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國六排放或明年底實施 比國五再嚴30%
2015-09-22 00:00:00
"國Ⅵ（六）目標就是要在國V（五）的基礎之上再加嚴30%。"近日，在中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展（泰達）國際論壇上，國家環(huán)境保護部科技標準司裴曉菲處長表示，目前我國正在制定機動車尾氣排放六階段的標準，預計2016年年底完成。根據(jù)當前環(huán)境保護的形勢要求，國六標準會進一步加嚴氮氧化物和顆粒物的排放限制，總體目標是在國五標準基礎上加嚴30%。
據(jù)介紹，除排放指標的升級外，國Ⅵ對車輛的考核方式可能也會有變化，國Ⅵ標準的考核可能不再僅僅是測試用的"核準工況"下車輛產(chǎn)品的排放，而是將實際行駛情況下的排放納入考核。
對此，裴曉菲解釋稱："行駛核準的工況和汽車實際行駛的工況是不一樣的，所以導致在實際行駛過程當中排放污染物要高于我們制定的排放限制。"
裴曉菲稱，當前環(huán)保部高度重視第六階段汽車排放標準的制定工作，計劃明年9月處理反饋意見，完成標準報批稿。
與此同時，今年4月，國務院召開會議，提出進一步加速提高車用汽柴油質量，并明確在2017年1月1日全國采用車用五階段柴油標準。目前，從乘用車輕型車五階段形式核準的車輛來看，滿足要求車型已達3700多種;從市場供應看，接近50%的汽車已經(jīng)達到了五階段的排放標準要求。
所以，裴曉菲認為，從油品和汽車供應方面來看，提前實施五階段的標準條件已經(jīng)具備。裴曉菲透露，目前環(huán)保部污防司已經(jīng)組織相關專家起草相關報告，就五階段標準提前實施提供一個明確說法。
甲醇汽車、重型汽車五階段標準正在制定中，尤其是在用車的排放標準，由于社會關注度較高，環(huán)保部將加快在用車排放標準的修訂步伐。
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