【原創(chuàng)】江鈴打造全新凱運(yùn)+“青云架構(gòu)”助力更多運(yùn)輸人實(shí)現(xiàn)高效運(yùn)營(yíng)

2023-06-25 16:22:36

　　在輕卡市場(chǎng)走向持續(xù)向好，行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)也越發(fā)加劇的當(dāng)下。城配運(yùn)輸人需要一臺(tái)集高效、可靠、舒適、智能于一身的“好幫手”，來幫助自己能夠在激烈競(jìng)爭(zhēng)的產(chǎn)業(yè)中突出重圍。

江鈴打造全新凱運(yùn)+“青云架構(gòu)”助力更多運(yùn)輸人實(shí)現(xiàn)高效運(yùn)營(yíng)

　　作為輕卡市場(chǎng)的領(lǐng)軍企業(yè)，江鈴汽車通過不斷創(chuàng)新，研發(fā)底層技術(shù)、耗資10億打造江鈴青云技術(shù)架構(gòu)，聚焦“高、輕、廣、靚”打造出旗下的首款車型——?jiǎng)P運(yùn)+，實(shí)現(xiàn)了輕卡全系車型覆蓋，向輕卡市場(chǎng)注入了一劑高效創(chuàng)富的“良方”。

多種高效動(dòng)力組合滿足不同用戶需求

　　為了保障當(dāng)下城配運(yùn)輸市場(chǎng)對(duì)高時(shí)效的追求，凱運(yùn)+提供了493發(fā)動(dòng)機(jī)、4D25發(fā)動(dòng)機(jī)、4D30發(fā)動(dòng)機(jī)三種不同動(dòng)力可供用戶選擇。

　　其中，493發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力可達(dá)129匹，擁有350N·m的最大扭矩，經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速范圍由1600-2400r/min拓寬至1400-2500r/min，帶來更好的燃油經(jīng)濟(jì)性。

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　　4D25發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力152匹，最大扭矩400N·m，動(dòng)力性與經(jīng)濟(jì)性更佳。

　　4D30發(fā)動(dòng)機(jī)擁有163匹的最大馬力，最大扭矩可達(dá)450N·m，B10壽命長(zhǎng)達(dá)70萬公里，有效降低用車成本。

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　　此外，江鈴還為不同用戶提供5MT6MT8MT等多種變速箱，匹配配備經(jīng)濟(jì)型、動(dòng)力型雙速比后橋，充分滿足不同運(yùn)輸人所需。

　　據(jù)悉，江鈴全新凱運(yùn)+的純電、增程車型也將陸續(xù)推出，在進(jìn)一步擴(kuò)充產(chǎn)品體系的同時(shí)，也為用戶帶來更多的綠色低碳運(yùn)營(yíng)解決方案。

歷久彌新再升級(jí) 安全可靠更有保障

　　凱運(yùn)+整車采用直通梁標(biāo)準(zhǔn)孔設(shè)計(jì)，車身高強(qiáng)鋼比例達(dá)32%，應(yīng)用1500超高強(qiáng)熱成型縱梁與QSTE650超高強(qiáng)鋼車架，有效提升材料的屈服強(qiáng)度與疲勞強(qiáng)度，保證承載性同時(shí)減重17%。配合采用高強(qiáng)度合金鋼材料的前軸以及全面提升強(qiáng)度和承載能力的后橋，有效提升駕乘運(yùn)輸安全系數(shù)。

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　　同時(shí)，凱運(yùn)+的驗(yàn)證里程超過300萬公里，并進(jìn)行了5000項(xiàng)零部件試驗(yàn)、3000項(xiàng)系統(tǒng)性試驗(yàn)，100萬公里整車耐久試驗(yàn)，以可靠品質(zhì)保障用戶高效出勤。

全新外觀設(shè)計(jì) 美觀與實(shí)用兼?zhèn)?/font>

　　外觀方面，凱運(yùn)+應(yīng)用了全新的江鈴輕卡家族化設(shè)計(jì)，上部采用與車身融合的一體式導(dǎo)流罩，整車風(fēng)阻系數(shù)低至0.45，配合低滾阻輪胎與優(yōu)異的燃油經(jīng)濟(jì)性，讓整車百公里油耗較行業(yè)平均水平低1升，有效降低運(yùn)營(yíng)成本。

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　　凱運(yùn)+搭載集遠(yuǎn)近光一體式透鏡與LED日間行車燈的大燈，配合前下視野22°，前視野總角度最大38.8°的前擋風(fēng)玻璃與具備電加熱、電動(dòng)調(diào)節(jié)功能的一體化框架式后視鏡，有效保證惡劣工況下行車的視野范圍，提高運(yùn)輸安全系數(shù)。

內(nèi)在舒適智能運(yùn)輸旅途更安心

　　內(nèi)飾上，凱運(yùn)+采用了以駕駛員為中心，更符合人體工程學(xué)的設(shè)計(jì)。應(yīng)用三幅式多功能方向盤與環(huán)抱式儀表臺(tái)，讓各種操控按鍵觸手可得。配合全包裹減震座椅以及多達(dá)17處儲(chǔ)物設(shè)計(jì)，使得整車兼顧了駕乘舒適性與日常生活所需，有效提升用車體驗(yàn)。

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　　同時(shí)，凱運(yùn)+還配備了解耦率達(dá)到80%的懸置系統(tǒng)，讓整車的隔震更優(yōu)，怠速抖動(dòng)、點(diǎn)熄火及加速減速振動(dòng)更接近乘用車水平，帶來更為舒適的駕乘感受。

江鈴打造全新凱運(yùn)+“青云架構(gòu)”助力更多運(yùn)輸人實(shí)現(xiàn)高效運(yùn)營(yíng)

　　整車配備7寸液晶儀表，運(yùn)輸人可根據(jù)自身所需選配10.1寸IVI語音控制大屏，可實(shí)現(xiàn)智能語音交互、多媒體、手機(jī)互聯(lián)、360°全景影像系統(tǒng)在內(nèi)的多種功能，充實(shí)運(yùn)輸之路。

　　得益于全新的iDEA架構(gòu)的應(yīng)用，凱運(yùn)+還能夠?qū)崿F(xiàn)OTA在線升級(jí)、遠(yuǎn)程控制，駕駛行為分析、車況查詢、預(yù)見性服務(wù)、大數(shù)據(jù)分析等智能網(wǎng)聯(lián)化功能，讓用車更加方便快捷。

　　此外，整車搭載的自適應(yīng)巡航、主動(dòng)安全輔助、車道輔助系統(tǒng)、交通標(biāo)志識(shí)別、胎壓監(jiān)測(cè)、駕駛員疲勞監(jiān)測(cè)等多種輔助駕駛功能，更為高效運(yùn)營(yíng)提供了可靠保障。

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　　依托江鈴集團(tuán)深厚的技術(shù)積淀和對(duì)市場(chǎng)用戶需求的充分認(rèn)知，江鈴汽車以“青云架構(gòu)”為科技轉(zhuǎn)型主要支撐，面向輕卡物流市場(chǎng)帶來了凱運(yùn)+這一能夠?qū)崿F(xiàn)高效運(yùn)營(yíng)的更優(yōu)選，助力用戶在激烈的行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)中創(chuàng)造更多價(jià)值。

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