今天首先不問你相信光嗎?切身實(shí)際的讓你獲得,五一真正快樂的秘訣。
“同樣是輕卡,油車一個月要七八千油費(fèi),前晨EC1電費(fèi)才兩千左右,目前市面上最節(jié)能的電動輕卡。為什么呢?集成同軸式電驅(qū)橋故障率低(減傳動軸減自重減能耗)一體恒溫液冷電池包不但安全而且充電更快、FOTA定期不斷升級,這些技術(shù)在別的車型上是很難看到的,前晨在技術(shù)上遠(yuǎn)遠(yuǎn)領(lǐng)先于同級其他車型”。前晨武漢運(yùn)輸人如是說。
選擇對的方式和工具,讓同樣的勞動創(chuàng)造出更多的價值。
前晨汽車 EC1 單排純電動廂式輕卡(ZZ5048XXYG17ZBEV0) 85.41kWh
品牌
|
車系
|
配置
|
圖片
|
經(jīng)銷商
報價: 23.58萬
詢底價
以上不得不提到我們的領(lǐng)軍者,從美國到中國,從科學(xué)家到創(chuàng)業(yè)者,前晨創(chuàng)始人黃晨東博士—參與美國NASA航天局冥王星探測器動力研發(fā)及各位來自知名車企的高管及兢兢業(yè)業(yè)的同事。其中50%以上都是技術(shù)人員,還有來自互聯(lián)網(wǎng)、自動駕駛公司的人才,讓前晨汽車的基因有別于傳統(tǒng)汽車企業(yè)。以技術(shù),革新奪冠,用實(shí)力,引領(lǐng)前行。
那么請往下看,前晨iC1。
極具未來感的切面設(shè)計,搭配超寬視野設(shè)計,帶來簡約爽利的造型。流暢動感車身,使整車風(fēng)阻降到0.45。
前晨汽車 iC1 單排純電動廂式輕卡
品牌
|
車系
|
配置
|
圖片
|
經(jīng)銷商
報價: 19.88萬
詢底價
貨箱為定制智能貨箱,可根據(jù)實(shí)用所需選配各類貨箱。
智能起居室座艙
全新駕駛室體驗(yàn),更加舒適智能且高效的第二生活空間。
三屏互聯(lián)
12.3英寸液晶中控屏+12.3英寸儀表屏+車控輔助屏,三屏互聯(lián),滿足娛樂、工作、駕駛需求。
躺贏座椅
取消主副駕間隔,可平躺休息,可靈活走動,配合高級材質(zhì)的舒適體驗(yàn),在工作空隙,也能享受居家愜意。
可收納小桌板
方便司機(jī)車上用餐和書寫貨運(yùn)單,細(xì)節(jié)來自于用心。
一步上車 低地板入口
顛覆創(chuàng)新性低入口設(shè)計,避免物流人員經(jīng)常性上下攀爬,優(yōu)化上下車體驗(yàn),滿足城市物流高頻出入的需求。
視野電動平臺 Newrizon E-Platform
高效集成式同軸電驅(qū)系統(tǒng)、一體式恒溫液冷電池系統(tǒng)、智能整車集成式域控制系統(tǒng)、12+項(xiàng)創(chuàng)新輕量化設(shè)計、
靈活升級可拓展電池艙
一致的包絡(luò)、接口,輕松實(shí)現(xiàn)電池容量的靈活升級。
晨光數(shù)據(jù)平臺
針對高度智能化商用車全新打造的網(wǎng)聯(lián)大數(shù)據(jù)平臺,基于領(lǐng)先的大數(shù)據(jù)技術(shù),通過精準(zhǔn)的數(shù)據(jù)模型和AI算法,數(shù)據(jù)賦能,實(shí)現(xiàn)車輛的自學(xué)習(xí)、自成長、自進(jìn)化。
本地AI中央網(wǎng)關(guān):深度學(xué)習(xí)算法,實(shí)時提升能量效率。
整車數(shù)據(jù)采集:全車數(shù)據(jù)打通,用數(shù)據(jù)創(chuàng)造更多價值。
云端AI效率提升器:更強(qiáng)算力的智慧大腦,動態(tài)節(jié)能10%。
任一時代的市場環(huán)境,正確的選擇是推陳出新,與時俱進(jìn)。前晨,引領(lǐng)創(chuàng)造,極致的運(yùn)營效率、革新的駕乘體驗(yàn)、超佳的用車收益。探索向前,不負(fù)希望。
最后請你相信光,相信自己,相信前晨。前行之路,晨光可期。
【獨(dú)家稿件及免責(zé)聲明】本網(wǎng)注明轉(zhuǎn)載文章中的信息僅供用戶參考。凡注明來源“運(yùn)輸人網(wǎng)”的作品,未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)均不得轉(zhuǎn)載、摘編或使用。聯(lián)系郵件:master@yunshuren.com
點(diǎn)擊關(guān)鍵字閱讀相關(guān)文章:
文章來源:前晨Newrizon
評論