雙十一的快遞包裹還沒有送完，雙十二、雙旦、年貨節(jié)等電商狂歡活動便要接踵而至，電商平臺看不到盡頭的訂單，預示著驚人的快遞包裹運輸量，將壓力直接給到了快遞運輸車。為了助力快遞快運行業(yè)加速完成任務，江淮跨越K7低鞍座版牽引車主動出擊 !

低鞍座配大貨廂 為快遞快運而生

　　快遞快運行業(yè)主要以輕拋貨為主，經(jīng)營效益的好壞幾乎完全由運輸量的高低來決定，因此極為看重運輸車輛的貨廂容積。專為快遞快運定制化研發(fā)的江淮跨越K7低鞍座版牽引車，便在貨廂增容上下足功夫，在滿足限高要求下，用降低鞍座高度帶來更多的載貨方量。

江淮 格爾發(fā)K7重卡 460馬力 4X2牽引車（HFC4182P13K7A38S8V） 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 詢底價

　　在滿載狀態(tài)下，江淮跨越K7低鞍座版牽引車的鞍座離地高度可低至1000mm，較常規(guī)牽引車鞍座降低200mm，貨廂容積則可以達到120方，比普通廂式掛車的容積增加了10%-15%左右，充分滿足快遞快運行業(yè)多拉多賺的需求。

　　配備后氣囊懸架，通過電控ECAS系統(tǒng)可輕松調整氣囊高度，實現(xiàn)快速摘掛接掛，提高裝貨和發(fā)車效率，拉的趟數(shù)越多自然掙得越多。配備800L+400L超大容積油箱，且主油箱帶加熱功能，在低溫高海拔地區(qū)也能正常啟動，工況適應性更強，做卡友的得力助手！

黃金動力夠澎湃 搶占時效爭出勤

　　隨著當日達、次晨達、次日達等快遞服務的推出普及，運輸時間被一再壓縮，為了保證嚴苛的時效性要求，澎湃的動力系統(tǒng)更是重中之重。江淮跨越K7低鞍座版牽引車采用康明斯490馬力發(fā)動機，峰值扭矩2300?！っ?，超車有勁兒爬坡猛，滿載起步加速快，保障高時效。

　　匹配采埃孚AMT變速箱，有2.533或2.714兩種速比的單級減速后橋可選，適配快遞快運場景，并經(jīng)過高速、國道等不同工況多輪標定，兼顧動力經(jīng)濟性和操縱性。同時，整車經(jīng)過百萬公里超長里程驗證，擁有前后橋FAG/康邁輪端50萬公里超長保養(yǎng)周期，助力高出勤。

安全配置全拉滿 周全護航保平安

　　快遞運輸中不乏大量高價值貨物，長時間高速行車也會加劇駕駛員的疲勞程度，保障運輸安全也至關重要。江淮跨越K7低鞍座版牽引車的駕駛室碰撞試驗達到歐洲標準，具備1.2mPa制動氣壓、ABS+ASR+ESC制動系統(tǒng)等，為行車保駕護航。

　　江淮跨越K7低鞍座版牽引車還具備前碰撞預警、車道偏離預警、疲勞駕駛預警等系統(tǒng)，并可選裝EBS電子制動系統(tǒng)、AEBS自動緊急制動系統(tǒng)、盤式制動器、胎壓監(jiān)測、前輪防爆胎等，能夠進一步提升車輛安全性，開車省心更放心。

智能輔助提效率 助力經(jīng)營少煩惱

　　在保持高承載量、高時效性、高可靠性的基礎上，江淮跨越K7低鞍座版牽引車又兼顧極高的智能性，各種配置應有盡有。配備自動LED大燈、10.1寸MP5+四回路盲區(qū)可視、訊飛智聆語音識別系統(tǒng)、一鍵啟動、車載WiFi等，讓卡友在運輸途中也能享受娛樂休閑。

　　搭載卡嘉車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，集成了車輛駕駛行為監(jiān)控、定位監(jiān)控、軌跡回放、報表分析、車輛運行數(shù)據(jù)監(jiān)控、遠程診斷、遠程控制及遠程升級等功能，運營數(shù)據(jù)獲取更快捷，為車隊管理效率翻番提供助力。

　　電商狂歡節(jié)接連到來，也是快遞快運行業(yè)的旺季，卡友們若想抓住這波致富先機，選一輛江淮跨越K7低鞍座版牽引車就對了。趟趟都比別人多拉一點，單單都比別人多賺一筆，致富速度遙遙領先！

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