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自3月份正式上市以來，中通H9以創(chuàng)新特性和可靠價值，得到行業(yè)的關注，贏取市場的認可。一個又一個訂單的背后，源于每一場嚴苛的品質“試煉”。2022年，中通H9走進“火洲”吐魯番，歷經高溫“熔煉”，跑出品質加速度！
在吐魯番高溫試驗基地，中通H9歷經近一個月的全方位試驗，對車輛的操作系統(tǒng)、驅動系統(tǒng)、熱管理系統(tǒng)、空調系統(tǒng)等方面的穩(wěn)定性與耐久性進行了全方位驗證。
整車揚塵試驗
揚塵試驗是驗證車輛門窗密封性能、發(fā)動機和空調的空氣過濾性能的最佳途徑，H9車內關鍵部件沒有塵土侵擾，發(fā)動機進氣系統(tǒng)無異?，F象，整車動力性持續(xù)強勁。
動力性能試驗
動力性能試驗是驗證整車性能的重要指標，H9在極熱環(huán)境下，展現出不俗的動力性能，在各種路況都能提供穩(wěn)定動力，保障行車安全。
等速燃料消耗量試驗
等速燃料消耗量試驗是驗證車輛燃油經濟性的項目，不僅檢驗節(jié)油性能，還能識別最佳車速經濟區(qū)間。H9通過合理匹配車速范圍，提升整車經濟性，節(jié)省成本，提高運營效益。
空調制冷試驗
該試驗可驗證空調制冷降溫能力，在車內初始溫度50℃的環(huán)境下，車輛優(yōu)化空調系統(tǒng)控制邏輯，使車內溫度快速降低至體感溫度，營造舒適乘車環(huán)境。
熱啟動試驗
熱啟動試驗是驗證在水溫較高的情況下，發(fā)動機能否正常啟動。在空氣溫度46℃、發(fā)動機水溫105℃的極限環(huán)境下，H9保持正常啟動、運行。
同時，H9旅團客車還進行了熱衰退制動、可靠性等試驗。
車輛制動盤在較高溫度下制動能力滿足設計標準，連續(xù)10KM上下坡車輛冷卻、制動系統(tǒng)無異?，F象，保障了嚴苛環(huán)境下車輛穩(wěn)定性。
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