10月26日,交通運(yùn)輸部召開(kāi)例行新聞發(fā)布會(huì),介紹前三季度交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況。
近期,交通運(yùn)輸部與國(guó)家發(fā)展改革委共同命名了新一批“國(guó)家多式聯(lián)運(yùn)示范工程”。那么,目前我國(guó)多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展成果如何?下一步還有哪些推進(jìn)舉措?
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對(duì)于記者提出的上述問(wèn)題,交通運(yùn)輸部表示,推動(dòng)多式聯(lián)運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展是優(yōu)化調(diào)整運(yùn)輸結(jié)構(gòu)、構(gòu)建現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系、加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)的重要內(nèi)容。
高博介紹,2016年以來(lái),交通運(yùn)輸部會(huì)同國(guó)家發(fā)展改革委組織開(kāi)展“國(guó)家多式聯(lián)運(yùn)示范工程”創(chuàng)建工作,目前已累計(jì)創(chuàng)建四批116個(gè)示范工程項(xiàng)目。主要成效如下:
一是聯(lián)運(yùn)線路不斷拓展,網(wǎng)絡(luò)覆蓋范圍逐步完善。目前全國(guó)28個(gè)?。▍^(qū)、市)及新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)均已開(kāi)通示范線路,基本覆蓋國(guó)家綜合交通樞紐城市和國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)主骨架。
二是投資規(guī)模不斷增加,服務(wù)支撐經(jīng)濟(jì)循環(huán)能力持續(xù)提升。申請(qǐng)驗(yàn)收的示范工程實(shí)際完成投資超200億元,帶動(dòng)上下游超過(guò)1000家企業(yè)參與多式聯(lián)運(yùn)相關(guān)工作,為暢通國(guó)內(nèi)國(guó)際經(jīng)濟(jì)循環(huán)提供了重要支撐。
三是組織模式持續(xù)優(yōu)化,物流效率顯著提升。鐵路運(yùn)單物權(quán)化、信息互聯(lián)共享、一體化通關(guān)等方面取得積極突破。2022年,示范工程共完成集裝箱多式聯(lián)運(yùn)量約720萬(wàn)標(biāo)箱,與公路運(yùn)輸相比,降低物流成本超100億元,為優(yōu)化調(diào)整運(yùn)輸結(jié)構(gòu)、打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)作出了重要貢獻(xiàn)。
高博表示,下一步,交通運(yùn)輸部將按照黨中央、國(guó)務(wù)院決策部署,組織開(kāi)展好綜合運(yùn)輸服務(wù)“一票制、一單制、一箱制”交通強(qiáng)國(guó)試點(diǎn),多措并舉推進(jìn)多式聯(lián)運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展,加快建設(shè)安全可靠、綠色高效的現(xiàn)代交通物流體系。
具體措施如下:一是制定完善關(guān)鍵信息數(shù)據(jù)交換標(biāo)準(zhǔn),推動(dòng)聯(lián)程聯(lián)運(yùn)信息“聯(lián)起來(lái)”;二是鼓勵(lì)傳統(tǒng)運(yùn)輸企業(yè)提高跨運(yùn)輸方式組織能力,推動(dòng)聯(lián)程聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人“多起來(lái)”;三是引導(dǎo)國(guó)內(nèi)公鐵聯(lián)運(yùn)使用標(biāo)準(zhǔn)化運(yùn)單,推動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)化單證“用起來(lái)”;四是支持多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人增強(qiáng)全程控貨能力,推動(dòng)單證物權(quán)憑證功能“實(shí)起來(lái)”;五是加快法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)制度建設(shè),推動(dòng)多式聯(lián)運(yùn)法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)“統(tǒng)起來(lái)”。
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文章來(lái)源:紅星新聞
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