重卡節(jié)油大佬出爐滿載百公里油耗25L怎么做到的？

2023-09-08 10:42:28

　　秋陽似火，人心沸騰，卡友們各顯其招，將省油技能發(fā)揮得淋漓盡致，為長途運輸節(jié)省運營成本，2023江淮重卡性能品質(zhì)冠軍挑戰(zhàn)賽第三期首周周冠軍也新鮮出爐。獲得“節(jié)油之星”的是來自安徽的鄭老板，百公里油耗25.74L。獲得“長途之星”的是來自山東的宋老板，一周累計總里程7736.4公里。

百公里油耗25L 節(jié)油大佬有訣竅

　　卡友們總是抱怨自己的油耗高居不下，那到底是車不行，還是駕駛技術不行？快來聽聽“節(jié)油之星”鄭老板的經(jīng)驗之談。“個人駕駛技術固然重要，但要想油耗表現(xiàn)好，車輛的節(jié)油性能同樣不容忽視。自從換了江淮跨越V7，我在油耗比拼這塊就從來沒輸過，百公里25個油只是階段性成績，未來我還要向更低油耗發(fā)起挑戰(zhàn)?！?

江淮格爾發(fā)V7重卡 560馬力 6X4 自動擋牽引車（HFC4253C1K7E45KS）品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商報價: 50.8萬詢底價

重卡節(jié)油大佬出爐滿載百公里油耗25L怎么做到的？

　　鄭老板主要是跑快遞運輸，路線從浙江金華到廣東，往返里程達到了2500公里，對時效性的要求十分嚴苛。江淮跨越V7采用大馬力+自動擋+小速比后橋的三大件配置，堪稱是為長途運輸而生，極高的傳動效率不僅帶來穩(wěn)定的動力輸出，節(jié)油優(yōu)勢也極為明顯。長頭駕駛室自帶低風阻系數(shù)，結合整車輕量化設計實現(xiàn)綜合節(jié)油，更被鄭老板稱為“省油戰(zhàn)斗機”。

一年養(yǎng)成老搭檔長途安穩(wěn)全靠它

　　從山東到江蘇，往返跑零擔運輸，僅一周時間里程就達到了7736.4公里，除了吃飯和睡覺，宋老板幾乎一直在路上?！澳墚斏稀L途之星’，真是多虧了江淮跨越K7 6×4牽引車的幫忙，雖然才開了一年多，已經(jīng)培養(yǎng)出了老搭檔間的默契。490的大馬力配上自動擋，啟動響應非?？?，爬坡時的動力特給勁，跑長途別提多省心了?！?

重卡節(jié)油大佬出爐滿載百公里油耗25L怎么做到的？

　　為了讓卡友在運輸途中休息得更好，江淮跨越K7 6×4牽引車使用了寬尺寸臥鋪，一個人休息綽綽有余。配備車載冰箱，可以冰鎮(zhèn)飲料、瓜果等，用來解暑熱再過癮不過。長路漫漫，還要記得安全第一。車輛裝載了豐富的主被動安全系統(tǒng)，包括自動緊急制動、車道偏離預警、前碰撞預警、定速巡航等，給出行增加一道道保險，也讓遠方的家人更放心。

　　再次恭喜鄭老板和宋老板奪得第三期賽事的首周周冠軍！各位卡友對他們的成績可還服氣？歡迎大家前來挑戰(zhàn)！讓我們一起期待更低的油耗數(shù)據(jù)、更遠的長途里程，涌現(xiàn)出越來越多的節(jié)油之星和長途之星！

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