油價(jià)高漲，無論是大型物流企業(yè)還是小規(guī)模的貨運(yùn)車隊(duì)都感受到了巨大的壓力，因此，降本增效至關(guān)重要。除了通過節(jié)省燃油，降低附件功耗也是降低運(yùn)營(yíng)成本的關(guān)鍵。別小看這些附件功耗，一年到頭費(fèi)用也不少！

江淮格爾發(fā) 星耀X7 570馬力 4X2 快遞快運(yùn)運(yùn)輸牽引車（HFC4184P1K5A39S） 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 詢底價(jià)

減少空調(diào)壓縮消耗

　　最近全國(guó)各地都在大幅度降溫，天寒地凍的天氣，空調(diào)使用非常頻繁，而不少卡友在車輛剛一啟動(dòng)時(shí)，就把空調(diào)開到暖風(fēng)，這種方式其實(shí)并不可取。發(fā)動(dòng)機(jī)剛剛啟動(dòng)，水箱的溫度還很低，打開空調(diào)不僅不可能快速提升車內(nèi)溫度，反而增加了發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)擔(dān)，影響發(fā)動(dòng)機(jī)溫度正常提升。

　　此外，在使用空調(diào)時(shí)，卡友們切記緊閉門窗，并合理調(diào)整空調(diào)控制溫度。開車時(shí)車內(nèi)溫度不宜過高，特別是在高速路行駛過程中，暖風(fēng)溫度過高容易讓人產(chǎn)生困倦，不利于安全駕駛。

降低發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷

　　鐵血丹心只為家，卡車司機(jī)走天涯。運(yùn)輸之路，路況復(fù)雜，崎嶇坡道是常態(tài)，在上坡時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速降低，此時(shí)風(fēng)扇轉(zhuǎn)速同樣降低，冷卻系統(tǒng)的寬裕度不夠，會(huì)使得發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷率變高，散熱量大。因此卡友們?cè)谏掀聲r(shí)，可以提前降擋爬坡，避免低擋高速和急加速，有效地減小發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷，降低整車油耗。

減少轉(zhuǎn)向助力消耗

　　曾幾何時(shí)，開車是徹頭徹尾的體力活，光是轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤這一個(gè)操作，就要耗費(fèi)司機(jī)大量的體力，在轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)問世后，這一問題才被妥善解決。不過，各位卡友尤其是新手開車時(shí)要記得，避免原地打方向，因?yàn)樵剞D(zhuǎn)向會(huì)損害轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)，不僅費(fèi)力和傷車，還會(huì)使得車輛的前輪胎磨損嚴(yán)重。同時(shí)，駕駛時(shí)盡量跟車行駛，減少變道，進(jìn)而保護(hù)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。

　　運(yùn)輸如何省功耗，駕駛技巧要記牢。江淮重卡全系產(chǎn)品在出廠時(shí)均歷經(jīng)嚴(yán)格的品控調(diào)校，傳動(dòng)效率高，動(dòng)力強(qiáng)悍十足，系統(tǒng)精細(xì)化控制，可有效降低附件功耗。整車工況精準(zhǔn)匹配，超強(qiáng)適應(yīng)多種運(yùn)輸場(chǎng)景，助力卡友降本增效，無憂創(chuàng)富！

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