàn)物收藏。近日，已歷時(shí)一月之久的領(lǐng)航大G輕卡中國(guó)極境穿越之旅，吸引著無(wú)數(shù)卡友的密切關(guān)注！據(jù)了解，領(lǐng)航大G輕卡中國(guó)極境穿越之旅于10月20日在山東諸城出發(fā)，目前已沿途行駛穿越南京、溫州、漳州、廣州、湛江、柳州、貴陽(yáng)、宜賓、康定、阿壩、果洛、格爾木13座城市，行駛里程約6827公里。

　　此次領(lǐng)航大G輕卡中國(guó)極境穿越之旅，從深秋跨越至寒冬，穿過(guò)平原、丘陵、山地、盆地、高原、戈壁沙漠等地形，還要經(jīng)歷卵石路、坑洼路、顛簸路、扭曲路、比利時(shí)路等不同路況。這趟總計(jì)約17500公里的旅程，行駛海拔覆蓋，高海拔4000m以上、低海拔500m以下，想要在這樣挑戰(zhàn)的旅途中體驗(yàn)一次動(dòng)力強(qiáng)勁又靜謐舒適的旅程，無(wú)疑對(duì)車輛各方面性能提出了極高要求。那領(lǐng)航大G的品質(zhì)究竟如何？今天我們就來(lái)沉浸式體驗(yàn)創(chuàng)富利器領(lǐng)航大G的超級(jí)品質(zhì)。

　　本次穿越之旅中，有的地區(qū)是蜿蜒曲折的盤山公路，有的地區(qū)是高山陡坡以及一些非鋪裝路面，這樣的山路正是考驗(yàn)車輛動(dòng)力的機(jī)會(huì)。領(lǐng)航大G配備康明斯、智威強(qiáng)勁動(dòng)力，勁大，滿載零百加速時(shí)間能縮短20S，有效率更有激情；搭配8MT變速箱+大扭矩容量后橋+鼓式制動(dòng)+4.875大主減速比，爬坡不費(fèi)力；且車輛升級(jí)換擋同步器，換擋平順有吸力，縱享絲滑；搭配大缸徑+小傳動(dòng)比轉(zhuǎn)向器，山路轉(zhuǎn)彎時(shí)靈敏又輕便，還有舒適/運(yùn)動(dòng)雙模式轉(zhuǎn)向助力，ECU智控力度，主動(dòng)回正，隨心轉(zhuǎn)動(dòng)；同時(shí)采用地板式油門踏板+三踏板力度優(yōu)化，輕踏行車更省力。行駛旅程中，路況復(fù)雜多變，但領(lǐng)航大G始終能保持澎湃動(dòng)力，看來(lái)車輛在動(dòng)力方面非常過(guò)關(guān)。

　　如今已入寒冬，超長(zhǎng)里程的中國(guó)極境穿越之旅中，駕駛室的舒適度是運(yùn)輸人們非常關(guān)注的重點(diǎn)。領(lǐng)航大G在駕駛體驗(yàn)感方面可沒(méi)少下功夫，車內(nèi)采用商用車行業(yè)首配雙聯(lián)屏，鴻鵬1.0智能人機(jī)交互，享受科技樂(lè)趣，這漫長(zhǎng)的穿越之旅可少不了這樣的好裝備；還有行業(yè)首配無(wú)鑰匙進(jìn)入+一鍵啟動(dòng)，為卡友們帶來(lái)更加高端的體驗(yàn)。

　　如今全國(guó)降溫，領(lǐng)航大G擁有通風(fēng)加熱氣囊減震座椅+氣動(dòng)腰托，以及55度方向盤，讓卡友擁有完美坐姿，更加舒適，時(shí)刻溫暖守護(hù)卡友健康；還有高性能空調(diào)，一分鐘升降3度，即使如今天氣寒冷駕駛室內(nèi)也能溫暖如春。除此之外，車內(nèi)NVH優(yōu)化+聲學(xué)科技，喧囂在外，寧?kù)o在里，駕駛?cè)淌孢m隨行，為卡友們考慮的非常周到貼心。

　　當(dāng)然，作為卡友的運(yùn)輸工具，它的運(yùn)輸能力，承載的高低，是卡友們選車時(shí)的重中之重。領(lǐng)航大G的這趟中國(guó)極境穿越之旅，共有4臺(tái)試驗(yàn)樣車均滿載出發(fā)，車輛配置750L高強(qiáng)鋼車架，承載力強(qiáng)，7噸壓力也不變形，板簧加多、加厚、剛度加硬（重載版厚度達(dá)到18.5公分）；專業(yè)高承載后橋，讓車輛承載力更上一層樓；貨箱前板增加2根防脹梁，貫穿龍門架，久用不變形，非常皮實(shí)耐造。

　　領(lǐng)航大G輕卡中國(guó)極境穿越之旅還未結(jié)束，它們的可靠性試驗(yàn)歷程仍在繼續(xù)。截止到目前領(lǐng)航大G歷時(shí)一月之久的可靠性試驗(yàn)，所行經(jīng)過(guò)的每一站，對(duì)它有所了解的卡友都稱贊不斷。經(jīng)過(guò)今天小編的介紹，卡友們對(duì)領(lǐng)航大G有了更多的了解，相信在不久的將來(lái)領(lǐng)航大G將會(huì)成為更多卡友的摯愛(ài)，也必將成為卡友們創(chuàng)富路上的堅(jiān)強(qiáng)后盾！

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