郭師傅，河南新鄉(xiāng)人，是一位有著多年工程車、半掛車駕駛經(jīng)驗的老司機。之所以對汕德卡情有獨鐘，是源于幾年前一次特殊的駕駛經(jīng)歷。他曾幫朋友出過一次車，所駕駛的是一輛480馬力的汕德卡G7。同為半掛車，汕德卡開起來非常舒適，給他留下了深刻印象。決定跑西北運輸后，郭師傅毅然決然選擇了汕德卡作為他的同行伙伴。從此汕德卡G5S陪伴郭師傅走上創(chuàng)富之路。

中國重汽 汕德卡SITRAK G7 540馬力 8X4 9.52米欄板載貨車(ZZ1316V466HF1) 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 詢底價

動力強勁 輕松應(yīng)對各種工況

　　綠通運輸對時效性要求高且西北地區(qū)地形復(fù)雜，這對車輛性能也是一種考驗。購入汕德卡后，郭師傅行駛里程已達(dá)23000公里，運營過程中沒有出現(xiàn)任何故障。

　　汕德卡的耐用性和可靠性讓郭師傅感到十分滿意。有的車本來在我的前面，等我爬上坡了回頭一望，他們還在吭哧吭哧往上爬。汕德卡G5S匹配290馬力直列六缸柴油發(fā)動機，變速箱采用中國重汽10檔自動變速箱，復(fù)雜路況都能從容應(yīng)對。滿載100%油門，極速響應(yīng)領(lǐng)先0.75S，動力更強，可靠性更高，承載力更大！

歐標(biāo)極致性能 節(jié)油更進(jìn)一步

　　國六b排放標(biāo)準(zhǔn)實行，節(jié)油性能成為卡友最看中的指標(biāo)。汕德卡憑借硬核技術(shù)，在國六b時代也能實現(xiàn)輕松節(jié)油。談到汕德卡G5S的節(jié)油性能，郭師傅更是贊不絕口。買車到現(xiàn)在已經(jīng)跑了23000公里，每百公里油耗大概是16.3-16.5L，比競品車每百公里省2-3L油。

　　汕德卡G5S歐標(biāo)極致性能，匹配低轉(zhuǎn)速大扭矩MC發(fā)動機、全同步器變速箱、曼技術(shù)后橋，黃金組合，動力強勁更節(jié)油，綜合油耗節(jié)省1.5L/百公里。

全勤可靠 長途運輸利器

　　長途運輸意味著更高的風(fēng)險性，這要求車輛可靠性好、安全性高。汕德卡G5S擁有電動后視鏡加熱功能，后視鏡設(shè)計360環(huán)繞影像，挪車、倒庫輕松完成。大燈采用了一體式鹵素光源設(shè)計，照明度可觀，霧燈以及轉(zhuǎn)向燈采用了LED光源設(shè)計，轉(zhuǎn)向燈集成日間行車燈功能。

　　在底盤方面，采用前后鋼板懸架，經(jīng)過嚴(yán)苛的臺架試驗，大大提升整車可靠性。制動系統(tǒng)關(guān)鍵零部件采用高端進(jìn)口品牌，技術(shù)要求完全與歐洲同步，制動系統(tǒng)更高效，更安全，保證車輛行駛、制動安全性，降低駕駛過程中不必要的風(fēng)險。

人性化配置 長途運輸舒適如家

　　綠通運輸時效要求高，司機需要連軸轉(zhuǎn)，這要求車輛有極高的舒適性。以前座椅不舒適曾落下過較嚴(yán)重的肩椎病和頸椎病，現(xiàn)在改開汕德卡后，這些毛病很少再犯過。汕德卡G5S采用超寬平地板設(shè)計，配備雙區(qū)自動空調(diào)、氣囊減震座椅同時車輛座椅還配備了三級可調(diào)的座椅通風(fēng)和座椅加熱系統(tǒng)，滿足司機舒適駕駛需求。同時對駕駛室本體模態(tài)和駕駛室阻尼板進(jìn)行優(yōu)化，為司機營造暢快駕乘體驗。

　　經(jīng)營條件好轉(zhuǎn)，需要添置新車輛，肯定會優(yōu)先選擇汕德卡！

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